Carga de VE en edificios multifamiliares

¿Qué es la carga de VE en edificios multifamiliares?

La carga de VE en edificios multifamiliares se refiere a la instalación, operación y uso de estaciones de carga en las instalaciones de edificios de varias viviendas. Esto, junto con la carga en viviendas unifamiliares, conforma la categoría de carga residencial.

Aplicación de la carga de VE en edificios multifamiliares

La construcción de una infraestructura de carga de VE eficiente y ampliamente disponible está experimentando un cambio significativo: de ser considerada solo como algo “agradable de tener” debido a la baja adopción previa de los VE, la carga de vehículos eléctricos se ha convertido rápidamente en una necesidad.

Las redes de carga de VE tienen la clave para construir un futuro sostenible para el transporte personal y comercial, y ahora se llama a los propietarios de edificios multifamiliares a asumir un papel activo en la creación de una infraestructura de carga de VE fiable y accesible.

Los datos del Departamento de Energía de los Estados Unidos indican que el 80% de la carga de VE se realiza en el hogar. Sin embargo, no toda la carga residencial es igual, ya que existen diferencias entre las necesidades de los propietarios de VE que viven en viviendas unifamiliares y aquellos que residen en edificios multifamiliares. Lo mismo aplica para los administradores y propietarios de estos edificios, quienes deben considerar una multitud de factores técnicos, financieros y organizativos antes de proceder con la instalación de puntos de carga residenciales.

Importancia de la carga de VE en edificios multifamiliares

Si bien la carga residencial requiere planificación previa, existen los siguientes beneficios a considerar:

• Mayor atractivo de la propiedad para los residentes: La propiedad de VE es ahora una realidad común y, aunque la proporción de vehículos sigue estando a favor de los motores de combustión interna (ICE), esto cambiará en la próxima década. Para la industria inmobiliaria, esto significa que la presencia de estaciones de carga cercanas o en las instalaciones de una vivienda, ya sea una casa o un edificio residencial multifamiliar, se convertirá en un factor decisivo en las transacciones inmobiliarias. Por lo tanto, contar con puntos de carga puede aumentar el atractivo de una propiedad para los residentes actuales y potenciales.

• Apoyo a la movilidad de cero emisiones: En lo que respecta al transporte y la movilidad, la carga residencial es una forma en que los propietarios de edificios pueden demostrar su compromiso con las prácticas sostenibles. El sector inmobiliario ya ha adoptado la eficiencia energética, la conservación del agua y el uso de materiales de construcción sostenibles; incorporar la carga de VE es un paso natural hacia la transformación de los edificios en unidades que contribuyan activamente a los objetivos de sostenibilidad.
• Gestión bidireccional de la energía: La tecnología V2X (vehicle-to-everything) permite un flujo de energía bidireccional entre los VE y la red eléctrica (a través del punto de carga). En esencia, V2X convierte las baterías de los VE en unidades de almacenamiento y fuentes de energía. Una variante de esta tecnología es V2B (vehicle-to-building), que realiza lo mismo entre los VE y la red eléctrica de un edificio. Muy pocos lugares han puesto en práctica esta tecnología, pero se espera que, si se adopta a mayor escala, mejore la eficiencia energética de los edificios e incluso pueda funcionar como generador de ingresos mediante programas de respuesta a la demanda (DR).

En lo que respecta a los operadores de puntos de carga (CPO) y a los proveedores de servicios de movilidad eléctrica (eMSP), ambos tipos de negocios de carga pueden extraer un gran valor de la carga residencial. Al centrarse en edificios multifamiliares, los CPO y los eMSP pueden acceder a un mayor volumen de clientes potenciales en un solo lugar en comparación con la carga en viviendas unifamiliares. Por ejemplo, los eMSP pueden aportar valor ofreciendo a los propietarios de VE que viven en edificios multifamiliares una interfaz única (por ejemplo, una aplicación) desde la cual gestionar sus necesidades de carga residencial y acceder a redes de carga públicas.

Ejemplos prácticos de la carga de VE en edificios multifamiliares

Un edificio residencial multifamiliar con aparcamiento asigna varias plazas para vehículos eléctricos. Las estaciones de carga de estas plazas están conectadas a un sistema backend que identifica, autoriza y factura automáticamente al residente correspondiente. La red de carga también puede estar disponible para los invitados del edificio e incluso ser de acceso público.

Información adicional sobre la carga de VE en edificios multifamiliares

• La instalación de estaciones de carga de VE en edificios multifamiliares no tiene por qué ser una inversión costosa. Muchos países y gobiernos locales han puesto en marcha subvenciones, incentivos y reembolsos para que los propietarios de edificios fomenten la movilidad de cero emisiones mediante la instalación de cargadores.
• La instalación de estaciones de carga para uso residencial es un poco más compleja que la instalación de un cargador para uso personal. Al instalar puntos de carga en complejos de apartamentos y en instalaciones similares, deben tenerse en cuenta códigos, normativas y políticas de seguridad.
• Algunos de estos códigos se refieren a la seguridad del sistema eléctrico de un edificio, ya que la carga de VE puede añadir una carga significativa a la red. La buena noticia es que se puede implementar la tecnología de gestión dinámica de carga (DLM) para regular el consumo de energía y mantenerlo por debajo de un umbral específico. Esta tecnología funciona a través de un sistema de gestión de puntos de carga (CPMS) o como un componente de hardware independiente.