{"id":57512,"date":"2026-10-26T09:30:15","date_gmt":"2026-10-26T09:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?post_type=glossary&p=57512"},"modified":"2026-11-02T10:26:33","modified_gmt":"2026-11-02T10:26:33","slug":"itinerance-pair-a-pair-p2p","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/itinerance-pair-a-pair-p2p\/","title":{"rendered":"Itin\u00e9rance pair \u00e0 pair (P2P) des VE"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;itin\u00e9rance pair \u00e0 pair (P2P)\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;itin\u00e9rance pair \u00e0 pair (P2P) des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) est une connexion directe entre un op\u00e9rateur de bornes de recharge (CPO) et un fournisseur de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (eMSP), qui permet aux conducteurs d&rsquo;acc\u00e9der aux stations de recharge d&rsquo;autres r\u00e9seaux sans passer par un hub d&rsquo;itin\u00e9rance. On parle aussi d&rsquo;itin\u00e9rance bilat\u00e9rale ou directe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux parties concluent leur propre accord d&rsquo;itin\u00e9rance et \u00e9changent directement les informations de recharge, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l&rsquo;aide du protocole OCPI (Open Charge Point Interface).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne l&rsquo;itin\u00e9rance P2P des VE\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un dispositif d&rsquo;itin\u00e9rance P2P, le <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/cpo-charge-point-operator\/\">CPO<\/a> et l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/emsp\/\">eMSP<\/a> connectent directement leurs plateformes pour \u00e9changer les informations n\u00e9cessaires aux sessions de recharge des VE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le processus comporte quatre \u00e9tapes\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00c9tablir la connexion\u00a0:<\/strong> le CPO et l&rsquo;eMSP s&rsquo;accordent sur les conditions commerciales et connectent leurs plateformes \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un protocole d&rsquo;itin\u00e9rance comme <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/ocpi-open-charge-point-interface\/\">OCPI<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Partager les informations de recharge\u00a0:<\/strong> le CPO fournit des informations sur l&#8217;emplacement, la disponibilit\u00e9 et les tarifs de ses stations de recharge.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Autoriser les sessions de recharge\u00a0:<\/strong> l&rsquo;eMSP communique au CPO les identifiants de recharge de ses conducteurs, comme les badges RFID ou les comptes de l&rsquo;application. Selon la configuration, la plateforme du CPO autorise la recharge \u00e0 partir de cette liste, interroge l&rsquo;eMSP en temps r\u00e9el, ou l&rsquo;eMSP d\u00e9marre la session \u00e0 distance depuis son application.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9changer les donn\u00e9es de session\u00a0:<\/strong> apr\u00e8s la recharge, le CPO envoie un enregistrement d\u00e9taill\u00e9 de recharge (CDR, Charge Detail Record) pour chaque session, que les parties utilisent pour la facturation et le r\u00e8glement.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de la mise en place, les deux plateformes \u00e9changent leurs identifiants de connexion et conviennent d&rsquo;une version d&rsquo;OCPI prise en charge par les deux. Comme la version est convenue pour chaque connexion, un partenaire peut rester sur OCPI 2.2.1 tandis qu&rsquo;un autre passe \u00e0 la version 2.3.0, la version actuelle, publi\u00e9e en f\u00e9vrier 2025.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itin\u00e9rance P2P ou hubs d&rsquo;itin\u00e9rance<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les CPO et les eMSP peuvent connecter leurs r\u00e9seaux de recharge de deux fa\u00e7ons\u00a0: directement par l&rsquo;itin\u00e9rance P2P, ou via un <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/roaming-hub\/\">hub d&rsquo;itin\u00e9rance<\/a>, un interm\u00e9diaire qui relie de nombreux partenaires par une seule connexion.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Crit\u00e8re<\/strong><\/th><th><strong>Itin\u00e9rance pair \u00e0 pair<\/strong><\/th><th><strong>Hub d&rsquo;itin\u00e9rance<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Connexion<\/td><td>Connexion directe entre le CPO et l&rsquo;eMSP<\/td><td>Connexion via un interm\u00e9diaire<\/td><\/tr><tr><td>Accords<\/td><td>Un accord distinct avec chaque partenaire<\/td><td>Accords avec les partenaires souvent encore sign\u00e9s un par un, via la plateforme du hub<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le<\/td><td>Plus de contr\u00f4le sur les relations avec les partenaires<\/td><td>Acc\u00e8s simplifi\u00e9 \u00e0 plusieurs partenaires<\/td><\/tr><tr><td>Maintenance<\/td><td>Connexions individuelles \u00e0 maintenir<\/td><td>Une seule connexion au hub<\/td><\/tr><tr><td>Frais<\/td><td>Pas de frais de hub interm\u00e9diaire<\/td><td>Des frais de hub peuvent s&rsquo;appliquer<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les avantages de l&rsquo;itin\u00e9rance P2P\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les CPO et les eMSP, les principaux avantages sont les suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li><strong>Plus de contr\u00f4le\u00a0:<\/strong> les partenaires n\u00e9gocient eux-m\u00eames leurs tarifs, leurs conditions commerciales et leurs modalit\u00e9s op\u00e9rationnelles.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9change de donn\u00e9es direct\u00a0:<\/strong> emplacements, tarifs, identifiants des conducteurs et CDR circulent directement entre les deux plateformes, et chaque partie n&rsquo;a affaire qu&rsquo;\u00e0 un seul interlocuteur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Partenariats choisis\u00a0:<\/strong> les op\u00e9rateurs d\u00e9cident quels partenaires b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;une connexion directe.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pas de frais de hub\u00a0:<\/strong> les connexions directes \u00e9vitent les frais d&rsquo;un hub interm\u00e9diaire, m\u00eame si les co\u00fbts d&rsquo;int\u00e9gration et de maintenance demeurent.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La contrepartie, c&rsquo;est le passage \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle. Chaque nouveau partenaire exige son propre accord et sa propre connexion technique, si bien que le travail d&rsquo;int\u00e9gration et de maintenance augmente avec chaque partenaire ajout\u00e9. Certains op\u00e9rateurs conservent des connexions P2P directes avec quelques partenaires et atteignent les autres via un hub d&rsquo;itin\u00e9rance.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment AMPECO prend en charge l&rsquo;itin\u00e9rance P2P<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plateforme de recharge pour VE d&rsquo;AMPECO prend en charge les connexions OCPI directes en P2P avec des r\u00e9seaux privil\u00e9gi\u00e9s, ainsi que l&rsquo;int\u00e9gration avec les hubs d&rsquo;itin\u00e9rance Hubject et Gireve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les hubs pris en charge et les options de connexion sont d\u00e9crits sur <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/plateforme-de-supervision-de-recharge\/itinerance\/\">la page Itin\u00e9rance d&rsquo;AMPECO<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Termes associ\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/ev-roaming\/\">Itin\u00e9rance des VE<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/roaming-hub\/\">Hub d&rsquo;itin\u00e9rance<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/ocpi-open-charge-point-interface\/\">OCPI (Open Charge Point Interface)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/cpo-charge-point-operator\/\">Op\u00e9rateur de bornes de recharge (CPO)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/ev-charging-glossary\/emsp\/\">Fournisseur de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (eMSP)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1792421610098\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Un hub est-il n\u00e9cessaire pour l&rsquo;itin\u00e9rance des VE\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Non. Les CPO et les eMSP peuvent se connecter directement par l&rsquo;itin\u00e9rance P2P, g\u00e9n\u00e9ralement via OCPI. Un hub d&rsquo;itin\u00e9rance est une alternative qui permet \u00e0 un op\u00e9rateur de joindre de nombreux partenaires par une seule connexion, au lieu de cr\u00e9er et de maintenir une int\u00e9gration distincte avec chacun.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792421628448\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">L&rsquo;itin\u00e9rance P2P \u00e9quivaut-elle \u00e0 OCPI\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Non. L&rsquo;itin\u00e9rance P2P est une fa\u00e7on de connecter des plateformes de recharge, tandis qu&rsquo;OCPI est un protocole de communication qui sert \u00e0 \u00e9changer des informations entre elles. OCPI prend en charge les connexions P2P directes comme l&rsquo;itin\u00e9rance via un hub\u00a0; le routage via un hub a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 dans la version 2.2.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792421642032\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">Comment g\u00e9rer les paiements en itin\u00e9rance P2P\u00a0?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Le CPO et l&rsquo;eMSP g\u00e8rent directement leur relation financi\u00e8re. Les enregistrements d\u00e9taill\u00e9s de recharge (CDR) sont \u00e9chang\u00e9s via la connexion d&rsquo;itin\u00e9rance, tandis que la facturation, les conditions de paiement et le r\u00e8glement suivent leur accord bilat\u00e9ral. En g\u00e9n\u00e9ral, le CPO facture \u00e0 l&rsquo;eMSP les sessions de ses conducteurs, et l&rsquo;eMSP facture ses propres conducteurs.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":57513,"template":"","glossary_category":[623],"glossary_tag":[1330,645,634,644],"class_list":["post-57512","glossary","type-glossary","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","glossary_category-gestion-de-la-recharge-de-ve"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary\/57512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/glossary"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"glossary_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_category?post=57512"},{"taxonomy":"glossary_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_tag?post=57512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}