Ce qui se passe
En Grande-Bretagne, depuis le 30 juin 2022, il est illégal de vendre et d’installer des bornes de recharge à domicile et sur le lieu de travail qui ne respectent pas les Electric Vehicles (Smart Charge Points) Regulations 2021.
Dès lors, toutes les bornes de recharge vendues pour un usage domestique ou professionnel doivent disposer de fonctions de recharge intelligente afin d’aider à gérer la hausse de la demande d’électricité liée aux véhicules électriques (VE) sur le réseau.
La nouvelle réglementation sur la recharge intelligente s’applique :
- aux bornes de recharge à domicile principalement destinées à un usage personnel, mais qui pourraient aussi être louées pour un usage public ;
- aux bornes de recharge achetées par les propriétaires d’immeubles collectifs pour des parkings partagés ;
- aux bornes destinées à la recharge sur le lieu de travail, y compris la recharge en dépôt pour les conducteurs de flottes.
La recharge intelligente
La recharge intelligente est une technologie dans le cloud qui établit des connexions de données entre votre véhicule électrique, l’opérateur de recharge et le fournisseur d’énergie afin de gérer efficacement comment et quand vous rechargez votre voiture.
Elle désigne généralement l’équilibrage de charge, le suivi de la consommation d’énergie et la « recharge pilotée », où la puissance de recharge peut être réduite automatiquement afin de ne pas dépasser les limites du réseau électrique et d’optimiser le coût de l’électricité pour le conducteur de VE.
Pourquoi le gouvernement britannique intervient
Pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, le gouvernement met fin à la vente de voitures neuves essence et diesel d’ici 2030. Le ministère des Transports prévoit entre 8 et 11 millions de véhicules hybrides et électriques d’ici 2030 si l’adoption suit les objectifs de la stratégie Road to Zero (RTZ). Cela exercera une forte pression sur le réseau électrique.
Un système énergétique plus intelligent et plus flexible peut toutefois aider à gérer la hausse de la demande d’électricité.
Aujourd’hui, les approches de la recharge intelligente des VE varient, tant sur le plan technologique que sur celui des modèles économiques. Cette diversité est importante pour l’innovation, mais des normes fixées par le secteur garantiront la protection nécessaire du réseau et des consommateurs, en évitant des bornes aux fonctions de recharge intelligente disparates.
Que va apporter la réglementation ?
Les technologies de recharge intelligente visent à rendre la consommation d’énergie plus efficace. La recharge à domicile et sur le lieu de travail a lieu pendant les périodes de forte demande sur le système électrique, par exemple lorsque les salariés arrivent au travail le matin ou rentrent chez eux le soir.
Un système énergétique plus intelligent peut réduire les pointes de demande et maximiser l’utilisation d’électricité renouvelable bas carbone, dont la production est intermittente. Les véhicules électriques peuvent faciliter cette transition en rechargeant en heures creuses (la nuit), ce qui réduit les besoins d’investissement dans le réseau électrique.
Cette réglementation vise à tirer le meilleur parti de ces technologies intelligentes pour protéger le réseau et faire bénéficier les consommateurs de tarifs d’électricité plus avantageux pendant la transition vers les véhicules électriques.
Les nouvelles exigences pour les bornes en détail
Les bornes publiques sont-elles concernées ?
La nouvelle réglementation ne s’applique pas aux bornes de recharge publiques, y compris les bornes en voirie et les bornes de destination. La recharge à domicile représente la plus grande part de la recharge des VE ; pour la première phase des Electric Vehicles (Smart Charge Points) Regulations 2021, la démarche la plus appropriée consiste donc à déployer la recharge intelligente là où elle apporte le plus de bénéfices, c’est-à-dire à domicile, à proximité du domicile et sur le lieu de travail, en raison des longues durées de branchement.
Quels autres changements sont attendus prochainement ?
La deuxième phase des Electric Vehicles Smart Charge Point Regulations 2021 devait être mise en œuvre d’ici 2025. Ses exigences devaient aller au-delà des bornes de recharge intelligentes et concerner aussi les opérateurs de bornes de recharge et les agrégateurs d’électricité, tout en actualisant les exigences relatives aux équipements fixées lors de la première phase.
Conclusion
La nouvelle réglementation sur la recharge intelligente est une étape positive pour préparer les logements et les lieux de travail à un système énergétique efficace et connecté, indispensable pour réduire les émissions.
AMPECO s’attache à accélérer la transition vers les technologies propres dans la mobilité et l’énergie ; nous saluons donc naturellement son introduction en Grande-Bretagne.
La recharge intelligente des VE est rendue possible par votre plateforme de supervision de recharge, mais elle commence par l’infrastructure de recharge. Dès que celle-ci permet le suivi, la gestion et le pilotage de la recharge, la plateforme peut optimiser l’infrastructure en répartissant efficacement la puissance disponible.
La mise en place de normes dans l’infrastructure de recharge est donc essentielle pour faciliter la communication au sein de l’écosystème sur l’utilisation de l’énergie et les transactions de recharge intelligente.
Une politique globale de la recharge des VE est indispensable pour accompagner la croissance du marché des VE. Dans ce contexte, la recharge intelligente vise à rendre l’usage croissant des VE plus efficace et plus durable. La conception de notre solution chez AMPECO va déjà dans ce sens et peut soutenir la conformité sur un marché de la recharge des VE pérenne.
