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Der komplette Leitfaden zur AFIR-Konformität für CPOs
Ladestationsbetreiber (CPOs) stehen mit der AFIR vor neuen regulatorischen Herausforderungen. Wer die Anforderungen und die verfügbaren Lösungen versteht, kann den kosteneffizientesten und schnellsten Weg zur Konformität wählen.
Die wichtigsten AFIR-Anforderungen und ihre Folgen verstehen
Die 5 größten Risiken kennen und vermeiden
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AFIR-Anforderungen für Ladestationsbetreiber
Zahlungen
CPOs müssen flexible Ad-hoc-Zahlungsoptionen anbieten, mit denen E-Fahrer ohne bestehenden Vertrag laden und bezahlen können, entweder über ein Kredit-/Debitkartenterminal oder über Geräte mit Internetverbindung, die Zahlungskarten oder QR-Codes lesen können.
Preisgestaltung
Allen EV-Fahrern muss eine transparente und diskriminierungsfreie Preisgestaltung geboten werden. Alle mit dem Laden verbundenen Kosten müssen also vorab klar kommuniziert werden, und die Preisstrukturen müssen fair sein und dürfen keine Nutzergruppe bevorzugen.
Datenzugang
Betreiber müssen wesentliche Informationen zu ihren Ladestationen öffentlich zugänglich machen. Dazu gehören Echtzeitdaten zur Verfügbarkeit, zum Standort und zu relevanten betrieblichen Änderungen.
Konnektivität
CPOs müssen sicherstellen, dass ihre Ladestationen eine bidirektionale Echtzeitkommunikation mit dem Stromnetz und den Elektrofahrzeugen ermöglichen. Sie brauchen Funktionen zur Fernüberwachung und -steuerung, darunter das Starten und Stoppen von Ladevorgängen und die Messung der Stromflüsse.
Smart Charging
CPOs müssen Smart Charging ermöglichen, damit Nutzer das Laden planen und ihren Stromverbrauch an Netzlast und Energiepreise anpassen können. So sparen EV-Fahrer Kosten, und Lastspitzen werden vermieden, was die Netzstabilität unterstützt.
Wichtige AFIR-Fristen
Einführung neuer Zahlungs- und Ladestandards
① Verpflichtende Ad-hoc-Zahlungsoptionen für alle Arten von Ladepunkten, die nach diesem Datum errichtet werden. ② Klare und transparente Preise pro kWh und pro Minute. ③ Smart Charging für Ladestationen, die ab diesem Datum errichtet werden.
Anforderungen an Konnektivität und Smart Charging
Alle Ladestationen müssen digital vernetzt sein und Smart Charging unterstützen.
Datenzugang
Öffentlicher Zugang zu statischen und dynamischen Ladedaten über eine gemeinsame europäische API.
Freier Datenzugang und Einführung der IDRO
① CPOs müssen Endnutzern freien Zugang zu statischen und dynamischen Daten gewähren. ② Einführung von IDRO-Codes für CPOs und eMSPs (E-Mobilitätsanbieter).
Vorgaben für Ladeinfrastruktur im TEN-V-Netz
Umfassender Ausbau der Ladeinfrastruktur entlang des TEN-V-Netzes.
Europäischer Zugang für EV-Fahrer
Einrichtung eines gemeinsamen europäischen Zugangspunkts für alle EV-Fahrer.
Verpflichtende Ad-hoc-E-Zahlungen an Ladestationen hoher Leistung
Alle Ladepunkte über 50 kW müssen elektronische Ad-hoc-Zahlungsoptionen anbieten.
Ausbau im TEN-V-Netz und an öffentlichen Orten
Verbesserte Lademöglichkeiten im TEN-V-Netz und auf öffentlichen Parkplätzen.
Aufbau von Infrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge (SNF)
Schwerpunkt auf dem Aufbau von Infrastruktur für elektrische schwere Nutzfahrzeuge.
Das sagen unsere Experten
Bekannt aus
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