Beim Laden von Elektrofahrzeugen (EV) ist die Einhaltung von Regeln und Standards nicht verhandelbar. Das U.S. National Type Evaluation Program (NTEP) bildet dafür die Grundlage: Unter der Leitung der NCWM zertifiziert es Ladestationstypen für deren Hersteller. Im Rahmen dieses Zertifizierungsverfahrens wird genau geprüft, ob die Ladestationen die Vorgaben des NIST Handbook 44 (HB 44) erfüllen. Dieses Regelwerk legt fest, wie Zapfsäulen und Ladestationen für Elektrofahrzeuge funktionieren müssen, und sorgt so für faire und transparente Abrechnungen beim EV-Laden. Einige Bundesstaaten wenden diese Regeln bereits an, andere bereiten ihre Einführung bis zum 1. Januar 2025 vor. Die Prüfung übernehmen in der Regel spezialisierte, von NTEP zugelassene Labore; Kalifornien hat dafür ein eigenes, unabhängiges Programm, das California Type Evaluation Program (CTEP).

Die Rolle der Open Charge Alliance (OCA)

Die Open Charge Alliance (OCA) setzt sich an vorderster Stelle für die Einhaltung von Standards beim EV-Laden ein. Derzeit arbeitet die OCA an einem Whitepaper, das die einheitliche Umsetzung dieser Anforderungen in den einzelnen Bundesstaaten erleichtern und den wichtigsten Marktteilnehmern die Bedeutung von NTEP und dem California Type Evaluation Program (CTEP) bewusst machen soll.

Bei der Preisanzeige und der Umsetzung von Tarifen entwickelt die OCA derzeit Mechanismen, die eine korrekte Anzeige von Preisen und Tarifen über das Lademanagementsystem (CPMS) sicherstellen. Während OCPP 1.6 (Open Charge Point Protocol) die Übermittlung von Preisangaben nur unzureichend unterstützt, bietet OCPP 2.0.1 Standardnachrichten, mit denen Preisinformationen an Ladestationen übertragen werden. Für diese Kommunikation sind jedoch sorgfältige Anpassungen sowohl im Backend (Central System) als auch am Ladepunkt nötig. Nur wenn diese Anpassungen genau aufeinander abgestimmt sind, funktioniert der Betrieb zuverlässig.

AMPECO: CPMS für NTEP-zertifizierte Ladestationen

Ladestationsbetreiber müssen die Bundesvorgaben erfüllen und dazu ein CPMS für NTEP/CTEP-zertifizierte Ladestationen einsetzen.

Da sich die Bundesvorgaben weiterentwickeln und strenger werden, müssen Ladestationsbetreiber NTEP/CTEP-zertifizierte Ladestationen und ein dafür ausgelegtes CPMS einsetzen, um die Konformität sicherzustellen. Die Anforderungen an Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge (EVSE, Electric Vehicle Supply Equipment) sind umfangreich:

  • Transparente Preise: EVSE-Einheiten müssen den Preis pro Ladevorgang sowie Beginn und Ende des Ladevorgangs anzeigen. Bei gestaffelten Preisen müssen alle Preisstufen vor Beginn des Ladevorgangs sichtbar sein.
  • Genaue Messung: EVSE sollten die abgegebene elektrische Energie und den Preis in Kilowattstunden (kWh) und deren Dezimalbruchteilen anzeigen und erfassen.
  • Durchgehende Preisanzeige: EVSE-Einheiten sollten Preis und Kostenberechnung während des gesamten Ladevorgangs fortlaufend anzeigen, auch ohne Internetverbindung.
  • Integrität des Ladevorgangs: Der Rückstellmechanismus des Anzeigeelements darf während eines Ladevorgangs nicht ausgelöst werden.
  • Klare Leistungsangabe: EVSE-Einheiten müssen deutlich mit ihrer maximalen Ausgangsleistung gekennzeichnet sein.
  • Überprüfung der Genauigkeit: EVSE-Einheiten müssen vor Ort auf Genauigkeit geprüft werden, damit die abgegebene Energie mit den berechneten Kosten übereinstimmt.
  • Detaillierte Belege: EV-Fahrer sollten ausführliche Belege erhalten, die die Kosten ihres Ladevorgangs aufschlüsseln und weitere Informationen enthalten.

AMPECOs Einsatz für Konformität

Bei AMPECO wissen wir, wie wichtig die Einhaltung der Bundesvorgaben beim EV-Laden ist. Genau deshalb ist unser hardware-agnostisches CPMS für NTEP/CTEP-zertifizierte Ladestationen ausgelegt, sodass Betreiber zertifizierte Modelle der Hersteller ihrer Wahl einsetzen können. Außerdem informieren wir unsere Kunden in den USA, besonders in den betroffenen Bundesstaaten, über die Bedeutung dieser wichtigen Anforderungen. Mit unserem sorgfältig entwickelten Produkt sorgen wir dafür, dass Sie mit der Entwicklung der Vorschriften Schritt halten, damit Ihr EV-Ladegeschäft wachsen kann.

Das CTEP-Zertifizierungsverfahren

Der Weg zur Zertifizierung nach dem California Type Evaluation Program (CTEP) folgt einem systematischen Ablauf, damit Ihr EV-Ladegeschäft die höchsten Standards erfüllt. Hier die Schritte zu einem Certificate of Approval (COA) über CTEP im Überblick:

  • Antrag einreichen: Füllen Sie zunächst den Antrag auf ein COA aus und reichen Sie ihn per E-Mail oder auf dem Postweg bei der Division of Measurement Standards (DMS) des California Department of Food and Agriculture ein. Fügen Sie die nicht erstattungsfähige Antragsgebühr von 500 USD bei. 
  • Austausch mit dem Prüfer: Nach Eingang Ihres Antrags bespricht ein Prüfer mit Ihnen Spezifikationen und Anforderungen. Er dokumentiert die Prüfung mit Beobachtungen und Fotos, die in die Unterlagen zu Ihrem COA aufgenommen werden.
  • Prüfergebühr: Bevor die Prüfung beginnen kann, müssen Sie eine Prüfergebühr bezahlen, die in der Regel Leistungen, Ausrüstung, Reisekosten und Tagegelder abdeckt.
  • Freigabe der Prüfung und Ausstellung des COA: Genehmigt das DMS nach einer gründlichen Prüfung die Ergebnisse, erhalten Sie Ihr COA per Post.

Weitreichende Vorteile von CTEP für das EV-Laden

Kurz gesagt: Die CTEP-Zertifizierung belegt nicht nur Ihren Anspruch an hohe Standards, sondern trägt auch zum übergeordneten Ziel bei, das EV-Laden zu einem gut vernetzten und nutzerfreundlichen Ökosystem zu machen. Auf dem Weg in eine Zukunft, die von Elektrofahrzeugen geprägt ist, wird die Einhaltung der CTEP-Standards entscheidend für ein einheitliches und besseres Ladeerlebnis für alle.

Als Ihr zuverlässiger CPMS-Anbieter kennen wir die Bundesvorgaben, die den Markt prägen, genau. Unser modernes CPMS ist für NTEP/CTEP-zertifizierte Ladestationen ausgelegt und unterstützt Sie bei einem konformen und zukunftssicheren Ansatz. Bereit, diese Komplexität zu meistern?

Author

Ivelina Kadiri

Policy Compliance Manager

About the author

Ivelina ist eine trendorientierte Policy-Compliance-Managerin, die sich souverän im komplexen regulatorischen Umfeld bewegt und die Brücke zwischen den Zielen für nachhaltigen Verkehr und ihrer konkreten Umsetzung schlägt.