¿Qué es AutoCharge?
AutoCharge es una tecnología que automatiza la autenticación, la autorización y la facturación de la carga de vehículos eléctricos, en contraste con la forma habitual de cargar un vehículo eléctrico, que requiere que los conductores utilicen una aplicación o una tarjeta RFID.
Aplicación de AutoCharge
AutoCharge tiene como objetivo hacer que la carga de un vehículo eléctrico en estaciones públicas sea lo más sencilla posible: llegar a la estación, enchufar, desenchufar. A continuación, se explica brevemente cómo funciona AutoCharge.
- El conductor del vehículo eléctrico realiza una configuración inicial única con su red de carga, proporcionando datos de pago y la identidad del vehículo —Media Access Control (MAC) o Vehicle Identification Number (VIN).
- Después de la configuración inicial, el conductor solo necesita enchufar el vehículo eléctrico para comenzar a cargar, sin tener que autenticarse con una tarjeta RFID o una aplicación.
- AutoCharge automatiza la autenticación, la autorización y la facturación transfiriendo la información de pago y del vehículo eléctrico desde la estación de carga al sistema de gestión de puntos de carga (CPMS) mediante el protocolo Open Charge Point Protocol (OCPP).
Este proceso es específico de cada red, lo que significa que el conductor debe realizar una configuración inicial para cada red de carga que desee utilizar.
Importancia de AutoCharge
AutoCharge busca resolver el problema de la complejidad en la carga intentando que sea incluso más fácil que repostar un vehículo de combustión interna (ICE), ya que los conductores de vehículos eléctricos no necesitan esperar en la caja para pagar el “combustible”.
Ahora que los vehículos eléctricos tienen autonomías más largas y los puntos de carga se multiplican por todas partes, la ansiedad por la autonomía está disminuyendo como principal barrera para la adopción masiva de los EV. Sin embargo, otro desafío ha ocupado su lugar: la experiencia de carga.
Cargar cualquier dispositivo electrónico es tan sencillo como enchufarlo a la toma de corriente y, en teoría, cargar un vehículo eléctrico debería ser igual de simple: conectar el cable de carga al vehículo. La realidad, sin embargo, es que, en la mayoría de los casos, la carga de un EV implica varios pasos y puede resultar bastante engorrosa en viajes largos o transfronterizos. Según la ruta, un conductor de EV puede necesitar descargar y registrarse en múltiples aplicaciones de diferentes redes de carga y luego iniciar y detener manualmente cada sesión de carga.
AutoCharge para los actores de la industria
AutoCharge resulta atractivo para los operadores de puntos de carga (CPO) y los proveedores de servicios de movilidad eléctrica (eMSP) porque simplifica la carga de vehículos eléctricos. El resultado es una mejor experiencia para el cliente, lo que aumenta el valor percibido de la red de carga y ayuda a atraer y fidelizar a más conductores.
Esta tecnología también es valiosa para los fabricantes de puntos de carga, ya que aumenta el atractivo de los puntos de carga con AutoCharge para los CPO.
Ejemplos prácticos de AutoCharge
El uso práctico de AutoCharge es sencillo. Un conductor de vehículo eléctrico conecta su EV sin tener que buscar aplicaciones ni tarjetas RFID. Es especialmente útil en viajes largos, siempre que todas las estaciones de carga en el trayecto admitan esta funcionalidad.
AutoCharge vs. Plug and Charge
Se espera que pronto aparezca en el mercado otra tecnología que ofrece una funcionalidad aún mejor y que recibe el nombre de “Plug and Charge”. Forma parte del protocolo ISO 15118, y se prevé que su adopción masiva ponga en entredicho la necesidad de AutoCharge. La razón es que Plug and Charge proporciona mayor seguridad, aunque resulta más costosa y difícil de implementar.
Información adicional sobre AutoCharge
- La correcta aplicación de AutoCharge requiere el trabajo en equipo de todas las partes implicadas en el desarrollo e implementación de esta solución, incluidos los fabricantes de vehículos eléctricos y de puntos de carga, los proveedores de CPMS, los CPO y los eMSP.
- No todas las estaciones de carga ni todos los vehículos eléctricos son compatibles con AutoCharge. La condición para la compatibilidad es que el EV disponga de un conector CCS y de un identificador de vehículo único (MAC o VIN). Todas las estaciones de carga de CC son compatibles, pero los CPO deben habilitarlo como funcionalidad. Algunos cargadores de CA también pueden ser compatibles con AutoCharge, pero la situación es más complicada porque deben ser compatibles con ISO 15118-3, y solo algunos modelos lo son.
- Los cargadores de CC pueden ser compatibles con AutoCharge, pero no todas las estaciones de carga de CC lo tienen habilitado. AutoCharge solo está disponible para los EV que cuentan con conector CCS, ya que el CCS es el único estándar de carga rápida capaz de comunicar el identificador único del vehículo a la estación de carga. Dicho esto, existen EV con conector CCS que no tienen direcciones MAC o utilizan MAC compartidas, lo que puede hacerlos incompatibles con AutoCharge.
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