¿Qué es la DLM?

La gestión dinámica de la carga (DLM) es un algoritmo utilizado en las plataformas CPMS que optimiza la distribución de la corriente eléctrica dentro de un grupo DLM de cargadores que operan en el mismo circuito eléctrico. Al supervisar el consumo de energía no gestionado y ajustar dinámicamente la potencia de salida de las estaciones de carga, la DLM garantiza una utilización eficiente de la energía y evita la sobrecarga de la red. Este enfoque ayuda a las empresas a eliminar la necesidad de realizar costosas actualizaciones en la infraestructura.

La DLM es compatible con todas las estaciones de carga habilitadas para OCPP. Puede integrarse con sistemas de gestión de energía y medidores inteligentes para una gestión de carga más detallada. Algunas plataformas CPMS avanzadas ofrecen capacidades adicionales de DLM que permiten establecer prioridades de carga y favorecer a usuarios o estaciones de carga específicas según criterios predefinidos, lo que mejora la eficiencia operativa y la satisfacción del usuario. Otra opción avanzada es la posibilidad de configurar una DLM multinivel que refleje la configuración real del sitio, de modo que el algoritmo tenga en cuenta los límites de cada circuito secundario y sus puntos de carga al distribuir la potencia disponible, incluidas las prioridades por usuario o por estación.

Importancia de la Gestión Dinámica de la Carga (DLM) para los Operadores de Puntos de Carga (CPO)

1. Estabilidad de la red y prevención de sobrecargas

La DLM garantiza que el consumo total de energía de las estaciones de carga se mantenga dentro de la capacidad del sitio, evitando la sobrecarga de la red. Al ajustar dinámicamente la distribución de la potencia, reduce el riesgo de fallos eléctricos y asegura un funcionamiento continuo de la carga.

2. Optimización de la infraestructura y reducción de costes

La DLM optimiza el uso de la infraestructura eléctrica existente, lo que reduce la necesidad de costosas ampliaciones y permite una distribución eficiente de la energía entre múltiples puntos de carga.

3. Equilibrio de carga para una mayor eficiencia en la carga

La asignación no gestionada de potencia entre las estaciones de carga puede generar ineficiencias y mayores tiempos de espera. La DLM ajusta dinámicamente la distribución de la energía según la demanda en tiempo real, garantizando un rendimiento de carga óptimo y mejorando la experiencia general del usuario.

4. Escalabilidad y expansión de la red

A medida que los CPO amplían sus redes de carga, las limitaciones de la red pueden restringir la expansión. La DLM permite desplegar puntos de carga adicionales dentro de las limitaciones de capacidad existentes, facilitando el crecimiento de la red sin superar los límites de potencia del sitio.

5. Gestión energética adaptativa

La DLM prioriza las sesiones de carga según reglas predefinidas, como las tarifas según el horario de uso, los niveles de prioridad de los usuarios o la potencia disponible. Este enfoque adaptativo permite a los CPO optimizar la distribución de energía, gestionar la demanda en horas pico y mejorar la eficiencia operativa.

Enfoques de implementación de la DLM

La DLM puede implementarse mediante soluciones basadas en hardware (DLM local) o en software (DLM en la nube):

  1. DLM basada en hardware (local)
    • Gestionada directamente por un controlador local o integrada en la estación de carga.
    • Ofrece tiempos de respuesta más rápidos y una distribución de energía más precisa.
    • Requiere una interconexión física entre los puntos de carga y una unidad de control central.
  2. DLM basada en software (en la nube)
    • Gestionada a través de una plataforma de gestión de carga basada en la nube.
    • Es compatible con una gama más amplia de modelos y fabricantes de estaciones de carga.
    • Puede tener tiempos de respuesta ligeramente más lentos debido a los retrasos en la comunicación por red.

Casos de uso de la DLM

La gestión dinámica de la carga (DLM) es cada vez más adoptada por las empresas para optimizar la distribución de energía entre las estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE), garantizando un uso eficiente de la infraestructura eléctrica existente y evitando sobrecargas en la red.

  • Redes de carga públicas: Garantiza una distribución equilibrada de la energía entre múltiples puntos de carga en zonas urbanas.
  • Depósitos de carga para flotas: Gestiona la carga de flotas de VE a gran escala mientras mantiene la estabilidad de la red.
  • Cargas en lugares de trabajo y residenciales: Permite que múltiples usuarios carguen sus VE sin superar los límites de potencia del sitio.

Términos relacionados con la DLM

1. CPMS

2. CPO

¿Le ha resultado útil?

Sí
No
¡Gracias por su opinión!
Actualice la página y vuelva a dar su opinión.