{"id":42377,"date":"2023-05-19T14:12:05","date_gmt":"2023-05-19T14:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/guides\/payment-terminals-practical-guide\/"},"modified":"2026-11-02T10:23:41","modified_gmt":"2026-11-02T10:23:41","slug":"payment-terminals-practical-guide","status":"publish","type":"guides","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/guides\/payment-terminals-practical-guide\/","title":{"rendered":"Terminaux de paiement pour la recharge des VE\u00a0: le guide pratique"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"border-radius:var(--spacing-4xl, 32px);overflow:hidden;\" class=\"wp-block-group is-style-text-hero-nds has-dark-gradient-gradient-background has-background is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-center narrow-600 is-style-blue-label has-white-color has-text-color has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Guide<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center narrow-800 has-white-color has-text-color\"><strong><strong>Terminaux de paiement pour la recharge des VE\u00a0: <\/strong><\/strong><br><strong><strong>le guide pratique<\/strong><\/strong><\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"border-radius:var(--spacing-4xl, 32px);overflow:hidden;\" id=\"learnmore\" class=\"wp-block-group is-style-narrow-content-720 is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_7ad698-f5 .kt-block-spacer{height:40px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_7ad698-f5 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_7ad698-f5\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u2019essentiel \u00e0 retenir\u00a0:&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li>Les terminaux de paiement sont d\u00e9sormais une obligation r\u00e9glementaire sur de nombreux march\u00e9s. En vertu de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/guides\/guide-conformite-afir-cpo\/\">AFIR<\/a>, les bornes de recharge DC publiques (\u226550 kW) mises en service dans l\u2019UE depuis avril 2024 doivent accepter le paiement ad hoc par carte ou sans contact, et des exigences similaires d\u2019accessibilit\u00e9 des paiements apparaissent en Am\u00e9rique du Nord.<\/li>\n\n\n\n<li>Le terminal de paiement pour la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) fait intervenir cinq acteurs cl\u00e9s\u00a0: le fabricant du terminal, la passerelle de paiement, le PSP, la banque acqu\u00e9reuse et le syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS).<\/li>\n\n\n\n<li>Les terminaux de paiement pour VE fonctionnent comme tout paiement sans contact, \u00e0 une diff\u00e9rence pr\u00e8s\u00a0: comme le co\u00fbt final est inconnu au d\u00e9part, le terminal effectue d\u2019abord une pr\u00e9autorisation, puis d\u00e9bite le montant exact une fois la session de recharge termin\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>Il existe deux mod\u00e8les de mise en \u0153uvre<strong>\u00a0: <\/strong>le terminal int\u00e9gr\u00e9 au chargeur et le terminal int\u00e9gr\u00e9 au CPMS. Le premier est plus simple \u00e0 installer\u00a0; le second donne aux op\u00e9rateurs un contr\u00f4le centralis\u00e9 sur la tarification, le reporting et le nombre de bornes de recharge qu\u2019un seul terminal peut desservir.<\/li>\n\n\n\n<li>Les terminaux int\u00e9gr\u00e9s au chargeur sont plus simples \u00e0 installer, mais limitent votre contr\u00f4le \u00e0 mesure que votre r\u00e9seau grandit\u00a0: chaque changement de prix doit \u00eatre report\u00e9 dans plusieurs syst\u00e8mes distincts, et les donn\u00e9es financi\u00e8res doivent \u00eatre rapproch\u00e9es manuellement.<\/li>\n\n\n\n<li>Les terminaux int\u00e9gr\u00e9s au CPMS offrent des avantages op\u00e9rationnels importants\u00a0: toutes les modifications de tarifs se font \u00e0 un seul endroit et s\u2019appliquent automatiquement \u00e0 l\u2019ensemble du r\u00e9seau, et les donn\u00e9es de transaction sont regroup\u00e9es dans un rapport unique. Le partage de revenus, les audits et la croissance du r\u00e9seau s\u2019en trouvent nettement simplifi\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>La flexibilit\u00e9 de votre dispositif de paiement d\u00e9pend de la plateforme qui le porte. Les op\u00e9rateurs dont le syst\u00e8me ne suit plus passent souvent plus de temps \u00e0 g\u00e9rer des solutions de contournement qu\u2019\u00e0 exploiter leur r\u00e9seau\u00a0: corriger des \u00e9carts de prix, rapprocher des rapports \u00e0 la main et remplacer du mat\u00e9riel qui n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour grandir.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id19195_a8e136-89 .kb-table-of-content-wrap{padding-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-right:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-left:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id19195_a8e136-89 .kb-table-of-contents-title-wrap{padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id19195_a8e136-89 .kb-table-of-contents-title{font-size:20px;font-weight:regular;font-style:normal;}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id19195_a8e136-89 .kb-table-of-content-wrap .kb-table-of-content-list{color:#0E60C3;font-weight:regular;font-style:normal;margin-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);margin-right:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;}<\/style>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Introduction<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec l\u2019essor des transactions num\u00e9riques, la capacit\u00e9 d\u2019accepter les paiements sans esp\u00e8ces sur les chargeurs est devenue essentielle pour les op\u00e9rateurs de r\u00e9seaux de recharge de VE qui veulent r\u00e9pondre aux nouvelles attentes du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conformit\u00e9 r\u00e9glementaire et les pr\u00e9f\u00e9rences de paiement des clients sont de puissants moteurs de l\u2019adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des terminaux de paiement pour la recharge des VE. Les autorit\u00e9s de r\u00e9gulation exigent souvent des options de paiement sans esp\u00e8ces pour garantir l\u2019accessibilit\u00e9 et la commodit\u00e9 pour les conducteurs de VE. En Europe, par exemple, les terminaux de paiement sont n\u00e9cessaires pour respecter des r\u00e9glementations telles que la <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/?uri=celex%3A32015L2366\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">directive de l\u2019Union europ\u00e9enne sur les services de paiement<\/a>, qui favorise des paiements num\u00e9riques s\u00fbrs et fluides. En Californie, des exigences de paiement similaires sont impos\u00e9es par les <a href=\"https:\/\/openchargealliance.org\/ocpp-info-whitepapers\/ocpp-california-pricing-requirements\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">exigences californiennes en mati\u00e8re de tarification<\/a>, ce qui souligne l\u2019importance d\u2019une exp\u00e9rience de paiement fiable et efficace pour les conducteurs de VE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auparavant, la fragmentation des syst\u00e8mes de paiement et la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019utiliser une application distincte pour chaque fournisseur de recharge freinaient l\u2019adoption. Gr\u00e2ce aux options de paiement sans esp\u00e8ces propos\u00e9es par les terminaux, les conducteurs de VE peuvent d\u00e9sormais payer facilement leur recharge sans multiplier les applications, ce qui simplifie l\u2019ensemble de leur exp\u00e9rience de recharge.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Quel est le r\u00f4le des terminaux de paiement dans la recharge des VE\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/plateforme-de-supervision-de-recharge\/paiements-et-facturation\/terminaux-de-paiement\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/plateforme-de-supervision-de-recharge\/paiements-et-facturation\/terminaux-de-paiement\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Les terminaux de paiement pour la recharge des VE<\/a> reposent sur la collaboration de cinq acteurs principaux\u00a0: les fabricants de terminaux de paiement, les passerelles de paiement, les prestataires de services de paiement (PSP), les banques acqu\u00e9reuses et votre syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (<a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/cpms-charge-point-management-system\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/cpms-charge-point-management-system\/\">CPMS<\/a>).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les fabricants de terminaux de paiement<\/strong> con\u00e7oivent les appareils physiques qui permettent le paiement. Ces terminaux int\u00e8grent la technologie n\u00e9cessaire pour accepter et traiter en toute s\u00e9curit\u00e9 les paiements sans esp\u00e8ces des conducteurs de VE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les passerelles de paiement<\/strong> sont des applications ou services logiciels qui capturent et chiffrent de mani\u00e8re s\u00e9curis\u00e9e les donn\u00e9es de paiement du client (comme les informations de carte bancaire) lors d\u2019une transaction en ligne. La passerelle transmet ensuite ces donn\u00e9es en toute s\u00e9curit\u00e9 au processeur de paiement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le prestataire de services de paiement (PSP)<\/strong> est un processeur de paiement qui autorise les transactions et transmet les donn\u00e9es de transaction afin de les compenser et de les r\u00e9gler pour l\u2019op\u00e9rateur de bornes de recharge. Les PSP garantissent la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des paiements en validant et en traitant les demandes de paiement en coulisses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Les banques acqu\u00e9reuses<\/strong> sont les banques ou institutions financi\u00e8res qui tiennent les comptes des op\u00e9rateurs de bornes de recharge et assurent le r\u00e8glement des transactions approuv\u00e9es. Elles travaillent en \u00e9troite collaboration avec les PSP pour faire transiter les fonds du compte du conducteur de VE vers celui du CPO, pour une exp\u00e9rience de paiement fluide et s\u00e9curis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS) <\/strong>communique avec le chargeur via OCPP et collecte les donn\u00e9es de recharge. Selon le type de mise en \u0153uvre, d\u00e9taill\u00e9 ci-dessous, il pilote ou non les terminaux de paiement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consultez notre guide d\u2019achat et d\u00e9couvrez <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ebooks\/guide-achat\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ebooks\/guide-achat\/\">comment choisir votre syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notez que certains acteurs du march\u00e9 cumulent plusieurs r\u00f4les, voire tous, et proposent ainsi des solutions de paiement compl\u00e8tes aux op\u00e9rateurs de recharge de VE.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. &nbsp;Comment fonctionne le paiement\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les terminaux de paiement ont plac\u00e9 la simplicit\u00e9 et la commodit\u00e9 au premier plan. Fini les syst\u00e8mes de paiement complexes pour recharger un VE. Sur une station de recharge \u00e9quip\u00e9e d\u2019un terminal de paiement, le conducteur pr\u00e9sente simplement sa carte au terminal, le paiement est lanc\u00e9 et la session de recharge d\u00e9marre. Voici les principales \u00e9tapes d\u2019un paiement sans esp\u00e8ces type pour la recharge d\u2019un VE avec un terminal de paiement.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_92def6-68 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_92def6-68 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_92def6-68\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n<style>.kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 > .kt-row-column-wrap{align-content:start;}:where(.kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 > .kt-row-column-wrap) > .wp-block-kadence-column{justify-content:start;}.kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 > .kt-row-column-wrap{column-gap:var(--global-kb-gap-md, 2rem);row-gap:var(--global-kb-gap-sm, 1rem);padding-right:var(--global-kb-spacing-md, 2rem);padding-bottom:var(--global-kb-spacing-md, 2rem);padding-left:var(--global-kb-spacing-md, 2rem);grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}.kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 > .kt-row-layout-overlay{opacity:0.30;}@media all and (max-width: 1024px){.kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 > .kt-row-column-wrap{grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}}@media all and (max-width: 767px){.kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 > .kt-row-column-wrap{grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}}<\/style><div class=\"kb-row-layout-wrap kb-row-layout-id19195_d6cbcd-d4 alignnone has-lightbluebg-background-color kt-row-has-bg wp-block-kadence-rowlayout\"><div class=\"kt-row-column-wrap kt-has-1-columns kt-row-layout-equal kt-tab-layout-inherit kt-mobile-layout-row kt-row-valign-top\">\n<style>.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col,.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col:before{border-top-left-radius:0px;border-top-right-radius:0px;border-bottom-right-radius:0px;border-bottom-left-radius:0px;}.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col{column-gap:var(--global-kb-gap-sm, 1rem);}.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;}.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col > .aligncenter{width:100%;}.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col:before{opacity:0.3;}.kadence-column19195_cd408b-54{position:relative;}@media all and (max-width: 1024px){.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}@media all and (max-width: 767px){.kadence-column19195_cd408b-54 > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-column kadence-column19195_cd408b-54\"><div class=\"kt-inside-inner-col\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 1. <\/strong>Le client pr\u00e9sente sa carte au terminal de paiement pour d\u00e9marrer une session de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 2<\/strong>. Un montant est pr\u00e9autoris\u00e9 avant le d\u00e9but de la session.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 3<\/strong>. Une fois la pr\u00e9autorisation effectu\u00e9e, la session de recharge d\u00e9marre et se poursuit jusqu\u2019\u00e0 ce que le conducteur y mette fin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 4.<\/strong> Le conducteur de VE pr\u00e9sente sa carte pour payer la session de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 5. <\/strong>Le terminal de paiement lit les donn\u00e9es de la carte et v\u00e9rifie son authenticit\u00e9 en contr\u00f4lant des informations essentielles comme la date d\u2019expiration, le num\u00e9ro de carte et le nom du titulaire. Cette \u00e9tape garantit la validit\u00e9 du moyen de paiement avant de poursuivre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 6. <\/strong>Le terminal de paiement envoie les donn\u00e9es de la carte \u00e0 la passerelle de paiement, qui les traite et les transmet au PSP via un r\u00e9seau s\u00e9curis\u00e9 et chiffr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 7.<\/strong> Le processeur de paiement authentifie les donn\u00e9es de paiement en comparant les informations de la carte avec la base de donn\u00e9es de la banque \u00e9mettrice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 8.<\/strong> Une fois l\u2019authentification r\u00e9ussie, le processeur de paiement envoie une demande de transaction au compte bancaire du titulaire de la carte pour d\u00e9biter le montant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 9<\/strong>. La banque acqu\u00e9reuse v\u00e9rifie et approuve la demande de transaction, puis envoie une r\u00e9ponse au processeur de paiement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 10.<\/strong> Le processeur de paiement renvoie la r\u00e9ponse \u00e0 la passerelle de paiement, qui traite les donn\u00e9es et les transmet au terminal pour confirmer le paiement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tape 11<\/strong>. Le terminal de paiement imprime un re\u00e7u que le client signe, ou affiche un QR code donnant acc\u00e8s au re\u00e7u qui confirme la transaction.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div>\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"584\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-1024x584.png\" alt=\"-\" class=\"wp-image-19268\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-1024x584.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-300x171.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-768x438.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-1536x876.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-2048x1168.png 2048w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-96x55.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-330x188.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-660x376.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-512x292.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-600x342.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-1200x684.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-840x479.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-1680x958.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/schema-How-EV-Charging-Payment-Terminals-Work-1920x1095.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Comment int\u00e9grer des terminaux de paiement \u00e0 votre dispositif de recharge\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un terminal de paiement peut fonctionner de deux fa\u00e7ons dans un dispositif de recharge de VE.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sc\u00e9nario 1\u00a0: <br>terminaux de paiement int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la borne de recharge<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mise en \u0153uvre physique<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce cas, le terminal de paiement est int\u00e9gr\u00e9 directement au chargeur ou mont\u00e9 dessus. Cette mise en \u0153uvre est assur\u00e9e par le fabricant de la borne, qui int\u00e8gre physiquement le terminal de paiement \u00e0 la station de recharge avec les fonctions logicielles n\u00e9cessaires \u00e0 un traitement fluide des paiements.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mise en \u0153uvre logicielle<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans cette configuration, le terminal de paiement communique directement avec la borne de recharge. Le terminal lance donc lui-m\u00eame les sessions de recharge, sans que le syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS) de l\u2019op\u00e9rateur ait \u00e0 d\u00e9marrer ou autoriser une session \u00e0 distance apr\u00e8s l\u2019autorisation de la banque. Le CPMS re\u00e7oit seulement de la borne, via l\u2019Open Charge Point Protocol (OCPP), les informations de d\u00e9but et de fin d\u2019une session de recharge sur cette borne.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_030ff3-6c .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_030ff3-6c .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_030ff3-6c\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"605\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-1024x605.png\" alt=\"Int\u00e9gration du terminal de paiement\u00a0: sc\u00e9nario 1\" class=\"wp-image-19210\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-1024x605.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-300x177.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-768x454.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-1536x908.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-96x57.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-330x195.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-660x390.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-512x303.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-600x355.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-1200x709.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-840x496.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-1680x993.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1-1920x1135.png 1920w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment-Terminal-Integration-scenario_1.png 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_6890a0-c1 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_6890a0-c1 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_6890a0-c1\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les inconv\u00e9nients d\u2019un terminal de paiement int\u00e9gr\u00e9 directement \u00e0 la borne\u00a0?<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette configuration pr\u00e9sente plusieurs inconv\u00e9nients pour les op\u00e9rateurs de bornes de recharge\u00a0: deux syst\u00e8mes \u00e0 g\u00e9rer, un manque de flexibilit\u00e9 tarifaire, des rapports financiers plus complexes, des limites de compatibilit\u00e9 avec les prestataires de services de paiement (PSP) et des contraintes li\u00e9es aux chargeurs\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Deux syst\u00e8mes \u00e0 g\u00e9rer<\/strong><\/strong><br>Dans cette configuration, l\u2019op\u00e9rateur doit g\u00e9rer deux syst\u00e8mes distincts pour configurer les prix\u00a0: le logiciel back-end propre au terminal et le backend de son CPMS. Cela ajoute de la complexit\u00e9 et de la maintenance, car chaque mise \u00e0 jour des tarifs doit \u00eatre faite \u00e0 deux endroits\u00a0; si vous en oubliez un, des \u00e9carts apparaissent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Manque de flexibilit\u00e9 tarifaire<\/strong><\/strong><br>Le logiciel du terminal n\u2019offre pas la flexibilit\u00e9 tarifaire d\u2019un CPMS comme la plateforme de supervision de recharge d\u2019AMPECO, ce qui peut s\u00e9rieusement limiter votre capacit\u00e9 \u00e0 proposer des options tarifaires vari\u00e9es \u00e0 vos clients.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Rapports financiers plus complexes<\/strong><\/strong><br>Deux syst\u00e8mes de traitement des paiements peuvent produire des rapports de r\u00e8glement inexacts, notamment en cas de partage de revenus avec des h\u00f4tes de site. Comme les donn\u00e9es des deux syst\u00e8mes doivent \u00eatre agr\u00e9g\u00e9es, vous ne pouvez pas exploiter la fonction de rapports de r\u00e8glement du seul syst\u00e8me AMPECO.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>Limites de compatibilit\u00e9 avec les prestataires de services de paiement (PSP)<\/strong><\/strong><br>Vous devez vous assurer que le mat\u00e9riel choisi est compatible avec le prestataire de services de paiement (PSP) souhait\u00e9, ce qui ajoute une \u00e9tape de v\u00e9rification et peut restreindre votre choix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Contraintes li\u00e9es aux chargeurs<\/strong><br>Dans l\u2019approche int\u00e9gr\u00e9e, un terminal de paiement est g\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9 \u00e0 un seul chargeur, ce qui peut augmenter le co\u00fbt total de possession pour les op\u00e9rateurs de bornes de recharge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans l\u2019approche int\u00e9gr\u00e9e, un terminal de paiement est g\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9 \u00e0 un seul chargeur, ce qui peut augmenter le co\u00fbt total de possession pour les op\u00e9rateurs de bornes de recharge.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sc\u00e9nario 2\u00a0: <br>terminaux de paiement int\u00e9gr\u00e9s au CPMS<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mise en \u0153uvre physique<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une autre mise en \u0153uvre des terminaux de paiement pour la recharge des VE consiste \u00e0 les int\u00e9grer au syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS), comme AMPECO. Dans ce cas, le terminal de paiement fait g\u00e9n\u00e9ralement partie d\u2019une borne de paiement de type kiosque, comparable aux horodateurs de stationnement. Ce kiosque offre un emplacement d\u00e9di\u00e9 au terminal. Les conducteurs de VE s\u2019y rendent pour lancer et finaliser le paiement de leurs sessions de recharge.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Mise en \u0153uvre logicielle<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contrairement au terminal int\u00e9gr\u00e9, le terminal de paiement communique ici directement avec votre syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS), qui communique \u00e0 son tour avec la borne. Le terminal s\u2019appuie sur le CPMS pour conna\u00eetre le tarif et le montant de pr\u00e9autorisation. Une fois la pr\u00e9autorisation approuv\u00e9e, le terminal en informe le CPMS, qui lance la session de recharge et pr\u00e9vient le terminal. \u00c0 la fin de la session, le CPMS communique au terminal le prix de la session. Le terminal encaisse ce montant aupr\u00e8s du conducteur de VE et informe le CPMS une fois le paiement trait\u00e9.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_2d15cc-69 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_2d15cc-69 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_2d15cc-69\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"615\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_Terminal_Integration_-_scenario_2_\u2013_v3-1-1024x615.png\" alt=\"Int\u00e9gration du terminal de paiement\u00a0: sc\u00e9nario 2\" class=\"wp-image-19211\" title=\"\" 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\/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_f53984-17 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_f53984-17 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_f53984-17\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les avantages d\u2019un terminal de paiement int\u00e9gr\u00e9 au CPMS\u00a0?<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Int\u00e9grer les terminaux de paiement \u00e0 un syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS) pr\u00e9sente des avantages importants\u00a0: gestion centralis\u00e9e des prix, prise en charge de structures tarifaires complexes, donn\u00e9es de transaction compl\u00e8tes, \u00e9mission automatique des re\u00e7us et r\u00e9duction des co\u00fbts gr\u00e2ce aux terminaux partag\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gestion centralis\u00e9e des prix\u00a0: <\/strong>vous contr\u00f4lez de fa\u00e7on centralis\u00e9e la configuration de vos grilles tarifaires, car votre CPMS est le seul endroit o\u00f9 g\u00e9rer tous les prix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Prise en charge de tarifs complexes\u00a0:<\/strong> vous pouvez appliquer des structures tarifaires complexes et diff\u00e9rents mod\u00e8les de tarification, par exemple bas\u00e9s sur la dur\u00e9e, sur la demande ou dynamiques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Donn\u00e9es de transaction compl\u00e8tes\u00a0:<\/strong> vous acc\u00e9dez aux co\u00fbts de transaction, \u00e0 l\u2019historique et \u00e0 d\u2019autres informations utiles, qui alimentent le reporting financier, l\u2019analyse des performances et la prise de d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9mission automatique des re\u00e7us\u00a0:<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 la communication entre le terminal et le CPMS, les re\u00e7us peuvent \u00eatre \u00e9mis automatiquement \u00e0 la fin de chaque session de recharge, pour une exp\u00e9rience simple et pratique pour les conducteurs de VE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9duction des co\u00fbts gr\u00e2ce aux terminaux partag\u00e9s\u00a0: <\/strong>gr\u00e2ce \u00e0 la communication entre le terminal de paiement et le CPMS, un seul terminal peut servir plusieurs bornes de recharge. En partageant les terminaux, vous r\u00e9duisez vos d\u00e9penses et gagnez en efficacit\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-style-tilted-green-bg is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-center has-l-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Allez plus loin avec AMPECO et vos terminaux de paiement pour la recharge des VE\u00a0!<\/strong><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_53f975-53 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_53f975-53 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_53f975-53\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-cbcdc57d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-bluenew-color has-lightbluebg-background-color has-text-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/demo\/\"><strong>R\u00e9servez une d\u00e9mo<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Choisir le bon terminal de paiement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour choisir un terminal de paiement adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins et \u00e0 vos objectifs, \u00e9valuez attentivement ces 8 crit\u00e8res\u00a0:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1. Compatibilit\u00e9 avec l\u2019infrastructure de recharge et les logiciels<\/strong><br>V\u00e9rifiez soigneusement la compatibilit\u00e9 des terminaux de paiement avec votre infrastructure de recharge et vos logiciels existants, pour une int\u00e9gration fluide et un minimum de probl\u00e8mes techniques et d\u2019interruptions.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2. Tarification<\/strong><br>\u00c9valuez le co\u00fbt et les mod\u00e8les de tarification du terminal de paiement, car ils ont un impact direct sur les finances de votre entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3. D\u00e9ploiement efficace<\/strong><br>\u00c9valuez le temps n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019installation et \u00e0 la mise en service, pour un d\u00e9ploiement rapide avec un minimum d\u2019interruptions.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4. Couverture g\u00e9ographique<\/strong><br>Assurez-vous que la couverture g\u00e9ographique du PSP et de l\u2019acqu\u00e9reur envisag\u00e9s correspond \u00e0 vos march\u00e9s cibles.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5. S\u00e9curit\u00e9<\/strong><br>La s\u00e9curit\u00e9 est tout aussi importante\u00a0: le terminal de paiement doit respecter les normes du secteur et mettre en place des mesures de s\u00e9curit\u00e9 solides pour prot\u00e9ger les donn\u00e9es de paiement sensibles et renforcer la confiance des clients.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6. Interface conviviale<\/strong><br>Privil\u00e9giez des terminaux de paiement \u00e0 l\u2019interface intuitive, avec des instructions claires et une utilisation simple pour vos conducteurs de VE, afin d\u2019offrir une exp\u00e9rience client positive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>7. Connectivit\u00e9 fiable<\/strong><br>Assurez une connectivit\u00e9 fiable\u00a0: elle permet la communication en temps r\u00e9el avec le CPMS et une autorisation rapide des paiements.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>8. Plusieurs moyens de paiement<\/strong><br>R\u00e9pondez aux pr\u00e9f\u00e9rences d\u2019utilisateurs vari\u00e9s avec un terminal de paiement qui accepte plusieurs moyens de paiement, dont les cartes de cr\u00e9dit et de d\u00e9bit, les portefeuilles mobiles et d\u2019autres paiements sans contact.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Terminal<\/strong><\/td><td><strong>Id\u00e9al pour<\/strong><\/td><td><strong>Moyens de paiement<\/strong><\/td><td><strong>Zone g\u00e9ographique<\/strong><\/td><td><strong>Remarque<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Payter<\/td><td>D\u00e9ploiements compacts et polyvalents<\/td><td>Cartes sans contact, portefeuilles mobiles (Apple Pay, Google Pay)<\/td><td>Europe <br>[conforme \u00e0 l\u2019AFIR]<\/td><td>Format compact\u00a0; conforme \u00e0 l\u2019AFIR et \u00e0 l\u2019Eichrecht, la loi allemande sur la m\u00e9trologie. Un QR code sur le terminal donne acc\u00e8s aux re\u00e7us et aux informations de facturation.<\/td><\/tr><tr><td>Worldline<\/td><td>Grands r\u00e9seaux europ\u00e9ens<\/td><td>Cartes sans contact, portefeuilles mobiles, paiements en ligne<\/td><td>Europe (26 pays, 21 devises)<br>monde<\/td><td>Infrastructure de paiement paneurop\u00e9enne avec des d\u00e9ploiements pour VE conformes \u00e0 l\u2019AFIR\u00a0; d\u00e9ploiements \u00e0 grande \u00e9chelle en cours au Royaume-Uni et en Europe.<\/td><\/tr><tr><td>Nayax<\/td><td>Stations de recharge AC et DC<\/td><td>Cartes sans contact, portefeuilles mobiles\u00a0; plus de 80 moyens de paiement sans esp\u00e8ces, dont programmes de fid\u00e9lit\u00e9 et comptes d\u2019entreprise<\/td><td>Monde (90+ pays\u00a0; si\u00e8ge en Isra\u00ebl)<\/td><td>Propose un mod\u00e8le de terminal partag\u00e9 avec le <a href=\"https:\/\/www.nayax.com\/ev-kiosk\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nayax EV Kiosk<\/a>, en plus de ses appareils classiques fix\u00e9s au chargeur.<\/td><\/tr><tr><td>Crane Payment Innovations<\/td><td>Op\u00e9rateurs multisectoriels<\/td><td>Sans contact, puce et code, mobile, piste magn\u00e9tique (via Alio Pro)<\/td><td>Monde<\/td><td>Large gamme couvrant diff\u00e9rents environnements de paiement<\/td><\/tr><tr><td>Windcave<\/td><td>Int\u00e9gration des paiements en ligne et sur site<\/td><td>Mobile, en ligne, sans contact, puce et code<\/td><td>Monde<\/td><td>D\u00e9tection des fraudes performante (3D Secure, r\u00e8gles de risque personnalis\u00e9es) et tokenisation r\u00e9seau.<\/td><\/tr><tr><td>PAX<\/td><td>D\u00e9ploiements ax\u00e9s sur la technologie<\/td><td>Sans contact, NFC, portefeuilles mobiles<\/td><td>Monde<\/td><td>Accent sur la facilit\u00e9 d\u2019utilisation, la r\u00e9sistance en ext\u00e9rieur et la richesse de la plateforme logicielle<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les solutions de paiement ci-dessous repr\u00e9sentent un \u00e9chantillon du march\u00e9 et sont pr\u00e9sentes sur la marketplace AMPECO. Le tableau compare les partenaires d\u2019int\u00e9gration selon\u00a0:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li>leur d\u00e9ploiement effectif dans des environnements de recharge de VE,<\/li>\n\n\n\n<li>leur couverture g\u00e9ographique&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>et leur compatibilit\u00e9 avec les plateformes CPMS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/category\/payment\/\">Consultez la liste compl\u00e8te des partenaires d\u2019int\u00e9gration de paiement d\u2019AMPECO<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Bonnes pratiques pour d\u00e9ployer des terminaux de paiement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour r\u00e9ussir le d\u00e9ploiement de vos terminaux de paiement, suivez ces bonnes pratiques.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout d\u2019abord, <strong>choisissez avec soin l\u2019approche<\/strong> la mieux adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins. Qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019\u00e9quiper une seule borne de recharge ou un site comptant plusieurs bornes, tenez compte de vos exigences sp\u00e9cifiques et retenez l\u2019approche qui correspond \u00e0 vos objectifs.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_4ce8d9-06 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_4ce8d9-06 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_4ce8d9-06\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"733\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-1024x733.png\" alt=\"Deux sc\u00e9narios c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te de configuration des terminaux de paiement\" class=\"wp-image-19204\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-1024x733.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-300x215.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-768x550.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-1536x1099.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-96x69.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-330x236.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-660x472.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-512x366.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-600x429.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-1200x859.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-840x601.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-1680x1202.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1-1920x1374.png 1920w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2023\/05\/Payment_terminal_set-up-both-1.png 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_382779-63 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-19195_382779-63 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-19195_382779-63\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9tablissez un <strong>calendrier de maintenance avec des contr\u00f4les r\u00e9guliers <\/strong>pour garantir des performances optimales et maintenir les terminaux de paiement \u00e0 jour avec les derni\u00e8res versions du firmware et des logiciels. Les op\u00e9rateurs de bornes de recharge doivent aussi effectuer des tests approfondis et obtenir les certifications requises pour garantir fiabilit\u00e9, conformit\u00e9 et interop\u00e9rabilit\u00e9. Cette approche proactive limite les interruptions et maximise la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me de paiement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfin et surtout<strong>, informez vos clients des nouveaux moyens de paiement <\/strong>disponibles. Pr\u00e9sentez-leur la commodit\u00e9 et les avantages des terminaux de paiement, et donnez des instructions claires pour bien les utiliser.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. AMPECO prend en charge les int\u00e9grations de terminaux de paiement suivantes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les capacit\u00e9s ci-dessous distinguent un dispositif qui grandit avec votre r\u00e9seau d\u2019un dispositif qu\u2019il faudra d\u00e9monter et reconstruire plus tard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gestion \u00e0 distance des terminaux.<\/strong> Les mises \u00e0 jour du firmware, les changements de configuration et les diagnostics doivent se faire depuis un tableau de bord, pas sur site. D\u00e8s que votre r\u00e9seau couvre des dizaines de sites, le co\u00fbt d\u2019un d\u00e9placement de technicien pour des interventions de routine s\u2019accumule vite, et un terminal de paiement en panne immobilise aussi le chargeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Int\u00e9grations ind\u00e9pendantes du mat\u00e9riel.<\/strong> D\u00e9pendre d\u2019un seul fournisseur de terminaux vous expose \u00e0 deux risques\u00a0: des p\u00e9nuries d\u2019approvisionnement qui bloquent votre d\u00e9ploiement, et des pr\u00e9f\u00e9rences d\u2019achat qui varient d\u2019un march\u00e9 \u00e0 l\u2019autre. Une plateforme compatible avec plusieurs fabricants de terminaux vous permet de choisir le bon appareil pour chaque d\u00e9ploiement, au lieu d\u2019imposer un seul mod\u00e8le partout.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Flexibilit\u00e9 des passerelles selon les march\u00e9s.<\/strong> Un op\u00e9rateur am\u00e9ricain ne passe pas par les m\u00eames PSP qu\u2019un op\u00e9rateur europ\u00e9en, et un op\u00e9rateur britannique peut encore pr\u00e9f\u00e9rer d\u2019autres acqu\u00e9reurs. Si votre plateforme de paiement peut changer de passerelle sans refaire l\u2019int\u00e9gration, l\u2019expansion vers un nouveau march\u00e9 devient un simple changement de configuration plut\u00f4t qu\u2019un projet de d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rapprochement centralis\u00e9 pour tous les types de terminaux.<\/strong> Les accords de partage de revenus avec les h\u00f4tes de site reposent sur des donn\u00e9es de transaction exactes et consolid\u00e9es. Si vos terminaux remontent leurs donn\u00e9es dans un syst\u00e8me et votre CPMS dans un autre, vous passerez du temps \u00e0 rapprocher des \u00e9carts qui n\u2019auraient jamais d\u00fb exister. Un parc de mat\u00e9riel h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne a besoin d\u2019une source unique de v\u00e9rit\u00e9 financi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Adaptabilit\u00e9 r\u00e9glementaire.<\/strong> L\u2019AFIR s\u2019applique aux nouveaux chargeurs DC de plus de 50 kW depuis avril 2024, et l\u2019\u00e9ch\u00e9ance de mise \u00e0 niveau des stations haute puissance existantes tombe le 1er janvier 2027. La Californie impose d\u00e9j\u00e0 l\u2019acceptation des cartes bancaires sur les chargeurs rapides DC. Les cadres du Royaume-Uni et de la r\u00e9gion Asie-Pacifique sont encore en cours d\u2019\u00e9laboration. Une plateforme qui d\u00e9couple la r\u00e9glementation du mat\u00e9riel vous permet de rester conforme sans changer de terminaux \u00e0 chaque \u00e9volution des r\u00e8gles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019approche d\u2019AMPECO, avec des terminaux de paiement int\u00e9gr\u00e9s au CPMS, repose sur ces cinq capacit\u00e9s. Les op\u00e9rateurs int\u00e8grent une fois, g\u00e8rent tout depuis un seul tableau de bord et adaptent leur dispositif de paiement \u00e0 mesure que les march\u00e9s, la r\u00e9glementation et la disponibilit\u00e9 du mat\u00e9riel \u00e9voluent.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. AMPECO prend en charge les int\u00e9grations de terminaux de paiement suivantes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/payter\/\">Payter\u00a0:<\/a> <\/strong>un fournisseur de premier plan de solutions de terminaux de paiement, qui propose des appareils compacts et polyvalents pour des transactions rapides et s\u00e9curis\u00e9es, compatibles avec de nombreux moyens de paiement, dont les cartes sans contact, les portefeuilles mobiles et les paiements par QR code.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/worldline\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/worldline\/\">Worldline<\/a>\u00a0: <\/strong>un leader mondial des services de paiement et de transaction num\u00e9riques, tr\u00e8s pr\u00e9sent en Europe. Worldline propose des solutions et technologies compl\u00e8tes pour des paiements num\u00e9riques s\u00fbrs et fluides\u00a0; son offre comprend des terminaux de paiement et des solutions de paiement en ligne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/nayax\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/nayax\/\">Nayax<\/a><\/strong>\u00a0: Nayax est un prestataire de services de paiement (PSP) de premier plan pour les stations de recharge AC et DC. Il assure un traitement fluide des paiements, y compris pour les programmes de fid\u00e9lit\u00e9 et les syst\u00e8mes d\u2019entreprise. Nayax fonctionne traditionnellement avec un terminal par chargeur gr\u00e2ce \u00e0 ses appareils fix\u00e9s au chargeur. Lanc\u00e9 en 2024, le Nayax EV Kiosk est toutefois un terminal dans le cloud qui dessert plusieurs bornes de recharge depuis un m\u00eame emplacement, conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019approche int\u00e9gr\u00e9e au CPMS d\u00e9crite dans le sc\u00e9nario 2. Nayax est actuellement pr\u00e9sent aux \u00c9tats-Unis, au Canada, en Europe et en Isra\u00ebl.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/crane\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/crane\/\">Crane Payment Innovations<\/a>\u00a0: <\/strong>Crane Payment Innovations propose une large gamme d\u2019appareils et de syst\u00e8mes de paiement adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents secteurs. Ses solutions visent \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client, \u00e0 optimiser l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et \u00e0 garantir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des transactions dans un environnement num\u00e9rique en \u00e9volution rapide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/windcave\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/windcave\/\">Windcave<\/a>\u00a0: <\/strong>un leader mondial des passerelles de paiement s\u00e9curis\u00e9es et des solutions d\u2019e-commerce. Sa technologie permet aux op\u00e9rateurs de recharge de VE de traiter les transactions en ligne en toute s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019accepter les paiements mobiles et en ligne. Ax\u00e9 sur la fiabilit\u00e9, l\u2019\u00e9volutivit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9, Windcave propose des fonctions comme la d\u00e9tection des fraudes, la tokenisation et la facturation r\u00e9currente, pour une exp\u00e9rience de paiement fluide et s\u00e9curis\u00e9e pour les conducteurs de VE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/pax\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-apps-marketplace\/pax\/\">Pax<\/a>\u00a0: <\/strong>PAX est un fournisseur mondial de premier plan de solutions de paiement \u00e9lectronique, avec des terminaux de paiement innovants et des services de traitement des paiements s\u00e9curis\u00e9s. Misant sur la technologie et la facilit\u00e9 d\u2019utilisation, ses appareils et plateformes logicielles avanc\u00e9s permettent aux entreprises de simplifier leurs transactions, de renforcer l\u2019engagement client et d\u2019offrir des paiements fluides et s\u00e9curis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8. Optimisez le paiement avec AMPECO et d\u00e9veloppez votre activit\u00e9 de recharge<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le paiement sans contact offre aux op\u00e9rateurs de recharge de VE une r\u00e9elle opportunit\u00e9 de lever les obstacles li\u00e9s au paiement et d\u2019offrir une exp\u00e9rience fluide aux conducteurs. En choisissant le bon terminal de paiement, les op\u00e9rateurs peuvent\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li>garantir la compatibilit\u00e9 avec leur infrastructure de recharge<\/li>\n\n\n\n<li>proposer des mod\u00e8les de tarification flexibles<\/li>\n\n\n\n<li>garantir des transactions s\u00e9curis\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>obtenir des donn\u00e9es et des analyses utiles pour am\u00e9liorer la satisfaction client<\/li>\n\n\n\n<li>optimiser leurs revenus<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans l\u2019UE, les <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/solutions-de-recharge\/operateur-recharge-croissance\/\">op\u00e9rateurs de bornes de recharge (CPO)<\/a> sont d\u00e9sormais tenus de proposer le paiement ad hoc via des terminaux en vertu de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/guides\/guide-conformite-afir-cpo\/\">AFIR.<\/a> Pour les op\u00e9rateurs qui n\u2019ont pas encore fait cette transition, le mod\u00e8le d\u2019int\u00e9gration choisi d\u00e9terminera non seulement la conformit\u00e9, mais aussi le contr\u00f4le et la flexibilit\u00e9 qu\u2019ils conserveront \u00e0 mesure que leur r\u00e9seau grandit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les op\u00e9rateurs de bornes de recharge qui recherchent un syst\u00e8me de gestion des bornes de recharge (CPMS) fiable et efficace pour leurs terminaux de paiement, AMPECO s\u2019impose comme la solution de r\u00e9f\u00e9rence. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AMPECO s\u2019int\u00e8gre aux principaux fabricants de terminaux et PSP tout en d\u00e9veloppant sa propre application de terminal avec des fonctionnalit\u00e9s sur mesure. Elle constitue l\u2019interface id\u00e9ale pour les conducteurs de VE, se connecte directement au CPMS d\u2019AMPECO et propose des options multilingues et personnalisables. De plus, la plateforme d\u2019<a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/plateforme-de-supervision-de-recharge\/plateforme-integree\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/plateforme-de-supervision-de-recharge\/plateforme-integree\/\">AMPECO<\/a> respecte la r\u00e9glementation <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/en\/TXT\/?uri=CELEX%3A52021PC0559\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">AFIR<\/a> et offre aux CPO des options s\u00fbres et flexibles.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forte de sa grande exp\u00e9rience et de son expertise pratique dans le d\u00e9ploiement de solutions de paiement pour les r\u00e9seaux de recharge de VE dans le monde entier, AMPECO aide les op\u00e9rateurs de bornes de recharge \u00e0 exploiter tout le potentiel des terminaux de paiement, \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client et \u00e0 d\u00e9velopper leur activit\u00e9 de recharge de VE.<\/p>\n<\/div>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1779979598167\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Faut-il un terminal de paiement par chargeur\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Pas n\u00e9cessairement. Avec un terminal int\u00e9gr\u00e9 au CPMS, un seul terminal peut desservir plusieurs chargeurs sur un m\u00eame site\u00a0: c\u2019est le mod\u00e8le des bornes de paiement partag\u00e9es comme le Nayax EV Kiosk. \u00c0 l\u2019inverse, les terminaux int\u00e9gr\u00e9s au chargeur sont g\u00e9n\u00e9ralement li\u00e9s \u00e0 un seul chargeur par conception. Le mod\u00e8le choisi a un impact direct sur les co\u00fbts\u00a0: les terminaux partag\u00e9s r\u00e9duisent la d\u00e9pense mat\u00e9rielle par borne de recharge, mais n\u00e9cessitent un CPMS qui prend en charge l\u2019int\u00e9gration.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979615431\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Quelles r\u00e8gles imposent des terminaux sur les chargeurs\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Deux cadres principaux sont en vigueur aujourd\u2019hui. Dans l\u2019UE, l\u2019AFIR (r\u00e8glement 2023\/1804) impose le paiement par carte sans contact sur tous les nouveaux chargeurs DC accessibles au public de plus de 50 kW mis en service apr\u00e8s le 13 avril 2024. Les stations haute puissance existantes doivent \u00eatre mises \u00e0 niveau d\u2019ici le 1er janvier 2027. Aux \u00c9tats-Unis, le California Code of Regulations, Title 13 \u00a7 2360.2, impose l\u2019acceptation des cartes bancaires sur tous les nouveaux chargeurs rapides DC depuis le 1er janvier 2022. Le Royaume-Uni, l\u2019Australie et plusieurs autres march\u00e9s ont adopt\u00e9 ou pr\u00e9parent des exigences similaires.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979633080\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>L\u2019AFIR vise-t-elle les chargeurs AC\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Non. L\u2019obligation de terminal de paiement de l\u2019AFIR vise les chargeurs rapides DC de plus de 50 kW. Les chargeurs AC doivent proposer le paiement ad hoc selon l\u2019AFIR, mais cela peut se faire par d\u2019autres moyens, comme un QR code menant \u00e0 un paiement en ligne, sans terminal physique.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979646730\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Qu\u2019est-ce que la pr\u00e9autorisation et \u00e0 quoi sert-elle\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Le co\u00fbt final d\u2019une session de recharge est inconnu au moment o\u00f9 elle commence. Pour s\u2019assurer que le conducteur dispose de fonds suffisants, le terminal de paiement bloque un montant sur la carte avant le d\u00e9but de la recharge, g\u00e9n\u00e9ralement entre 20 \u20ac et 50 \u20ac. \u00c0 la fin de la session, une fois le co\u00fbt r\u00e9el calcul\u00e9, seul ce montant est d\u00e9bit\u00e9 et le reste est lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979676596\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Quel impact ont les terminaux sur mon reporting financier\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Avec un terminal int\u00e9gr\u00e9 au chargeur, les donn\u00e9es de transaction se trouvent dans le back-end du terminal et les donn\u00e9es de session dans le CPMS\u00a0: il faut donc les rapprocher s\u00e9par\u00e9ment. Le calcul du partage de revenus avec les h\u00f4tes de site devient alors manuel et source d\u2019erreurs. Avec un terminal int\u00e9gr\u00e9 au CPMS, les donn\u00e9es de transaction et de session passent par un seul syst\u00e8me, qui produit des rapports de r\u00e8glement propres sans agr\u00e9gation manuelle.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979703246\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Quelle diff\u00e9rence entre un terminal int\u00e9gr\u00e9 au chargeur et un terminal int\u00e9gr\u00e9 au CPMS\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Les terminaux int\u00e9gr\u00e9s au chargeur sont li\u00e9s physiquement et fonctionnellement \u00e0 un seul chargeur\u00a0; le terminal lance la session directement apr\u00e8s l\u2019autorisation de la carte, et le CPMS ne voit que les \u00e9v\u00e9nements de d\u00e9but et de fin de session via OCPP. Les terminaux int\u00e9gr\u00e9s au CPMS communiquent avec votre CPMS, qui g\u00e8re les tarifs, autorise la session et renvoie le montant au terminal \u00e0 la fin de la recharge. Ce mod\u00e8le offre aux op\u00e9rateurs une tarification centralis\u00e9e, un reporting consolid\u00e9 et la possibilit\u00e9 de desservir plusieurs chargeurs avec un seul terminal.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979712163\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Quelles normes de s\u00e9curit\u00e9 pour les terminaux de paiement de VE\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Trois normes principales s\u2019appliquent. La norme PCI DSS encadre la capture, le chiffrement et la transmission des donn\u00e9es des titulaires de carte. La norme PCI PTS (PIN Transaction Security) s\u2019applique aux appareils de paiement automatiques, avec des exigences plus strictes de r\u00e9sistance physique \u00e0 l\u2019effraction. La certification EMVCo garantit que le terminal traite correctement les transactions par puce et sans contact. Dans l\u2019UE, la DSP2 ajoute des exigences d\u2019authentification forte du client (SCA) pour les paiements num\u00e9riques.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979768247\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Les terminaux de paiement g\u00e8rent-ils la tarification dynamique ou horaire\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Oui, mais de fa\u00e7on fiable uniquement avec un terminal int\u00e9gr\u00e9 au CPMS. Lorsque le terminal r\u00e9cup\u00e8re les donn\u00e9es tarifaires du CPMS en temps r\u00e9el, il peut appliquer une tarification bas\u00e9e sur la dur\u00e9e, sur la demande ou dynamique, sans mise \u00e0 jour manuelle. Les terminaux int\u00e9gr\u00e9s au chargeur stockent leur configuration tarifaire localement dans le back-end du terminal, ce qui limite la flexibilit\u00e9 et oblige \u00e0 maintenir deux syst\u00e8mes.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1779979824660\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>Quels moyens de paiement un terminal doit-il accepter\u00a0?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Au minimum, les cartes de cr\u00e9dit et de d\u00e9bit sans contact. La plupart des terminaux de paiement modernes pour VE acceptent aussi les portefeuilles mobiles comme Apple Pay et Google Pay, et certains int\u00e8grent des QR codes pour l\u2019envoi des re\u00e7us ou d\u2019autres parcours de paiement. \u00c0 plus long terme, l\u2019AFIR cite la norme ISO 15118 Plug &amp; Charge comme orientation vers un paiement sans friction.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"border-radius:var(--spacing-4xl, 32px);overflow:hidden;\" class=\"wp-block-group is-style-default has-light-gradient-gradient-background has-background is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><style>.kb-row-layout-id19195_d9c619-67 > .kt-row-column-wrap{align-content:center;}:where(.kb-row-layout-id19195_d9c619-67 > .kt-row-column-wrap) > .wp-block-kadence-column{justify-content:center;}.kb-row-layout-id19195_d9c619-67 > .kt-row-column-wrap{column-gap:var(--global-kb-gap-md, 2rem);row-gap:var(--global-kb-gap-md, 2rem);padding-top:0px;padding-bottom:0px;grid-template-columns:repeat(2, minmax(0, 1fr));}.kb-row-layout-id19195_d9c619-67 > .kt-row-layout-overlay{opacity:0.30;}@media all and (max-width: 1024px){.kb-row-layout-id19195_d9c619-67 > .kt-row-column-wrap{grid-template-columns:repeat(2, minmax(0, 1fr));}}@media all and (max-width: 767px){.kb-row-layout-id19195_d9c619-67 > .kt-row-column-wrap{grid-template-columns:minmax(0, 1fr);}}<\/style><div class=\"kb-row-layout-wrap kb-row-layout-id19195_d9c619-67 alignnone wp-block-kadence-rowlayout\"><div class=\"kt-row-column-wrap kt-has-2-columns kt-row-layout-equal kt-tab-layout-inherit kt-mobile-layout-row kt-row-valign-middle\">\n<style>.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col,.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col:before{border-top-left-radius:0px;border-top-right-radius:0px;border-bottom-right-radius:0px;border-bottom-left-radius:0px;}.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col{column-gap:var(--global-kb-gap-sm, 1rem);}.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;}.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col > .aligncenter{width:100%;}.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col:before{opacity:0.3;}.kadence-column19195_aca3c3-ba{position:relative;}@media all and (max-width: 1024px){.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}@media all and (max-width: 767px){.kadence-column19195_aca3c3-ba > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-column kadence-column19195_aca3c3-ba inner-column-1\"><div class=\"kt-inside-inner-col\">\n<h3 class=\"wp-block-heading .exclude-from-toc has-xl-font-size\">Prenez RDV avec nos experts du secteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-m-font-size wp-block-paragraph\">Planifiez un \u00e9change avec nos experts de la recharge des VE pour en savoir plus sur les terminaux de paiement et sur tout ce qu\u2019il faut pour d\u00e9velopper une activit\u00e9 de recharge prosp\u00e8re. D\u00e9couvrez comment la plateforme de supervision de recharge d\u2019AMPECO peut r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins et vous mettre sur la voie du succ\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-style-top-spacing is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/planifier-une-conversation-avec-un-consultant-recharge\/\">PRENDRE RDV<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n<style>.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col,.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col:before{border-top-left-radius:0px;border-top-right-radius:0px;border-bottom-right-radius:0px;border-bottom-left-radius:0px;}.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col{column-gap:var(--global-kb-gap-sm, 1rem);}.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;}.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col > .aligncenter{width:100%;}.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col:before{opacity:0.3;}.kadence-column19195_a5afc0-2e{position:relative;}@media all and (max-width: 1024px){.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}@media all and (max-width: 767px){.kadence-column19195_a5afc0-2e > .kt-inside-inner-col{flex-direction:column;justify-content:center;}}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-column kadence-column19195_a5afc0-2e inner-column-2\"><div class=\"kt-inside-inner-col\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large no-mr-bot\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"971\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-971x1024.png\" alt=\"-\" class=\"wp-image-11517\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-971x1024.png 971w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-96x101.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-284x300.png 284w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-768x810.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-330x348.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-660x696.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-512x540.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-1024x1080.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-600x633.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x-840x886.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2022\/10\/experts@2x.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 971px) 100vw, 971px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":22308,"template":"","class_list":["post-42377","guides","type-guides","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":{"ebook_experience":"paginated","imm_hero_title":"","imm_hero_eyebrow":"","imm_hero_subtitle":"","imm_hero_reading_time":"","imm_hero_chapter_count":"","imm_hero_highlight":"","imm_hero_cover":null,"imm_hero_cta_primary_label":"","imm_hero_cta_primary_url":"","imm_hero_cta_download_label":"","imm_hero_cta_secondary_label":"","imm_hero_cta_secondary_url":"","imm_published_date":"","imm_updated_date":"","imm_authors":null,"imm_customers_label":"","imm_customers":null,"imm_wnext_title":"","imm_wnext_subtitle":"","imm_wnext_featured":{"eyebrow":"","title":"","body":"","cta":"","url":"","icon":""},"imm_wnext_cards":null,"imm_sidebar_title":"","imm_sidebar_cta_label":"","imm_sidebar_cta_url":"","imm_dock_cta_label":"","imm_dock_cta_url":"","imm_nav_parts":null,"imm_nav_unnumbered":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/guides\/42377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/guides"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/guides"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}