Que signifie l’AFIR pour la recharge des VE en Europe ?
Mise à jour : cet article a été publié en mars 2023, avant l’adoption du texte final de l’AFIR. Aux premières heures de ce mardi 28 mars 2023, l’UE s’est accordée sur le […]
Mise à jour Le 24 octobre, le gouvernement britannique a officiellement adopté les UK Public Charge Point Regulations 2023, proposées en juillet. Une exigence s’applique immédiatement : les bornes de recharge doivent afficher […]
L’écosystème de la recharge des véhicules électriques connaît une transformation majeure, portée par les avancées technologiques et les évolutions réglementaires. L’une des évolutions les plus marquantes est l’adoption mondiale de la facturation […]
La prochaine vague d’adoption généralisée des véhicules électriques en Europe dépend en grande partie de la résolution de nombreux problèmes rencontrés par les premiers conducteurs de véhicules électriques, tels que la disponibilité […]
Le paysage de la recharge des véhicules électriques (VE) évolue rapidement, souvent sous l’impulsion des cadres réglementaires. Cet article de blog examinera les évolutions réglementaires majeures sur les marchés européens afin d’illustrer […]
Aucune exception : les CPO en Allemagne doivent se conformer à la loi allemande sur l’étalonnage (Eichrecht) Avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques sur les routes, une facturation précise des services […]