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Janvier ouvre l’année 2026 avec un paquet cybersécurité qui simplifie NIS2 pour les opérateurs dont les réseaux de recharge s’étendent sur plusieurs marchés de l’UE. Le paquet présenté par la Commission européenne […]
Chaque responsable d’ingénierie développant des infrastructures critiques a fonctionné selon une hypothèse fondamentale : vous pouvez avoir la rapidité ou la fiabilité, mais atteindre les deux simultanément était considéré comme impossible. Ce […]
Décembre clôt l’année 2025 avec un paquet européen sur les réseaux qui s’attaque directement à l’une des frustrations opérationnelles les plus anciennes des opérateurs de réseaux de recharge : des procédures de raccordement […]
Novembre a apporté l’avancée réglementaire qu’attendaient les partisans du Vehicle-to-Grid (V2G). Le Bundestag allemand a adopté un amendement qui supprime la double imposition de la recharge bidirectionnelle, levant ainsi l’un des obstacles […]
Le mois d’octobre a apporté des confirmations attendues de longue date et de nouveaux signaux de marché. La direction générale de la fiscalité et de l’union douanière de la Commission européenne (DG […]
Nous sommes heureux d’annoncer l’élargissement de notre partenariat d’itinérance avec ENAPI, fournisseur berlinois de connectivité d’itinérance, pour offrir plus de flexibilité aux CPO (opérateurs de bornes de recharge) et aux eMSP (fournisseurs […]
Septembre a vu converger des évolutions en matière d’accès aux données, de conception du marché et de standardisation des infrastructures qui façonneront l’exploitation de la recharge des véhicules électriques (VE) bien au-delà […]
