R\u00e8glement sur les infrastructures de carburants alternatifs (AFIR)<\/a> de la Commission europ\u00e9enne, qui entrera en vigueur le 13 avril 2024, constitue la premi\u00e8re \u00e9tape pour standardiser l’exp\u00e9rience de conduite des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, en proposant l’utilisation de terminaux de paiement ou d’autres moyens de paiement ad-hoc non bas\u00e9s sur un abonnement, pour faciliter l’utilisation.<\/p>\n\n\n\nAvec les nombreux avantages, tels qu’une meilleure convivialit\u00e9 et une meilleure utilisation des bornes de recharge, la mise en \u0153uvre des paiements ad-hoc dans les d\u00e9lais impartis pourrait amener les CPO \u00e0 prendre plusieurs d\u00e9cisions, telles que le mat\u00e9riel et les logiciels utilis\u00e9s, les investissements financiers suppl\u00e9mentaires (par exemple, l’achat de terminaux de paiement), la maintenance et le support utilisateur.<\/p>\n\n\n\n
Comprendre les solutions de paiement ad-hoc disponibles peut aider les CPO \u00e0 faire des choix \u00e9clair\u00e9s concernant l’allocation des ressources n\u00e9cessaires et la meilleure approche \u00e0 adopter pour l’avenir.<\/p>\n\n\n\n
Les solutions de paiements ad-hoc d’AMPECO<\/h2>\n\n\n\n
AMPECO s’est associ\u00e9 \u00e0 des fabricants de bornes de recharge conformes \u00e0 l’OCPP et \u00e0 des fabricants de terminaux de paiement pour anticiper la tendance et garantir que les clients puissent respecter le d\u00e9lai du 13 avril.<\/p>\n\n\n\n
En cons\u00e9quence, les clients peuvent choisir parmi plusieurs m\u00e9thodes qui peuvent aider \u00e0 mettre en \u0153uvre les paiements ad-hoc imm\u00e9diatement, ou adopter une approche progressive pour l’ensemble de leur d\u00e9ploiement de bornes de recharge. Selon les emplacements ou les types de bornes, les m\u00e9thodes varieront en termes de co\u00fbt ou de complexit\u00e9.<\/p>\n\n\n