AMPECO se complace en anunciar que la Open Charge Alliance (OCA) ha publicado OCPP 2.1, que ya está disponible para su descarga. Esta actualización introduce avances importantes que amplían las capacidades de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y abren nuevas oportunidades para los operadores y proveedores de servicios del sector.
OCPP (Open Charge Point Protocol) 2.1 se basa en OCPP 2.0.1 con cambios mínimos en el núcleo, de modo que mantiene la compatibilidad con versiones anteriores e incorpora la compatibilidad con ISO 15118-20, esencial para los casos de uso de recarga inteligente V2X. OCPP 2.1 supone un gran avance para los operadores de puntos de recarga (CPO) y los proveedores de servicios de movilidad eléctrica (eMSP): permite la transferencia bidireccional de energía (V2X), una recarga inteligente mejorada, la integración de energías renovables, modelos de precios flexibles y nuevas opciones de pago. Estas funciones aumentan las oportunidades de ingresos, mejoran la eficiencia operativa y la experiencia de usuario, y hacen que la recarga de VE sea más accesible, segura y sostenible.
¿Qué novedades trae la última versión de OCPP?
1. Compatibilidad con ISO 15118-20 y transferencia bidireccional de energía
OCPP 2.1 es compatible con ISO 15118-20, lo que permite la transferencia bidireccional de energía (V2X): los vehículos eléctricos (VE) no solo se recargan, sino que también pueden devolver energía a la red eléctrica, a edificios o a viviendas. Así, los CPO y los eMSP pueden ofrecer escenarios Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Home (V2H) y Vehicle-to-Building (V2B), optimizar el equilibrio de la red, reducir los picos de carga y crear nuevas fuentes de ingresos con servicios de almacenamiento de energía.
2. Nuevo bloque funcional de recarga bidireccional
La nueva versión del protocolo introduce un bloque funcional específico para gestionar los flujos bidireccionales de energía en OCPP, que permite a las estaciones de recarga comunicarse con los VE capaces de descargar energía. Gracias a esta opción, los CPO pueden ofrecer servicios dinámicos a la red y convertir sus estaciones de recarga en centros energéticos activos. Los eMSP salen ganando porque sus clientes pueden monetizar la energía almacenada, lo que les incentiva a recargar cuando la energía es barata y a venderla cuando la demanda es alta.
3. Nuevo bloque funcional de control de DER (recursos energéticos distribuidos)
Este nuevo bloque funcional mejora la integración de las estaciones de recarga con fuentes de energía renovable como la solar y la eólica, y permite una gestión dinámica de la carga (DLM) basada en la energía verde disponible. Así, los CPO pueden dar prioridad a la recarga sostenible, depender menos de la electricidad de la red y reducir costes. Los eMSP pueden ofrecer recarga con energía verde a los conductores de VE concienciados con el medio ambiente, lo que refuerza la fidelidad de los clientes y el cumplimiento ESG.
4. Recarga inteligente mejorada
OCPP 2.1 ofrece herramientas avanzadas de distribución de la energía que optimizan en tiempo real el reparto de la potencia entre varias estaciones de recarga. Los CPO pueden gestionar con eficiencia los periodos de alta demanda y evitar costosas ampliaciones de la red, sin renunciar a una disponibilidad óptima de potencia. Por su parte, los eMSP pueden introducir modelos de precios escalonados (por ejemplo, tarifas más bajas para la recarga fuera de las horas punta) y maximizar así los ingresos y la eficiencia de la red.
5. Opciones de transacción ampliadas
OCPP 2.1 admite nuevos modelos de transacción: de coste fijo, basados en la energía o basados en el tiempo. También permite reanudar una sesión tras un reinicio forzado de la estación de recarga. Estas herramientas dan a los CPO más flexibilidad de precios para adaptar sus servicios a las necesidades de los usuarios. La posibilidad de reanudar sesiones tras un reinicio garantiza un servicio ininterrumpido, reduce las reclamaciones y mejora la experiencia de usuario.
6. Compatibilidad con el intercambio de baterías
OCPP 2.1 añade compatibilidad con las estaciones de intercambio de baterías, sobre todo para vehículos de dos y tres ruedas, pero también para VE convencionales. El intercambio de baterías gana terreno en zonas urbanas con mucho tráfico y en la gestión de flotas, donde el tiempo de inactividad debe ser mínimo. Los CPO ya pueden integrar este modelo y abrir nuevas oportunidades de negocio en regiones donde se prefiere el intercambio a la recarga convencional.
7. Cálculo local de costes en las estaciones de recarga
OCPP 2.1 permite calcular los precios de forma local, es decir, las estaciones de recarga pueden determinar el coste de una sesión sin depender de sistemas en la nube. Esto reduce la dependencia de una conexión de red permanente y garantiza un funcionamiento fluido incluso sin conexión. Los CPO controlan mejor los precios y los eMSP pueden mejorar la precisión de la facturación y la confianza de sus clientes.
8. Nuevas opciones de autorización de pago
- Compatibilidad con tarjetas de recarga prepago
Los usuarios solo pueden recargar hasta el saldo disponible en su tarjeta prepago, lo que evita excesos. Los CPO se benefician de un menor riesgo de impago, y los eMSP pueden introducir modelos de suscripción o de prepago para atraer a nuevos segmentos de clientes.
- Compatibilidad con el pago ad hoc
Permite a los usuarios pagar con tarjeta de crédito o débito sin necesidad de una cuenta, mediante terminales de pago integrados o externos. Esta función mejora la accesibilidad y hace que la recarga de VE resulte más cómoda para turistas, usuarios ocasionales y conductores de VE que recargan por primera vez, lo que amplía la base de clientes de los CPO y los eMSP.
- Códigos QR dinámicos y seguros para el pago
OCPP 2.1 introduce códigos QR seguros que cambian de forma dinámica para pagos únicos, lo que reduce el riesgo de fraude. Así se garantizan pagos seguros y fluidos, aumenta la confianza de los usuarios y los CPO y eMSP cumplen más fácilmente la normativa de seguridad financiera. Esta nueva versión del protocolo incorpora además numerosas actualizaciones impulsadas por la comunidad, que perfeccionan funciones, corrigen problemas conocidos y mejoran la eficiencia general del sistema.
Los CPO y los eMSP obtienen una plataforma más estable, escalable y preparada para el futuro, que les permite mantenerse a la vanguardia en un ecosistema de recarga de VE en rápida evolución.
Tabla comparativa de funciones de OCPP 2.0.1 y OCPP 2.1
Cómo sigue AMPECO las últimas novedades para apoyar el negocio de la recarga de VE
La publicación de OCPP 2.1 supone un paso importante en la evolución de los estándares de recarga de VE, con más eficiencia operativa, una mejor experiencia para los conductores y más flexibilidad para la infraestructura de recarga. Como miembro activo de la Open Charge Alliance (OCA), AMPECO sigue de cerca estas novedades y espera con interés ver cómo se adapta el sector a las necesidades crecientes y cambiantes de los CPO y los eMSP.
Con OCPP 2.1, nuevas funciones como la recarga bidireccional, una gestión inteligente de la energía mejorada y más opciones de pago facilitan la transición hacia un ecosistema de recarga más escalable y eficiente. Mientras el sector avanza hacia una adopción más amplia, esperamos ver cómo estos avances se traducen en implantaciones reales que ayuden a los operadores a optimizar sus redes y a ofrecer mejores servicios a los conductores de VE.
