Carga en destino

¿Qué es la carga en destino?

La carga en destino es el uso de estaciones de carga públicas en lugares donde las personas pasan períodos prolongados de tiempo, como hoteles, restaurantes y centros comerciales.

Aplicación de la carga en destino

Los puntos de carga en destino se ubican en áreas consideradas como un punto final, es decir, el destino final del viaje de un conductor: tiendas, centros comerciales, hoteles, restaurantes, aeropuertos, etc. Esto contrasta con la carga en ruta, que también está relacionada con los viajes pero ocurre entre el inicio y el final de un trayecto, como los cargadores de CC en áreas de descanso de autopistas.

Hacer esta distinción es especialmente importante para los anfitriones de sitios y las empresas de la industria de la carga de vehículos eléctricos —operadores de puntos de carga (CPOs) y proveedores de servicios de movilidad eléctrica (eMSPs)—. La ubicación desempeña un papel en todos los aspectos relacionados con tener estaciones de carga de EV: desde la planificación e instalación hasta la operación y la definición de las tarifas de carga.

Como ejemplo de algunos puntos a considerar sobre la carga en destino, este tipo de redes requieren más puntos de carga (CPs) pero menos potencia que, por ejemplo, la carga en ruta, donde se necesitan cargadores rápidos. La razón es que los propietarios de EV suelen pasar más tiempo en los destinos finales, por lo que la carga puede tomar más tiempo que cuando debe hacerse en el camino. Además, instalar cargadores rápidos de CA resulta más económico como inversión y en términos de consumo eléctrico, además de ser menos exigente para la red que los puntos de carga rápida de CC.

Importancia de la carga en destino

Existen varias razones por las que, según analistas del mercado, la carga en destino se convertirá en uno de los factores más importantes —si no el más importante— de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

• En primer lugar, la mayoría de los viajes en vehículos personales ocurren dentro de las ciudades, no entre ellas, lo que explica por qué la carga en destino es más frecuente que la carga en ruta. A medida que el mercado crezca y más EV comiencen a cruzar las ciudades, la demanda de una red de carga urbana conveniente aumentará.
• En segundo lugar, la carga en el hogar probablemente no será suficiente para satisfacer la creciente necesidad de cargadores de EV. Esto es especialmente cierto en áreas donde las personas viven en edificios de apartamentos en lugar de viviendas unifamiliares. Así, los conductores que no tienen acceso a la carga en casa necesitarán una alternativa práctica para mantener un estado de carga (SOC) suficiente en sus EV. Lo que hace conveniente la carga en destino en este sentido es que lugares como restaurantes, tiendas y establecimientos similares suelen estar a una distancia accesible, lo que facilita el acceso a la carga.
• En tercer lugar, este crecimiento proyectado convierte a la carga en destino en un nicho de negocio lucrativo para los operadores de puntos de carga (CPOs) y los proveedores de servicios de movilidad eléctrica (eMSPs), considerando que, a medida que el mercado crezca, los clientes esperarán contar con carga en destino.

Ejemplos prácticos de la carga en destino

• Un supermercado instala puntos de carga para que los compradores que conducen EV puedan cargar sus vehículos mientras realizan sus compras.
• Un restaurante ofrece carga para EV a sus clientes. Esto aumenta la satisfacción de los clientes y proporciona ingresos adicionales al establecimiento (siempre que el restaurante cobre a los clientes por sus sesiones). Además, el negocio puede incrementar su clientela atrayendo a conductores de EV que acudan únicamente para cargar sus vehículos.
• Un hotel incorpora la carga para EV como un servicio gratuito adicional para sus huéspedes. Aunque todavía es poco común encontrar hoteles con carga para EV, al mismo tiempo puede ser un excelente argumento de venta y un factor decisivo para los huéspedes que conducen vehículos eléctricos. De este modo, pueden planificar su viaje con antelación, reducir la ansiedad por la carga y contar con un lugar donde cargar para explorar los alrededores y regresar a casa.

Información adicional sobre la carga en destino

• La carga en destino es un área en la que poseer un EV supera claramente a los vehículos de combustión interna. Instalar un cargador en destino es mucho más fácil y económico que instalar una “estación de combustible en destino”. Esta baja barrera de entrada es beneficiosa para todas las partes involucradas: ayuda a construir una infraestructura de carga conveniente para los conductores, genera ingresos adicionales para las empresas y contribuye a reducir las emisiones del transporte.
• La carga en destino no sustituye a otros tipos de carga, como la carga en ruta, en el hogar, en el lugar de trabajo o para flotas. Es simplemente otra pieza que se suma a la combinación de ubicaciones de carga necesarias para construir una red que fomente la adopción de vehículos eléctricos.
• De hecho, contar con cargadores de EV en las instalaciones podría convertirse en un requisito gubernamental para las empresas. Por lo tanto, instalar una red de carga para EV con antelación puede ser más eficiente desde el punto de vista práctico y financiero que esperar hasta el último momento.