Les terminaux de paiement pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) sont des dispositifs connect\u00e9s aux stations de recharge, permettant aux conducteurs de VE de payer leurs sessions de recharge par carte bancaire.<\/p>\n\n\n\n
Les terminaux de paiement pour VE sont des dispositifs physiques connect\u00e9s aux points de recharge pour permettre le paiement des sessions de recharge par carte bancaire et par m\u00e9thodes de paiement sans contact. Ce mode de paiement sur place est \u00e9galement connu sous le nom de paiement ad hoc<\/strong>, car il diff\u00e8re du paiement avec un solde pr\u00e9pay\u00e9 ou postpay\u00e9. Ces deux derniers impliquent que les conducteurs de VE utilisent une application fournie par l\u2019op\u00e9rateur de points de recharge (CPO) ou par un fournisseur de services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique (eMSP), leur permettant d\u2019alimenter un solde, similaire \u00e0 un portefeuille num\u00e9rique, et de payer avant ou apr\u00e8s la session de recharge.<\/p>\n\n\n\n Permettre le paiement ad hoc via des terminaux repr\u00e9sente un confort pour les conducteurs, car cela leur \u00e9vite de devoir naviguer entre diff\u00e9rentes applications. Sachant qu\u2019un conducteur peut \u00eatre abonn\u00e9 \u00e0 plusieurs r\u00e9seaux de recharge, chacun proposant sa propre application, on comprend facilement pourquoi il peut pr\u00e9f\u00e9rer payer directement par carte.<\/p>\n\n\n\n Les paiements par carte et sans contact s\u2019inscrivent dans deux grandes tendances mondiales\u202f: les exp\u00e9riences de vente en libre-service et les paiements d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Par ailleurs, la pr\u00e9sence de terminaux de paiement est d\u00e9sormais une exigence r\u00e9glementaire dans certaines juridictions. Cela vise \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 \u00e0 la recharge des VE pour tous, car disposer d\u2019une infrastructure de recharge ouverte et accessible est essentiel pour encourager l\u2019adoption des VE et verdir le secteur des transports.<\/p>\n\n\n\n Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un conducteur de VE peut pr\u00e9f\u00e9rer payer par carte plut\u00f4t qu\u2019avec une application. Par exemple, s\u2019il a oubli\u00e9 son t\u00e9l\u00e9phone ou que celui-ci est d\u00e9charg\u00e9, d\u00e9pendre uniquement d\u2019une application l\u2019emp\u00eache d\u2019utiliser une borne de recharge publique. Certains conducteurs sont \u00e9galement moins \u00e0 l\u2019aise avec la technologie\u202f: pour eux, la carte bancaire repr\u00e9sente une solution plus accessible. Voyager dans un autre pays est une autre situation o\u00f9 il peut \u00eatre plus simple de sortir sa carte et de payer la recharge, plut\u00f4t que de devoir t\u00e9l\u00e9charger et s\u2019inscrire sur une application pour un usage unique.<\/p>\n\n\n\n Charge points with payment terminals are simply more convenient for drivers. They simplify paying for a session, thus making the network more attractive and increasing user retention. EV drivers share a common frustration about using public charging networks\u2014the number of apps they need to download, register with and go through if they want to charge with multiple CPOs\/eMSPs. <\/p>\n\n\n\n Les points de recharge \u00e9quip\u00e9s de terminaux de paiement sont tout simplement plus pratiques pour les conducteurs. Ils simplifient le paiement d\u2019une session, ce qui rend le r\u00e9seau plus attractif et favorise la fid\u00e9lisation. Une frustration fr\u00e9quente des conducteurs de VE concernant les r\u00e9seaux publics de recharge est li\u00e9e au nombre d\u2019applications \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger, \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de s\u2019inscrire et de suivre des proc\u00e9dures diff\u00e9rentes pour pouvoir recharger aupr\u00e8s de plusieurs CPO ou eMSP.<\/p>\n\n\n\n Cela implique \u00e9galement la gestion de plusieurs soldes de paiement. Bien que certains eMSP proposent une application unique compatible avec plusieurs r\u00e9seaux de recharge, cela limite malgr\u00e9 tout le choix des conducteurs aux bornes compatibles avec cet eMSP en particulier.<\/p>\n\n\n\n En outre, les terminaux de paiement offrent aux op\u00e9rateurs de points de recharge une excellente opportunit\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer leur service. En effet, il n\u2019existe pas de meilleure fa\u00e7on d\u2019attirer plus de clients et d\u2019augmenter leur satisfaction que de faciliter l\u2019exp\u00e9rience de recharge\u2014en l\u2019occurrence, en simplifiant le paiement.<\/p>\n\n\n\n La n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 aux r\u00e9seaux de recharge a \u00e9galement retenu l\u2019attention des pouvoirs publics. Dans certains \u00c9tats membres de l\u2019UE et \u00c9tats am\u00e9ricains, il est d\u00e9sormais obligatoire que les points de recharge publics soient \u00e9quip\u00e9s de terminaux de paiement. Ces r\u00e9glementations visent \u00e0 rendre la recharge des VE aussi simple que possible, afin de faire des v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission une option plus attractive et privil\u00e9gi\u00e9e, en coh\u00e9rence avec les objectifs environnementaux mondiaux.<\/p>\n\n\n\n Du point de vue du conducteur, l\u2019utilisation d\u2019un terminal de paiement est tr\u00e8s simple, voire plus simple encore que via une application, car il suffit de passer la carte et la recharge commence. En arri\u00e8re-plan, toutefois, le processus est plus complexe.<\/p>\n\n\n\n Lorsqu\u2019un conducteur passe une carte bancaire ou un moyen de paiement sans contact compatible (comme un smartphone avec NFC ou une montre connect\u00e9e), un petit montant est temporairement bloqu\u00e9 sur son compte. Ce d\u00e9p\u00f4t de pr\u00e9autorisation<\/strong> permet de v\u00e9rifier la validit\u00e9 du moyen de paiement et de s\u2019assurer que des fonds sont disponibles. Une fois la session termin\u00e9e, le syst\u00e8me facture au conducteur le montant restant\u202f: (montant total) \u2013 (montant pr\u00e9autoris\u00e9). Si le montant total est inf\u00e9rieur au d\u00e9p\u00f4t initial, la diff\u00e9rence est alors d\u00e9bloqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Les terminaux de paiement apportent un grand confort aux conducteurs de VE, mais le traitement d\u2019un seul paiement implique toute une cha\u00eene d\u2019acteurs. Parmi eux\u202f: les fabricants de points de recharge et de terminaux de paiement, les institutions financi\u00e8res comme les banques acqu\u00e9reuses, les passerelles de paiement, les processeurs de paiement, ainsi que les fournisseurs de syst\u00e8mes de gestion de points de recharge (CPMS). Ces derniers offrent aux CPO une plus grande flexibilit\u00e9 pour d\u00e9finir des tarifs et cr\u00e9er des groupes tarifaires adapt\u00e9s \u00e0 des segments de client\u00e8le sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n Un autre aspect \u00e0 prendre en compte concerne les options disponibles et le choix du terminal le plus adapt\u00e9. Il existe diff\u00e9rentes mani\u00e8res de connecter les points de recharge aux terminaux, chaque configuration r\u00e9pondant \u00e0 des besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n Il existe trois principales fa\u00e7ons d\u2019associer points de recharge et terminaux de paiement. Une premi\u00e8re consiste \u00e0 installer un point de recharge avec un terminal int\u00e9gr\u00e9. Une autre option est d\u2019ajouter un terminal ind\u00e9pendant \u00e0 une station de recharge compatible. Enfin, il existe des kiosques\u2014des terminaux autonomes capables de se connecter \u00e0 plusieurs points de recharge.<\/p>\n\n\n\n Avec autant de points d\u2019interconnexion, comprendre les terminaux de paiement peut s\u2019av\u00e9rer complexe. Il s\u2019agit pourtant d\u2019un sujet essentiel pour les entreprises de recharge de VE. C\u2019est pourquoi AMPECO a publi\u00e9 un guide pratique sur les terminaux de paiement pour la recharge des VE<\/strong><\/a>. Ce guide facile \u00e0 consulter d\u00e9taille tout ce que les op\u00e9rateurs de recharge doivent savoir sur les terminaux, leur fonctionnement, et comment choisir la solution la plus adapt\u00e9e \u00e0 chaque sc\u00e9nario d\u2019activit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":24857,"template":"","glossary_category":[623],"glossary_tag":[],"class_list":["post-46384","glossary","type-glossary","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","glossary_category-gestion-de-la-recharge-de-ve"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary\/46384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/glossary"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"glossary_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_category?post=46384"},{"taxonomy":"glossary_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_tag?post=46384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Importance des terminaux de paiement pour VE<\/h2>\n\n\n\n
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