Wenn ein Inhouse-CPMS seinen strategischen Wert verliert
Das Inhouse-CPMS wurde als strategisches Asset aufgebaut. Die Frage, die der Aufsichtsrat prüfen sollte: Ist es das noch, und woran lässt sich der Unterschied erkennen?
Die Migrationsfragen, die sich CPOs nicht zu stellen trauen
Die meisten Gespräche über die Migration eines Ladestationsbetreibers (CPO) beginnen nach demselben Muster. Zuerst kommen die technischen Fragen, weil sie greifbar und beantwortbar wirken. Wie lange wird das dauern? Gehen meine Ladestationen […]
EU startet AFIR-Konsultation, Cybersicherheitsregeln für Ladeinfrastruktur werden strenger
Der Mai brachte eine Reihe politischer Entwicklungen, die die nächste Phase des Ausbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Europa und darüber hinaus prägen werden. Die Europäische Kommission hat die lang erwartete Konsultation […]
5 Warnsignale, dass es Zeit für die Migration Ihres CPMS ist
Die Migration Ihres Lademanagementsystems (CPMS, Charge Point Management System) kann für einen Ladestationsbetreiber (CPO) wie eines der riskantesten Vorhaben überhaupt wirken. Sie weckt Ängste vor Ausfallzeiten, Datenverlust oder explodierenden Kosten. Die Realität […]
EV Power wählt AMPECO für den Ausbau des größten britischen Ultraschnellladenetzes
Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass EV Power, das größte Ultraschnellladenetz Großbritanniens, die EV-Lademanagement-Plattform von AMPECO für seinen landesweiten Ausbau ausgewählt hat. Die Partnerschaft umfasst derzeit mehr als 2.800 Ladepunkte an […]
Kalifornien verschärft Zuverlässigkeitsregeln für Ladestationen, NEVI-Runden starten in vier Bundesstaaten
Der April brachte mehrere politische Änderungen mit unmittelbaren Folgen für den Aufbau und den Betrieb von Ladeinfrastruktur. In Kalifornien sind die Zuverlässigkeitsstandards der CEC seit dem 1. April rechtlich durchsetzbar. Die Vorgabe […]
EU startet AFIR-Überprüfung, deutsches Gericht öffnet Autobahn-Laden für Wettbewerb
Der März öffnet für Ladestationsbetreiber das wichtigste regulatorische Zeitfenster des Jahres. Die Europäische Kommission hat die gesetzlich vorgeschriebene Überprüfung der AFIR gestartet, mit einer Sondierung, die bis zum 20. April offen ist. […]
Swisscharge migriert 20.000 Ladepunkte zu AMPECO für Skalierung und Innovation
Hinweis der Redaktion, Oktober 2026: Swisscharge ist seit dem 1. Oktober 2026 JOYA Mobility AG. Der folgende Text bleibt wie veröffentlicht. Der größte Ladenetzbetreiber der Schweiz gewinnt durch einen umfassenden Plattformwechsel beispiellose […]
Hinter 120.000+ migrierten Ladepunkten: Echte Erfahrungen von E.ON Drive, Swisscharge, Wattif und Eldrive
Die Migration eines Ladenetzwerks auf eine neue Softwareplattform gehört zu den folgenreichsten Entscheidungen, die ein Ladestationsbetreiber (CPO) treffen kann. Sie betrifft jede Ebene des Unternehmens: von den Services für E-Fahrer und den […]
Evolt Charging wählt AMPECO zur Skalierung seines UK-Ladebetriebs
Evolt Charging betreut im Auftrag seiner Kunden mehr als 10.000 Ladepunkte in Großbritannien, die zusammen 400.000 E-Fahrer versorgen und jährlich über drei Millionen Ladevorgänge abwickeln. Zu den Kunden zählen führende Ladenetzwerke wie […]
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