Migrar una red de recarga a una nueva plataforma de software es una de las decisiones de mayor calado que puede tomar un operador de puntos de recarga (CPO). Afecta a todos los niveles del negocio, desde los servicios para los conductores de vehículos eléctricos (VE) y los flujos de pago hasta las integraciones de hardware y las relaciones con los socios. Si sale mal, se arriesga a sufrir interrupciones del servicio, pérdida de datos y una confianza deteriorada. Si sale bien, obtiene la escalabilidad y la flexibilidad necesarias para crecer sin límites. En este artículo compartimos historias reales de migración de tres clientes de AMPECO (E.ON Drive Infrastructure, Swisscharge, Wattif y Eldrive), que dieron el paso y salieron reforzados.
Por qué los grandes CPO ambiciosos están migrando a AMPECO
A medida que las redes de recarga crecen, la brecha entre lo que pueden ofrecer las plataformas heredadas y lo que los operadores realmente necesitan se amplía rápidamente. Ya sea por la presión regulatoria, por caídas de la plataforma que erosionan la confianza de los clientes, por sistemas rígidos que no siguen el ritmo de la expansión del negocio o por la necesidad de consolidar tras adquisiciones, los grandes CPO llegan a la misma conclusión: una plataforma de software limitada frenará su capacidad para responder a las necesidades crecientes y complejas de la recarga de vehículos eléctricos.
Por eso AMPECO ha convertido la migración en una competencia clave, con equipos dedicados, metodologías probadas y una trayectoria que ningún competidor puede igualar. A marzo de 2026, hemos migrado con éxito más de 120.000 puntos de recarga que funcionaban con un sistema de gestión de puntos de recarga (CPMS) heredado o rígido, o con alguna de las numerosas soluciones propias. Detrás de esa cifra hay decenas de proyectos de migración para grandes empresas, cada uno con equipos de ingeniería dedicados, un mapeo de datos a medida y una colaboración directa con los equipos de los CPO que confiaron a AMPECO su transición de plataforma más trascendental.
Migración de CPMS: ejemplos reales de la trayectoria de AMPECO
La prueba de nuestro enfoque está en los resultados. Desde consolidaciones de redes paneuropeas hasta integraciones de múltiples adquisiciones y transiciones de CPO en varios países, AMPECO ha demostrado que las migraciones a gran escala no tienen por qué suponer interrupciones a gran escala.
E.ON Drive Infrastructure: migración paneuropea en 11 países
Migrar una red de recarga en 11 países significa lidiar a la vez con marcos regulatorios distintos, requisitos de pago locales y la continuidad del servicio en cada frontera. E.ON Drive Infrastructure se enfrentó a esta realidad al consolidar su red paneuropea en una única plataforma.
E.ON Drive Infrastructure (EDRI), uno de los principales operadores públicos de puntos de recarga de Europa, gestiona una amplia red de más de 6000 puntos de recarga públicos para VE en 11 países europeos. La migración a la plataforma de AMPECO fue uno de nuestros proyectos más ambiciosos hasta la fecha, no solo por la escala, sino por la complejidad operativa inherente a operar en varios países.
«La plataforma de AMPECO no solo satisface nuestras necesidades actuales de escalabilidad, sino que también ofrece la flexibilidad clave para nuestro crecimiento futuro. Nos da un control total sobre nuestra red de recarga y la capacidad de crear soluciones a medida que aportan servicios valiosos a nuestros clientes.» – Arjan van der Eijk, COO, E.ON Drive Infrastructure
EDRI eligió AMPECO por la profundidad de sus funcionalidades y su alineación estratégica con su modelo operativo multimercado. Los distintos requisitos regulatorios de cada mercado, las diversas configuraciones de hardware acumuladas con la expansión de la red y la necesidad de un control centralizado sin renunciar a la flexibilidad local convirtieron este proyecto en una auténtica prueba de nuestras capacidades de migración.
El amplio soporte y la experiencia de AMPECO ayudaron a EDRI a configurarlo y probarlo todo antes de la migración, lo que garantizó una transición fluida con interrupciones mínimas del servicio. ¿El resultado? Una transición exitosa que posicionó a E.ON Drive para seguir expandiéndose por Europa, con planes de añadir 1000 nuevos puntos de recarga de alta potencia en los próximos años.
«Migrar nuestra red paneuropea fue un reto importante que exigió una planificación y una preparación exhaustivas. El amplio soporte y la experiencia de AMPECO nos ayudaron a configurarlo y probarlo todo antes de la migración, lo que garantizó una transición fluida con interrupciones mínimas del servicio.» – Lukas Gläsel, IT Business Manager, E.ON Drive Infrastructure
Swisscharge: 20.000 puntos de recarga migrados, 12 casos de uso, una sola noche
Cuando se es el mayor operador de red de recarga de Suiza, con 200.000 conductores registrados que tienen acceso a cientos de miles de puntos de recarga en toda Europa, una migración de plataforma no es solo un proyecto técnico: es un punto de inflexión estratégico. El complejo modelo de negocio multioperador de Swisscharge, que actúa a la vez como CPO, como proveedor de servicios de movilidad eléctrica (eMSP) multimarca y como revendedor de la plataforma para sus socios, exigía una plataforma capaz de dar soporte a 12 casos de uso distintos, que abarcan la recarga pública, la gestión de flotas, la recarga en el lugar de trabajo y la recarga residencial.
Lo que hizo especial el proyecto de Swisscharge no fue solo el número de puntos de recarga. Fue el modelo de gobernanza que se construyó a su alrededor.
Swisscharge incorporó a The Rechargers, una consultora especializada en recarga de VE, como orquestador central de todas las partes, para gestionar las partes interesadas y los flujos de trabajo entre Swisscharge, AMPECO y terceros. Sus analistas funcionales se encargaron de la limpieza de datos y del mapeo de los procesos de negocio, y reestructuraron más de una década de datos heredados para garantizar una puesta en marcha limpia. La propia Swisscharge actuó como puente de comunicación entre todos los operadores, los equipos internos de soporte y su base de conductores de VE. Los comités de dirección periódicos mantuvieron la toma de decisiones ejecutivas al ritmo que exigía el proyecto y aprobaron optimizaciones de procesos y transformaciones de datos sin cuellos de botella. Las campañas tempranas de información a los conductores fijaron expectativas claras sobre la transición y comunicaron sus ventajas a los clientes B2B y B2C antes del cambio.
El equipo de migración dedicado de AMPECO aportó metodologías perfeccionadas en la migración de 120.000 puntos de recarga en decenas de mercados de todo el mundo. Aplicada a la estructura de negocio única de Swisscharge, esa experiencia se tradujo en un mapeo preciso al modelo de datos de AMPECO, una definición clara de la traslación de los procesos de negocio y una cuidadosa planificación del cambio técnico. Especialistas dedicados trabajaron directamente con los equipos operativos en hardware, procesadores de pago e itinerancia, y resolvieron los bloqueos antes de que se convirtieran en problemas.
Varios ensayos y sucesivas importaciones de prueba permitieron al equipo conjunto lograr un mapeo de datos coherente entre el sistema heredado y el nuevo. La noche del 30 de septiembre de 2025, unos 20.000 puntos de recarga pasaron al proxy OCPP (Open Charge Point Protocol) de AMPECO en pocas horas. Se transfirieron todas las cuentas de conductores, los saldos y las tarjetas RFID. Swisscharge no registró ninguna caída en sus indicadores operativos. Las sesiones y los conductores activos crecieron un 20 % interanual a lo largo de 2025, y esa tendencia continuó sin interrupción durante el cambio.
«El compromiso de AMPECO con el cumplimiento de los plazos fue crucial. Trabajar con un account manager que gestiona de cerca el proyecto por parte de AMPECO marcó la diferencia», afirmó Jeroen Gernay, Founder de The Rechargers. «El sólido modelo de datos de AMPECO cubre todo el espectro de casos de uso de la recarga de VE. Pudimos mapear todos los escenarios que necesitaba Swisscharge, y su solución proxy nos permitió ejecutar el cambio sin contratiempos».
La migración también se convirtió en una oportunidad. En más de 10 años de actividad, Swisscharge había acumulado casos de uso heredados y excepciones que complicaban el trabajo diario. El proyecto dio al equipo margen para depurarlos, agilizar los procesos de negocio y mejorar la eficiencia operativa en paralelo a la propia transición de plataforma.
Wattif: siete adquisiciones consolidadas en una sola plataforma
El crecimiento mediante adquisiciones plantea retos de migración únicos: múltiples sistemas heredados, carteras de hardware diversas y la presión de integrar rápidamente sin interrumpir las operaciones. Wattif se encontró exactamente en esta situación, y AMPECO se convirtió en su socio de migración preferido.
«Internamente, AMPECO ha demostrado ser el socio preferido de Wattif. Evaluamos ocho plataformas CPMS diferentes, y AMPECO es la que elegimos para consolidarnos». – Andreas Strand, CEO, Wattif
Gracias a nuestra colaboración, Wattif migró con éxito las carteras de siete adquisiciones distintas, hasta alcanzar una red total de más de 45.000 puntos de recarga gestionados en seis mercados europeos. La migración de EFUEL demostró nuestra capacidad para avanzar rápido: 4600 usuarios y 200 cargadores migrados en solo unas semanas. Pero la verdadera prueba llegó con la consolidación de Charge365: más de 30.000 puntos de recarga y dos carteras adicionales migrados en solo tres meses.
Nuestros equipos de integración validaron la compatibilidad del hardware en más de 30 tipos de cargadores AC y DC, incluidas funciones avanzadas como la gestión dinámica de la carga (DLM), para que Wattif pudiera ofrecer desde el primer día una recarga homogénea y adaptada a la red eléctrica en toda su red. Estas pruebas rigurosas y esta personalización agilizaron el despliegue, redujeron el riesgo operativo y permitieron a Wattif ofrecer experiencias de recarga homogéneas y respetuosas con la red eléctrica en toda su red.
Eldrive: 2500+ puntos de recarga migrados en tres mercados de Europa Central y del Este
Eldrive es un operador líder de infraestructura de recarga de VE en Europa del Este, que gestiona una red en rápido crecimiento en Bulgaria, Rumanía y Lituania. Con el respaldo de una importante financiación institucional del Banco Europeo de Inversiones y del BERD, Eldrive tenía planes ambiciosos de crecer hasta más de 8400 estaciones de recarga, pero su anterior proveedor había dejado de desarrollar la plataforma, y Eldrive estaba chocando con límites de escalabilidad que no podía sortear.
Operar en tres países añadía varias capas de complejidad: distintas monedas y requisitos de pago, más de 500 relaciones con socios B2B que requerían reparto de ingresos e informes, y la necesidad de migrar años de datos acumulados, cuentas de usuario y configuraciones operativas sin interrumpir el servicio.
AMPECO migró más de 2500 puntos de recarga en los tres mercados de Eldrive e implementó una arquitectura multiinquilino con un enrutamiento de pagos fluido, un completo portal de socios que eliminó el trabajo administrativo manual para más de 500 socios B2B y acceso total a la API para inteligencia de negocio avanzada.
«La comunicación con sus competidores era difícil y lenta. Veíamos demasiadas limitaciones. AMPECO tenía un proceso muy bien estructurado, las conversaciones eran rápidas y eficientes, y ustedes fueron los únicos que cubrieron por completo todos nuestros requisitos de funcionalidades». – Stefan Spassov, CEO, Eldrive
El equipo de migración de AMPECO replicó siete años de configuraciones operativas, colaboraciones y datos en el nuevo sistema.
«Nos impresionó la cantidad de equipos y personas que AMPECO implicó para llevar a cabo la migración. Teníamos claro que ninguna de las otras empresas con las que hablamos se implicaría tanto en el proceso ni dedicaría tantos recursos y tanta atención.» – Dimo Kolchev, Head of Business Development, Eldrive
Con la plataforma escalable de AMPECO, Eldrive está ahora en posición de ejecutar sus planes de crecimiento, aprovechando capacidades de datos mejoradas, operaciones automatizadas y una gestión de socios mucho más eficaz en sus tres mercados.
¿Quiere saber más sobre la historia y el crecimiento de Eldrive? Tomas Tamašauskas, Country Manager en Eldrive Lithuania, explica los cuatro pilares del éxito de Eldrive: operaciones eficientes, tecnología avanzada, expansión rápida en ubicaciones privilegiadas y control de toda la cadena de valor. También presenta los Charging Parks de Eldrive, ecosistemas preparados para el futuro que combinan socios sólidos, proyectos a largo plazo y servicios centrados en el conductor.
Cada migración es diferente: distintos sistemas heredados, distintos mercados, distintas complejidades operativas. Pero en nuestros más de 100.000 puntos de recarga migrados el patrón es constante: una planificación meticulosa, una profunda experiencia técnica y una colaboración cercana que no termina hasta que la transición se completa. Tanto si está consolidando tras adquisiciones o expandiéndose más allá de sus fronteras como si su plataforma simplemente ya no está a la altura de sus ambiciones, AMPECO tiene la trayectoria probada para llevarle hasta allí.
¿Quiere ver cómo han crecido otros CPO con AMPECO? Explore nuestros casos de éxito para descubrir cómo operadores de todo el mundo escalan sus redes de recarga en nuestra plataforma.
¿Se pregunta si su plataforma sufre las mismas presiones que tenían estos operadores? La herramienta de evaluación de preparación para la migración del CPMS la puntúa en seis dimensiones en unos cinco minutos. Para ver cómo se desarrolla una migración desde la definición del alcance hasta el cambio, lea la guía de migración de plataformas de recarga de VE. Y si ya está considerando un cambio, hable con uno de nuestros expertos en migración y le ayudaremos a empezar.
