Eichrecht

Was ist das Eichrecht?

Das Eichrecht ist Teil des deutschen Mess- und Eichgesetzes (MessEG). Dieses Gesetz regelt die ordnungsgemäße Kalibrierung von Messgeräten, einschließlich jener, die an Ladestationen für Elektrofahrzeuge eingesetzt werden. Es schreibt vor, dass der kWh-Zähler für den Nutzer sichtbar sein muss, um eine genaue und transparente Messung des Stromverbrauchs zu gewährleisten. Das sogenannte Eichrecht enthält außerdem Vorschriften zur Einhaltung, etwa zur Überprüfung der Datenspeicherung und zur Transparenz gegenüber dem Endverbraucher.

Das Eichrecht stellt sicher, dass Verbraucher fair und korrekt für den von ihnen verbrauchten Strom abgerechnet werden – insbesondere an öffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Die Einhaltung dieses Gesetzes ist für Betreiber in Deutschland verpflichtend, wenn sie Ladeleistungen anbieten möchten. Diese Informationen müssen auch über die Anwendung des E-Mobility Providers (EMP) zugänglich sein.

Die Eichrechtsvorschriften betreffen drei zentrale Bereiche beim öffentlichen und halböffentlichen Laden

• Messung – Der Kunde muss die Möglichkeit haben, den kWh-Wert an der Ladestation zu überprüfen – entweder über ein Display oder den physischen kWh-Zähler. Gemäß Eichrecht muss der Zähler amtlich registriert und regelmäßig geeicht sein.
• Datensicherheit – Der Datenfluss von der Ladestation zum Backend-System muss sicher und gesetzeskonform erfolgen. Digitale Signaturen nutzen asymmetrische Kryptografie, die aus einem privaten und einem öffentlichen Schlüssel besteht. Dieses kryptografische System gewährleistet eine sichere Kommunikation und die Validierung von Transaktionen.
• Preisgestaltung – Laut den Vorschriften des Eichrechts müssen Ladetarife für Elektrofahrzeuge ausschließlich auf dem kWh-Verbrauch basieren. Zeitabhängige oder pauschale Sitzungsgebühren sind als Bestandteil des Hauptladetarifs unzulässig. Zulässig sind jedoch Zusatzkosten wie Parkgebühren oder Startgebühren für eine Ladesitzung. Diese müssen auf der Rechnung separat vom kWh-Verbrauch ausgewiesen werden, um die Transparenz bei der Abrechnung zu gewährleisten.

Wie beeinflusst das Eichrecht das Laden von Elektrofahrzeugen?

Die Anforderungen des Eichrechts für Ladestationen traten in Deutschland im April 2019 in Kraft. Ab diesem Zeitpunkt mussten alle neuen DC- und AC-Ladestationen diesen Vorschriften entsprechen.

Für bereits bestehende Ladestationen galt jedoch eine Übergangsfrist. Das Gesetz erlaubte es, dass Ladestationen, die vor April 2019 in Betrieb genommen wurden, bis April 2023 weiter betrieben werden durften, ohne die neuen Anforderungen zu erfüllen.

Wie wird das Eichrecht reguliert?

Die Mess- und Eichverordnung (MessEV) legt Richtlinien und Standards fest, um die Einhaltung der Eichrechtsvorschriften sicherzustellen. Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) ist in Deutschland für die Durchführung von Baumusterprüfungen und die Zulassung von Messsystemen verantwortlich. Zur Marktüberwachung hat die PTB in jedem der 16 Bundesländer eine zuständige Eichbehörde benannt, die gemeinsam mit lokalen Prüfstellen für die Kontrolle vor Ort zuständig ist.

Welche Vorteile bietet das Eichrecht für Fahrer von Elektrofahrzeugen?

• Faires Messen und Abrechnen – Ziel ist es, Verbraucher vor überhöhten oder uneinheitlichen Abrechnungen zu schützen.
• Zertifizierte Hardware und Software – Die Software der Ladestation muss es Nutzern ermöglichen, detaillierte Abrechnungsinformationen einzusehen.
• Transparenter Datenzugang – Nutzer sollen diese Informationen prüfen können, z. B. über Displays, Quittungen oder digitale Schnittstellen.
• Anwendungsbereich – Hauptsächlich in Deutschland verpflichtend, doch die Grundprinzipien des Eichrechts beeinflussen zunehmend auch andere europäische Märkte.

Anwendungsfälle für Eichrechtskonformität

• Laden zu Hause mit Kostenerstattung – Unternehmen, die ihren Mitarbeitenden das Laden zu Hause ermöglichen, müssen verlangen, dass dies an Ladestationen mit MID-zertifizierten Zählern erfolgt.
• Laden am Arbeitsplatz – Wenn Mitarbeitende am Arbeitsplatz kostenlos laden, besteht keine Pflicht zur Eichrechtskonformität. Das Gesetz gilt nur für kostenpflichtige Ladevorgänge.
• Öffentliches und halböffentliches Laden – Alle öffentlichen und halböffentlichen Ladestationen für Elektrofahrzeuge müssen den Eichrechtsvorschriften entsprechen.

Wie das Eichrecht die Akteure im Bereich des EV-Ladens betrifft

1. CPOs (Charge Point Operators / Ladestationsbetreiber): Sie müssen Ladestationen installieren, die den Eichrechtsvorschriften entsprechen. Dazu gehört zertifizierte Hardware mit überprüfbaren kWh-Werten sowie Mechanismen zur Bereitstellung transparenter Ladedaten für die Verbraucher.
2. eMSPs (Electro-Mobility Service Providers / Anbieter von E-Mobility-Diensten): Sie müssen eichrechtskonforme Daten in ihre Plattformen integrieren, damit Nutzer die Details ihrer Ladevorgänge – wie den Energieverbrauch und die Preisgestaltung – nachvollziehen können.
3. Hersteller: Ladeinfrastrukturhersteller müssen Geräte entwickeln, die den Anforderungen des Eichrechts entsprechen – einschließlich präziser Energiezähler und sicherer Datenübertragung.
4. Verbraucher: Fahrer von Elektrofahrzeugen profitieren von einem höheren Vertrauen in den Ladevorgang, da sie den Energieverbrauch, Startwerte der Ladesitzung und zugehörige Kosten über unabhängige Schnittstellen überprüfen können.
5. Regulierungsbehörden: Sie überwachen die Einhaltung durch die Beteiligten und stellen sicher, dass Mess- und Abrechnungsverfahren den gesetzlichen Vorgaben entsprechen, um die Verbraucherrechte zu schützen.