{"id":57038,"date":"2026-09-17T07:02:56","date_gmt":"2026-09-17T07:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?p=57038"},"modified":"2026-09-17T07:02:56","modified_gmt":"2026-09-17T07:02:56","slug":"velian-choisit-ampeco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/blog\/velian-choisit-ampeco\/","title":{"rendered":"Velian choisit AMPECO pour ses bornes de recharge publiques et B2B aux Pays-Bas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous sommes fiers d&rsquo;annoncer que <a href=\"https:\/\/www.velian.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Velian<\/a>, l&rsquo;un des op\u00e9rateurs de r\u00e9seau de recharge les plus \u00e9tablis des Pays-Bas avec plus de 33\u00a0000 bornes de recharge, a choisi AMPECO pour exploiter une part centrale et croissante de son r\u00e9seau de recharge. En plus de ce changement de plateforme, Velian internalise l&rsquo;itin\u00e9rance, la connectivit\u00e9 SIM et la facturation B2B.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8c8e5e-09 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8c8e5e-09 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_8c8e5e-09\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"11622\" height=\"8227\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/Alfen-laadpaal-rebranded-Velian-1.jpg\" alt=\"-\" class=\"wp-image-56029\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_d4595e-b6 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_d4595e-b6 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_d4595e-b6\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de choisir son nouveau syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS), l&rsquo;\u00e9quipe de Velian a \u00e9valu\u00e9 tous les grands fournisseurs et envisag\u00e9 de d\u00e9velopper elle-m\u00eame certaines briques sur des technologies open source. Quatre exigences ont fait la diff\u00e9rence\u00a0: la ma\u00eetrise de sa propre infrastructure, une architecture API-first, un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 et un environnement d\u00e9di\u00e9 plut\u00f4t que partag\u00e9.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_0f0450-07 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_0f0450-07 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_0f0450-07\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<div id=\"ampeco-who-block-block_93975acb9f24ca581f2c13bc5b9d0230\" class=\"block-ampeco-who-block\">\n\t<div class=\"awb_bgtext\"><\/div>\n\t<div class=\"awb_image\">\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"-\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian.png 480w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian-300x300.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian-150x150.png 150w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian-96x96.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian-330x330.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/arjan-van-velzen-velian-32x32.png 32w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" title=\"\">\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"awb_quote\">Les conducteurs de VE et nos partenaires comptent sur nous pour que la recharge reste simple et transparente, quelle que soit la vitesse de croissance de notre r\u00e9seau. AMPECO nous offre une plateforme capable d&rsquo;accompagner cette ambition sans jamais perdre de vue l&rsquo;essentiel\u00a0: la disponibilit\u00e9, la clart\u00e9 et la confiance.<\/div>\n\t<div class=\"awb_name\">Arjan van Velzen<\/div>\n\t<div class=\"awb_title\">Operations Director chez Velian<\/div>\n<\/div>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_0ac166-11 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_0ac166-11 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_0ac166-11\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qu&rsquo;un r\u00e9seau AC attend de son logiciel<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_d0973a-1c .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_d0973a-1c .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_d0973a-1c\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE), l&rsquo;attention se porte surtout sur la vitesse. Le r\u00e9seau de Velian repose sur le postulat inverse\u00a0: c&rsquo;est en AC que la plupart des conducteurs rechargent r\u00e9ellement, et l&rsquo;AC restera le socle de la recharge quotidienne pour les entreprises, l&rsquo;immobilier, les flottes et les collectivit\u00e9s, plut\u00f4t qu&rsquo;une simple \u00e9tape vers la recharge rapide DC.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_cd787d-99 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_cd787d-99 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_cd787d-99\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce mod\u00e8le ne tient que si l&rsquo;\u00e9quation \u00e9conomique fonctionne sur le long terme, et c&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment le r\u00f4le du mod\u00e8le DBFMO de Velian. Velian con\u00e7oit, construit, finance, entretient et exploite lui-m\u00eame l&rsquo;infrastructure\u00a0: les partenaires de site n&rsquo;engagent aucun capital initial et ne portent aucun risque d&rsquo;investisseur, et Velian reste propri\u00e9taire des \u00e9quipements pendant toute la dur\u00e9e du contrat. Le logiciel doit rester op\u00e9rationnel tout aussi longtemps.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_66900a-90 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_66900a-90 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_66900a-90\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela se voit d&rsquo;abord sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique. Le r\u00e9seau \u00e9lectrique n\u00e9erlandais est fortement sollicit\u00e9\u00a0: ajouter de la capacit\u00e9 AC \u00e0 grande \u00e9chelle implique de travailler dans ces limites, site par site. Velian d\u00e9finit cette strat\u00e9gie\u00a0; ce qu&rsquo;il attend de la plateforme, c&rsquo;est la marge de man\u0153uvre pour l&rsquo;ex\u00e9cuter, avec la libert\u00e9 de choisir un mat\u00e9riel adapt\u00e9 \u00e0 un site contraint et une API pour connecter ses propres outils de gestion de l&rsquo;\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_0e439c-77 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_0e439c-77 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_0e439c-77\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9conomie circulaire suit la m\u00eame logique. Les programmes de reconditionnement et de reprise de Velian prolongent la dur\u00e9e de vie de ses bornes de recharge, une d\u00e9cision de co\u00fbt avant d&rsquo;\u00eatre une d\u00e9cision environnementale. Un r\u00e9seau n&rsquo;est donc jamais construit sur une seule g\u00e9n\u00e9ration de mat\u00e9riel d&rsquo;un seul fabricant, et une unit\u00e9 reconditionn\u00e9e qui revient rel\u00e8ve de la configuration, pas d&rsquo;un projet.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_1871b5-39 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_1871b5-39 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_1871b5-39\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reste l&rsquo;indicateur que les autorit\u00e9s conc\u00e9dantes et les conducteurs mesurent tous deux. Velian s&rsquo;engage \u00e0 une disponibilit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 99\u00a0% sur tout le territoire, fruit de plus de 14 ans d&rsquo;exploitation de bornes publiques et priv\u00e9es. \u00c0 cette \u00e9chelle, la fiabilit\u00e9 est une question de donn\u00e9es, et le r\u00f4le de la plateforme est de faire remonter les informations sur lesquelles l&rsquo;\u00e9quipe de Velian agit.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8fce51-2c .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8fce51-2c .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_8fce51-2c\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est pourquoi l&rsquo;\u00e9valuation de son prochain CPMS est all\u00e9e bien au-del\u00e0 d&rsquo;une liste de fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_625d30-88 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_625d30-88 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_625d30-88\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi Velian a choisi AMPECO comme socle logiciel<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_6967eb-fb .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_6967eb-fb .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_6967eb-fb\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les op\u00e9rateurs qui \u00e9valuent un logiciel de recharge font face \u00e0 une question qui n&rsquo;a rien \u00e0 voir avec les fonctionnalit\u00e9s\u00a0: ce fournisseur est-il aussi mon concurrent\u00a0? Un prestataire qui exploite son propre r\u00e9seau, vend du mat\u00e9riel, publie sa propre application eMSP sur l&rsquo;App Store ou agit comme fournisseur de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (eMSP) est \u00e0 la fois un fournisseur et un concurrent.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_56aa3f-10 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_56aa3f-10 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_56aa3f-10\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour Velian, qui se mesure pour les concessions municipales \u00e0 des entreprises vendant aussi du logiciel, ce point devait \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 en premier. AMPECO travaille uniquement avec des op\u00e9rateurs de r\u00e9seau de recharge et ne pr\u00e9l\u00e8ve aucune part sur les transactions des conducteurs\u00a0: rien de ce qu&rsquo;AMPECO vend ne concurrence ce que Velian construit, et rien ne s&rsquo;interpose entre Velian et ses conducteurs.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_34b033-91 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_34b033-91 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_34b033-91\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le m\u00eame principe s&rsquo;applique \u00e0 ce que Velian d\u00e9veloppe. Tout ce que Velian d\u00e9veloppe sur la plateforme appartient \u00e0 Velian. Cela comprend la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle de toutes les fonctionnalit\u00e9s construites par-dessus, le tout livr\u00e9 sur une plateforme en marque blanche o\u00f9 les conducteurs, les h\u00f4tes de site et les partenaires ne voient jamais que la marque Velian.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_e5961d-eb .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_e5961d-eb .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_e5961d-eb\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velian fonctionne en outre sur une instance d\u00e9di\u00e9e mono-locataire, avec sa propre configuration de s\u00e9curit\u00e9 et ses propres fen\u00eatres de d\u00e9ploiement pour tester les nouvelles versions avant qu&rsquo;elles n&rsquo;atteignent son environnement. Pour un r\u00e9seau qui d\u00e9tient des concessions municipales dans les plus grandes villes du pays, cette isolation fait toute la diff\u00e9rence entre un incident qui reste le probl\u00e8me de quelqu&rsquo;un d&rsquo;autre et un incident qui devient celui de Velian.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_363cc2-18 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_363cc2-18 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_363cc2-18\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<div id=\"ampeco-who-block-block_e80af35ad6839fbeaa2ac0468931538e\" class=\"block-ampeco-who-block\">\n\t<div class=\"awb_bgtext\"><\/div>\n\t<div class=\"awb_image\">\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"-\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian.png 480w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian-300x300.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian-150x150.png 150w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian-96x96.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian-330x330.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/danny-post-velian-32x32.png 32w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" title=\"\">\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"awb_quote\">Ce qui nous a convaincus, c&rsquo;est l&rsquo;architecture API-first d&rsquo;AMPECO et la possibilit\u00e9 de disposer de notre propre plateforme d\u00e9di\u00e9e. Nous ne sommes pas enferm\u00e9s dans une seule fa\u00e7on de travailler. Nous pouvons int\u00e9grer le mat\u00e9riel, les prestataires de paiement et les structures tarifaires dont notre r\u00e9seau a r\u00e9ellement besoin, au lieu d&rsquo;adapter nos processus \u00e0 la plateforme.<\/div>\n\t<div class=\"awb_name\">Danny Post<\/div>\n\t<div class=\"awb_title\">Product Owner chez Velian<\/div>\n<\/div>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_702d6f-d0 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_702d6f-d0 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_702d6f-d0\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;itin\u00e9rance, selon Velian<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_494aef-3a .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_494aef-3a .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_494aef-3a\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est sur l&rsquo;itin\u00e9rance que les op\u00e9rateurs perdent le plus souvent cette libert\u00e9. AMPECO prend en charge les trois approches, autog\u00e9r\u00e9e, g\u00e9r\u00e9e et hybride, afin que l&rsquo;itin\u00e9rance reste une d\u00e9cision commerciale de l&rsquo;op\u00e9rateur et non un choix impos\u00e9 par le logiciel.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8b4493-1f .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8b4493-1f .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_8b4493-1f\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velian abandonne l&rsquo;itin\u00e9rance g\u00e9r\u00e9e et pilotera directement ses accords, sous la supervision de son propre responsable de l&rsquo;itin\u00e9rance. Les outils d&rsquo;itin\u00e9rance d&rsquo;AMPECO absorbent la charge op\u00e9rationnelle que cela cr\u00e9e, y compris les journaux de sessions et d&rsquo;Open Charge Point Interface (OCPI) dont une \u00e9quipe a besoin pour g\u00e9rer elle-m\u00eame ses accords, et l&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;int\u00e9gration d&rsquo;AMPECO a accompagn\u00e9 Velian tout au long de la migration.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_c6019c-01 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_c6019c-01 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_c6019c-01\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;avantage est commercial\u00a0: Velian fixe ses propres conditions, choisit les op\u00e9rateurs auxquels il se connecte, per\u00e7oit 100\u00a0% des revenus et ren\u00e9gocie pour son propre compte. Sur le march\u00e9 de la recharge le plus dense d&rsquo;Europe, ces conditions valent la peine d&rsquo;\u00eatre ma\u00eetris\u00e9es.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_9c2dbd-fb .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_9c2dbd-fb .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_9c2dbd-fb\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une tarification v\u00e9rifiable avant de brancher<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_213a64-72 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_213a64-72 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_213a64-72\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velian s&rsquo;est publiquement engag\u00e9 en faveur de prix clairs et pr\u00e9visibles, estimant que les conducteurs doivent conna\u00eetre le co\u00fbt d&rsquo;une session de recharge avant de la d\u00e9marrer. Cet engagement ne tient que si la plateforme permet de le tenir.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_f7b3da-88 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_f7b3da-88 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_f7b3da-88\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur AMPECO, Velian configure ses propres tarifs. AMPECO n&rsquo;ajoute ni frais de transaction ni marge de son c\u00f4t\u00e9\u00a0: le prix que voit le conducteur est celui que fixe Velian, et la facturation repose sur la m\u00eame base.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_361496-67 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_361496-67 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_361496-67\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mat\u00e9riel et int\u00e9grations choisis par Velian<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8a08b0-d1 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_8a08b0-d1 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_8a08b0-d1\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AMPECO prend en charge plus de 200 fabricants de mat\u00e9riel et plus de 400 mod\u00e8les de bornes de recharge, et son \u00e9quipe Int\u00e9grations mat\u00e9rielles teste la compatibilit\u00e9 avant la mise en service, pas apr\u00e8s. Velian choisit les bornes, les prestataires de paiement et les partenaires d&rsquo;itin\u00e9rance qu&rsquo;il souhaite, et non ceux que la plateforme autorise, ce qui d\u00e9termine aussi les appels d&rsquo;offres auxquels il peut r\u00e9pondre.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_829e10-00 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_829e10-00 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_829e10-00\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/marketplace-applis-recharge\/\">AMPECO Marketplace<\/a> ajoute des int\u00e9grations pr\u00eates \u00e0 d\u00e9ployer pour les paiements, la gestion de l&rsquo;\u00e9nergie, la recharge intelligente et les services aux flottes\u00a0: les nouvelles fonctionnalit\u00e9s s&rsquo;activent au lieu d&rsquo;\u00eatre construites une connexion \u00e0 la fois.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Velian pilote sa propre migration<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_cd5f9a-c9 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_cd5f9a-c9 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_cd5f9a-c9\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Velian dispose d&rsquo;une r\u00e9elle exp\u00e9rience interne de la migration de chargeurs et m\u00e8ne ce d\u00e9ploiement avec sa propre \u00e9quipe, avec l&rsquo;appui d&rsquo;AMPECO pour l&rsquo;int\u00e9gration. Un premier groupe de clients B2B a \u00e9t\u00e9 mis en service en juillet, les chargeurs publics de Groningue et de Drenthe suivent, et Amsterdam et Utrecht sont pr\u00e9vus vers la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_071af3-ec .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_071af3-ec .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_071af3-ec\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce d\u00e9coupage fonctionne parce que la bascule elle-m\u00eame est con\u00e7ue pour passer inaper\u00e7ue. Les chargeurs migrent selon une approche bas\u00e9e sur un proxy qui les maintient en service pendant le changement. Plus de 300\u00a0000 bornes de recharge sont aujourd&rsquo;hui connect\u00e9es \u00e0 AMPECO, dont plus de 140\u00a0000 arriv\u00e9es de cette mani\u00e8re, depuis des solutions d\u00e9velopp\u00e9es en interne et depuis tous les grands CPMS. Pour un r\u00e9seau soumis aux niveaux de service d&rsquo;une concession, un conducteur qui ne remarque rien est le seul r\u00e9sultat acceptable.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_11a75d-1a .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_11a75d-1a .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_11a75d-1a\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La conformit\u00e9 livr\u00e9e par mise \u00e0 jour<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_936506-b2 .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_936506-b2 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_936506-b2\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur ce march\u00e9, la r\u00e9glementation \u00e9volue plus vite que la plupart des feuilles de route. L&rsquo;\u00e9quipe Politiques et r\u00e9glementation d&rsquo;AMPECO suit et contribue \u00e0 fa\u00e7onner les cadres r\u00e9glementaires, dont l&rsquo;AFIR en Europe, et la plateforme publie des mises \u00e0 jour quotidiennes\u00a0: les \u00e9volutions de conformit\u00e9 arrivent sous forme de mises \u00e0 jour plut\u00f4t que de projets. C&rsquo;est une charge que l&rsquo;\u00e9quipe de Velian n&rsquo;a plus \u00e0 porter, et du temps qu&rsquo;elle r\u00e9investit dans la fiabilit\u00e9, dans ses partenariats avec les communes et les entreprises, et dans son activit\u00e9 B2B, qu&rsquo;elle pr\u00e9voit de d\u00e9velopper davantage.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_76465b-ab .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_76465b-ab .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_76465b-ab\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<div id=\"ampeco-who-block-block_9872788db88b8bfa562950630e85aff8\" class=\"block-ampeco-who-block\">\n\t<div class=\"awb_bgtext\"><\/div>\n\t<div class=\"awb_image\">\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"-\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem.png 480w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem-300x300.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem-150x150.png 150w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem-96x96.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem-330x330.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2026\/09\/orlin-radev-ampeco-ecosystem-32x32.png 32w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" title=\"\">\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"awb_quote\">Le march\u00e9 n\u00e9erlandais place la barre haut\u00a0: concessions municipales, niveaux de service stricts et conducteurs qui remarquent imm\u00e9diatement quand quelque chose ne fonctionne pas. Velian respecte ce niveau d&rsquo;exigence depuis 14 ans, et souhaite ma\u00eetriser davantage son activit\u00e9, pas moins\u00a0: sa marque, son itin\u00e9rance, ses relations clients. Notre r\u00f4le est de porter la couche plateforme pour que des op\u00e9rateurs comme Velian puissent consacrer leur \u00e9nergie au r\u00e9seau, \u00e0 leurs partenaires et aux conducteurs qui l&rsquo;utilisent.<\/div>\n\t<div class=\"awb_name\">Orlin Radev<\/div>\n\t<div class=\"awb_title\">CEO d&rsquo;AMPECO<\/div>\n<\/div>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_90cc14-7c .kt-block-spacer{height:24px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-55996_90cc14-7c .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-55996_90cc14-7c\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e9couvrez pourquoi les op\u00e9rateurs choisissent AMPECO lorsqu&rsquo;ils veulent ma\u00eetriser leur r\u00e9seau, ou lisez comment <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/allego-partners-with-ampeco\/\">Allego<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/blog\/swisscharge-migre-20000-bornes-vers-ampeco\/\">Swisscharge<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/blog\/e-on-drive-infrastructure-selects-ampecos-ev-charging-platform\/\">E.ON Drive Infrastructure<\/a> ont franchi le pas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous sommes fiers d&rsquo;annoncer que Velian, l&rsquo;un des op\u00e9rateurs de r\u00e9seau de recharge les plus \u00e9tablis des Pays-Bas avec plus de 33\u00a0000 bornes de recharge, a choisi AMPECO pour exploiter une part [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":77,"featured_media":57212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_nds_page_background":"","footnotes":""},"categories":[149],"tags":[524,944,526,978,158],"class_list":["post-57038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-news-fr","tag-cpms-fr","tag-roaming-fr","tag-migration-de-cpms","tag-recharge-pour-vehicules-electriques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/77"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57038"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57038\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}