Qu’est-ce qu’un eMSP ?
Un fournisseur de services de mobilité électrique (eMSP) est une entreprise qui donne accès aux services de recharge pour véhicules électriques via des plateformes ou des applications numériques. Il agit comme intermédiaire en connectant les conducteurs aux bornes de recharge gérées par des opérateurs de points de charge (CPO).
Qui peut devenir un eMSP ?
La condition essentielle pour devenir un eMSP est de pouvoir proposer une plateforme technologique permettant aux utilisateurs d’accéder à des réseaux de recharge et de gérer les paiements associés. Les eMSP doivent également accompagner les utilisateurs sur des sujets tels que la navigation dans l’application, la facturation, le support client ou encore le dépannage des bornes.
Constructeurs automobiles
Ces entreprises disposent déjà d’une base de clients possédant des véhicules électriques et peuvent proposer des services à valeur ajoutée en intégrant l’accès à la recharge dans leur écosystème véhicule.
Fournisseurs d’énergie
Les fournisseurs d’énergie disposent de l’infrastructure et de l’expertise nécessaires pour soutenir la recharge des VE, et peuvent tirer parti de leur position pour offrir des services comme l’itinérance ou le paiement.
Opérateurs de réseaux de recharge
Les CPO, grâce à leurs réseaux, peuvent également agir en tant qu’eMSP en donnant accès à d’autres réseaux via des accords d’itinérance.
Entreprises technologiques
Les sociétés technologiques peuvent développer des plateformes et des applications permettant d’agréger l’accès à plusieurs réseaux, avec des services comme la recherche de bornes, le paiement ou la planification d’itinéraires.
Entreprises du commerce de détail et de l’hôtellerie
Ces entreprises peuvent se lancer dans l’activité eMSP en utilisant la recharge comme service pour attirer les conducteurs de VE, transformant ainsi les bornes en points de contact client.
Sociétés de gestion de flotte
Les flottes dépendent fortement de services de recharge fiables ; ces entreprises peuvent donc proposer des solutions eMSP sur mesure pour les opérateurs de flotte.
Fournisseurs de transports publics et de mobilité partagée
Les entreprises gérant des flottes de VE partagés ou des systèmes de transport public peuvent agir comme eMSP afin de garantir une recharge fluide de leurs véhicules.
Startups et agrégateurs
Les nouveaux entrants peuvent innover en développant des applications ou des plateformes logicielles qui agrègent l’accès à différents réseaux, offrant ainsi une expérience utilisateur simplifiée.
Responsabilités des eMSP
Le rôle principal des eMSP est d’agir comme intermédiaires en fournissant des plateformes numériques qui connectent les conducteurs de véhicules électriques aux réseaux de recharge. Contrairement aux opérateurs de points de charge (CPO), les eMSP ne possèdent, n’exploitent ni ne maintiennent l’infrastructure physique de recharge.
Ils permettent aux conducteurs de localiser des bornes de recharge, de lancer et terminer des sessions de recharge en toute fluidité, tout en gérant efficacement les processus de facturation et de paiement. Une plateforme eMSP performante doit garantir l’accès à des informations en temps réel sur la disponibilité des bornes, les tarifs de recharge et l’avancement des sessions.
La satisfaction client est une responsabilité essentielle des eMSP, ce qui implique de fournir un support client fiable. Cela comprend le dépannage des problèmes liés à la navigation dans l’application, aux erreurs de facturation ou aux dysfonctionnements des bornes. Les eMSP peuvent également recourir à des accords d’itinérance pour étendre la portée de leur réseau, permettant ainsi aux conducteurs d’accéder à un plus large éventail de bornes gérées par plusieurs CPO.
Enfin, dans un secteur où la fiabilité est cruciale, les eMSP doivent garantir la scalabilité de leur plateforme et l’efficacité opérationnelle afin de suivre le rythme de l’adoption croissante des VE. Ce faisant, ils contribuent de manière significative à l’expérience utilisateur globale et au succès de l’écosystème de recharge des véhicules électriques.
Utilisation d’un CPMS par les eMSP
Les eMSP utilisent des systèmes de gestion de bornes de recharge (CPMS) pour gérer et optimiser leurs services, assurant ainsi un fonctionnement fluide et une expérience utilisateur améliorée. Un CPMS est une plateforme logicielle centralisée qui permet aux eMSP de répondre aux cas d’usage suivants :
- Interopérabilité et itinérance – En s’appuyant sur un CPMS, les eMSP peuvent gérer les connexions d’itinérance et garantir à leurs utilisateurs un accès fluide à un large éventail de points de recharge, y compris au-delà des frontières.
- Intégration de la facturation et des paiements – Les eMSP s’appuient sur le CPMS pour gérer la facturation, la génération de factures et l’intégration avec différents systèmes de paiement.
- Applications et plateformes conviviales – Les eMSP utilisent les applications en marque blanche proposées par les CPMS afin d’offrir une expérience utilisateur fluide, avec des fonctionnalités telles que des cartes de localisation des bornes, des mises à jour en temps réel sur la disponibilité des chargeurs et des options de réservation.
- Analytique et insights – Les plateformes CPMS fournissent des outils d’analyse puissants permettant de suivre et d’optimiser les opérations. Les eMSP s’appuient sur ces données pour améliorer l’expérience client, optimiser l’allocation des ressources et soutenir la prise de décisions stratégiques.
Importance des eMSP dans la mobilité électrique
Le rôle des eMSP est essentiel pour permettre aux conducteurs de VE d’accéder à de nombreuses bornes de recharge via une seule application. En supprimant la complexité liée aux abonnements multiples à différents réseaux de recharge, les eMSP améliorent significativement l’expérience utilisateur et favorisent une utilisation plus efficace de l’infrastructure. Enfin, les eMSP collectent et analysent des données sur les habitudes de recharge, les performances des bornes et les préférences des utilisateurs. Ces insights sont précieux pour la planification des infrastructures, le déploiement des bornes et l’optimisation de l’expérience de recharge globale.
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