Présentation de l’entreprise
We.EV est une division de WEL Networks (WEL), un distributeur d’électricité qui dessert le nord et le centre de la région de Waikato, en Nouvelle-Zélande. WEL Networks est la sixième entreprise de distribution d’électricité du pays, avec plus de 100 000 raccordements. WEL Networks s’est lancé dans la recharge des véhicules électriques (VE) dès 2015 avec quelques dizaines de chargeurs publics, tous gratuits pour le public, afin de favoriser l’adoption des VE dans la région.
Une étude sur l’impact des VE sur la distribution d’électricité a montré à WEL que la multiplication des infrastructures de recharge des VE aurait un impact significatif sur l’énergie que son réseau de distribution doit gérer si aucune solution de recharge intelligente n’était mise en place. D’importantes économies sont possibles en adoptant des solutions de recharge intelligente pour les VE et en déplaçant la recharge vers les heures creuses.
Dans cette optique, We.EV a été lancé en 2022 pour reprendre les opérations de recharge publique et se concentrer initialement sur les flottes commerciales. Récemment, l’entreprise a commencé à s’implanter dans la recharge résidentielle et à collaborer avec les collectivités locales et les universités pour leurs flottes de voitures et de bus.
Experts profondément ancrés dans l’électricité et l’énergie, les équipes de We.EV ont gardé la même mission prioritaire : aider leurs clients à maîtriser les coûts et la demande sur l’infrastructure afin d’éviter des mises à niveau inutiles et de tirer le meilleur parti de leurs équipements. We.EV y parvient en analysant minutieusement la consommation énergétique de chaque client et en recommandant une solution sur mesure qui permet une gestion intelligente des actifs et réduit les coûts d’investissement.
« Nous ne proposerons jamais à nos clients quelque chose dont ils n’auront jamais besoin ou qu’ils n’utiliseront jamais, et nous leur apportons toujours des informations précieuses sur l’optimisation des coûts et l’utilisation des équipements. »
Andrew Lockie,
Responsable technique, We.EV
Défis et opportunités
WEL prévoit plus de 42 000 VE dans la région de Waikato d’ici 2033, et l’infrastructure de recharge doit suivre le rythme. Le marché n’en étant qu’à ses débuts, We.EV s’est attaché à sensibiliser le public à l’intérêt d’installer des chargeurs intelligents plutôt que des chargeurs basiques, en veillant à ce qu’ils disposent de la gestion dynamique de la charge (GDC) et soient connectés à un backend cloud. Cette approche permet de réduire les coûts d’investissement des clients, de protéger le réseau électrique et d’éviter des mises à niveau inutiles de l’infrastructure.
Sur un marché en pleine croissance mais fragmenté, We.EV rencontrait également des difficultés d’intégration avec d’autres solutions développées en interne qui ne respectaient pas les normes internationales. Des solutions utilisées dans le monde entier, comme l’itinérance eMSP et les flux de paiement complexes, s’avéraient donc difficiles à mettre en œuvre sur son marché local.
Sur le plan matériel, l’entreprise s’appuyait principalement sur une gestion de la charge matérielle et testait des mises à jour de micrologiciel sur des marques de chargeurs peu connues, à l’implémentation du protocole OCPP médiocre, avec des résultats régulièrement insatisfaisants.
Après avoir testé sa propre solution de gestion de bornes de recharge, We.EV a rapidement compris qu’une plateforme de supervision de recharge des VE en marque blanche, prête à l’emploi, conforme aux normes internationales et indépendante du matériel lui offrirait un avantage concurrentiel bien plus important, avec des fonctionnalités encore inédites en Nouvelle-Zélande.
« La plateforme AMPECO est très puissante ! Elle offre de nombreuses fonctionnalités qui nous ouvrent de nouvelles possibilités pour nous différencier sur le marché et apporter de la valeur à nos clients ! »
Craig Marshall,
Responsable de We.EV
Solution
We.EV a choisi AMPECO pour sa puissante plateforme de supervision de recharge des VE, qui répond à ses besoins immédiats et lui permettra d’élargir son offre à l’avenir. Parmi les critères clés figuraient la capacité à gérer plusieurs cas d’usage de recharge depuis un seul endroit, des fonctionnalités avancées de gestion de la charge, des intégrations API flexibles, une conformité totale aux normes du secteur, une approche des chargeurs indépendante du matériel, et bien plus encore.
Gestion dynamique de la charge (GDC)
La GDC d’AMPECO répartit efficacement l’électricité entre les bornes de recharge et les autres consommateurs et permet de prioriser les véhicules, les conducteurs ou l’état de charge selon les besoins du site. We.EV s’appuie sur ces fonctionnalités et étudie la possibilité de connecter la plateforme au logiciel de gestionnaire de réseau de distribution (DSO) de WEL via l’API afin d’automatiser l’ajustement des limites de puissance.
Recharge intelligente dans l’appli
L’application de recharge en marque blanche d’AMPECO permet aux conducteurs de VE de suivre et de planifier leur recharge à domicile en définissant l’heure de début et de fin de la recharge. La recharge intelligente joue un rôle important pour We.EV : elle offre une recharge pratique et sensibilise davantage les conducteurs de VE qui rechargent à domicile à leur consommation d’énergie et aux économies possibles.
API complète et bien documentée
L’API complète d’AMPECO donne un accès total aux fonctionnalités de la plateforme et aux données de recharge des VE disponibles. Elle facilite les intégrations avec des logiciels tiers et le transfert automatisé des données opérationnelles. We.EV exploite l’API pour permettre une gestion de la charge au niveau du DSO et donner à ses clients B2B la possibilité d’effectuer des opérations en masse, comme l’import de cartes RFID existantes ou de données utilisateur.
Portail web pour les clients B2B
Les hôtes de site et les partenaires de We.EV ont accès à un portail dédié qui leur donne une visibilité sur leurs seuls chargeurs et l’autonomie pour définir leur propre tarification, inviter des utilisateurs et gérer la facturation.
Options de paiement flexibles
AMPECO prend en charge de nombreux modes de paiement et d’authentification, comme le prépaiement, la carte bancaire, la facturation entreprise, les abonnements, les cartes RFID et les terminaux de paiement, ce qui donne à We.EV la flexibilité de couvrir facilement plusieurs cas d’usage de recharge. L’entreprise intègre actuellement un terminal de paiement pour proposer aux conducteurs de VE des paiements ad hoc plus rapides et plus pratiques.
We.EV a également activé la fonctionnalité AutoCharge sur certains chargeurs, ce qui lui donne un avantage supplémentaire sur le marché local.
Itinérance OCPI
L’implémentation éprouvée du protocole OCPI par AMPECO permettra à We.EV de nouer des partenariats avec d’autres réseaux compatibles et de créer des connexions OCPI directes en P2P, qui l’aideront à développer et à monétiser ses opérations.
Résultat
Une offre élargie à plusieurs cas d’usage
L’adoption de la plateforme AMPECO, indépendante du matériel et entièrement conforme à l’OCPP, permet à We.EV de se développer en installant différents types et marques de chargeurs adaptés à plusieurs cas d’usage de recharge, comme l’AC pour le domicile et le DC pour la recharge des bus.
Un réseau électrique équilibré
L’intégration avec AMPECO via l’API a donné à WEL la possibilité de développer des solutions qui garantiront à l’avenir une visibilité et un contrôle efficaces sur la recharge des VE, tout en réduisant au minimum les extensions de réseau nécessaires pour la soutenir.
Des économies pour les clients
En utilisant AMPECO comme système centralisé de gestion de la recharge des VE, avec des fonctionnalités avancées de gestion de la charge et de recharge intelligente, We.EV peut recommander à ses clients des solutions qui optimisent l’utilisation des raccordements au réseau et de l’infrastructure électrique existants, sans investissement supplémentaire inutile.
Services à valeur ajoutée
We.EV donne à ses clients B2B un accès API à sa plateforme de gestion de la recharge des VE, ce qui leur permet d’automatiser des processus comme la facturation et la gestion des utilisateurs. Par exemple, une université cliente qui utilise des cartes RFID pour l’authentification de sa flotte a relié ses systèmes internes à AMPECO pour gérer elle-même l’authentification des utilisateurs. Une configuration similaire a permis à un fournisseur de cartes carburant d’importer facilement toutes ses cartes RFID dans le système.
Des revenus optimisés pour la collectivité
En tant qu’organisation détenue par la collectivité, We.EV peut redonner à la communauté. Tous ses bénéfices sont versés au WEL Energy Trust pour être redistribués dans toute la région de Waikato. En développant la recharge des VE, en la rendant plus simple à utiliser et à payer, l’entreprise augmente la monétisation de l’ensemble du réseau tout en réduisant le coût de la distribution.
« J’apprécie l’approche collaborative d’AMPECO ! L’équipe est toujours proactive pour nous aider à identifier de nouvelles opportunités et nous accompagner pour les concrétiser ! »
Craig Marshall,
Responsable de We.EV
