{"id":57063,"date":"2026-10-05T11:25:12","date_gmt":"2026-10-05T11:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?p=57063"},"modified":"2026-10-05T11:25:12","modified_gmt":"2026-10-05T11:25:12","slug":"novedades-septiembre-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/novedades-septiembre-2026\/","title":{"rendered":"Actualizaciones de AMPECO: novedades de septiembre de 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las versiones de septiembre se ocupan de las partes de una red que quedan fuera de un punto de recarga p\u00fablico convencional: los cargadores dom\u00e9sticos que sus propietarios comparten con los vecinos, los puntos de recarga que pierden la conexi\u00f3n y los pagos que cobra un terminal en el propio punto de recarga. Los socios de itinerancia conocen ahora los cambios de precio antes de que se apliquen, y los administradores de flotas pueden dar de alta sus veh\u00edculos con una sola carga de archivo.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n<style>.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id56114_491fbd-6c .kb-table-of-content-wrap{padding-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-right:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-left:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id56114_491fbd-6c .kb-table-of-contents-title-wrap{padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id56114_491fbd-6c .kb-table-of-contents-title{font-weight:regular;font-style:normal;}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id56114_491fbd-6c .kb-table-of-content-wrap .kb-table-of-content-list{font-weight:regular;font-style:normal;margin-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);margin-right:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;}<\/style>\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Destacado del mes: una tarifa para todos los cargadores dom\u00e9sticos compartidos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En B\u00e9lgica y en otros pa\u00edses donde los coches de empresa suponen la mayor\u00eda de las nuevas matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE), el empleador suele pagar un cargador en el domicilio del empleado y le reembolsa la electricidad que consume. Algunos operadores que gestionan estos programas abren adem\u00e1s esos cargadores dom\u00e9sticos al p\u00fablico, para que otros conductores puedan usarlos cuando el propietario no est\u00e1 recargando. As\u00ed, un mismo cargador tiene que aplicar tres precios: recarga gratuita para el empleado propietario, las mismas condiciones o una tarifa aparte para la familia o los vecinos con quienes lo comparte, y la tarifa p\u00fablica del operador para todos los dem\u00e1s. Hasta ahora, cada cargador necesitaba su propia tarifa gratuita, su grupo de usuarios y su grupo de tarifas, de modo que un programa con mil hogares supon\u00eda mil configuraciones que crear y mantener al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 importa<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un solo grupo de tarifas cubre ahora todos los cargadores dom\u00e9sticos compartidos p\u00fablicamente en el programa. El propietario recarga gratis en su propio cargador, las personas con quienes lo comparte obtienen las condiciones que usted elija para ellas y los conductores p\u00fablicos pagan la tarifa p\u00fablica, sin configurar nada cargador por cargador. El hogar n\u00famero mil se configura igual que el primero, y un cambio de precio se hace en un solo lugar. Los propietarios conservan la recarga gratuita en casa cuando abren su cargador a otros, lo que facilita convencerlos de compartirlo. Esta novedad se apoya en las dos actualizaciones residenciales de <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/novedades-agosto-2026\/\">nuestra edici\u00f3n de agosto<\/a>: la autenticaci\u00f3n en los cargadores dom\u00e9sticos y los cargadores dom\u00e9sticos que se activan cuando un residente los reclama.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo funciona<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos nuevas restricciones de tarifa, \u201cHome charging: charge point owner\u201d y \u201cHome charging: shared users\u201d, se encuentran en la pesta\u00f1a \u201cRestrictions\u201d de una tarifa. Aplique la restricci\u00f3n de propietario a una tarifa gratuita y solo el propietario recargar\u00e1 gratis en su propio cargador dom\u00e9stico. Aplique la restricci\u00f3n de usuarios compartidos a la misma tarifa o a otra distinta para decidir lo que pagan los conductores invitados. Al iniciarse una sesi\u00f3n, la plataforma determina a qu\u00e9 grupo pertenece el conductor a partir del punto de recarga utilizado y de su configuraci\u00f3n de uso compartido. Quien no sea ni el propietario ni un usuario compartido paga la tarifa p\u00fablica del mismo grupo. Si gestiona el reembolso de la recarga dom\u00e9stica para flotas, <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/carga-en-casa-de-empleados-para-flotas\/\">esta gu\u00eda sobre la recarga dom\u00e9stica de empleados<\/a> explica el programa en su conjunto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Operaciones y supervisi\u00f3n de la red<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sepa cu\u00e1ndo cae una ubicaci\u00f3n entera.<\/strong> Una <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/issues-detection-supervision-red\/\">regla de detecci\u00f3n de incidencias<\/a> comprueba ahora si una gran parte de los puntos de recarga de una ubicaci\u00f3n se ha desconectado al mismo tiempo. Revisa sus ubicaciones de forma programada, abre una \u00fanica incidencia de ca\u00edda para la ubicaci\u00f3n cuando el porcentaje desconectado supera los umbrales que usted defina, la escala o la rebaja a medida que ese porcentaje cambia y la cierra cuando la ubicaci\u00f3n se recupera. Se omiten las ubicaciones con menos puntos de recarga supervisados que el m\u00ednimo que usted configure, y los puntos de recarga a los que solo accede por itinerancia quedan fuera del c\u00e1lculo. Un equipo de operaciones recibe una incidencia por cada ubicaci\u00f3n afectada, con el alcance de la ca\u00edda, en lugar de una alerta por cada punto de recarga desconectado. Si ya ha activado la regla, no tiene que configurar nada m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La recarga contin\u00faa cuando un punto de recarga pierde la conexi\u00f3n.<\/strong> Una nueva opci\u00f3n, \u201cAllow offline transactions for unknown identifiers\u201d, permite que los puntos de recarga p\u00fablicos y privados compatibles conectados por Direct OCPP (Open Charge Point Protocol) acepten una tarjeta RFID o un identificador que nunca han visto mientras no tienen conexi\u00f3n con AMPECO. El punto de recarga notifica la transacci\u00f3n en cuanto se vuelve a conectar, y la autorizaci\u00f3n en l\u00ednea habitual se reanuda de inmediato. La opci\u00f3n est\u00e1 desactivada por defecto. Activarla supone aceptar que algunas sesiones sin conexi\u00f3n se inicien sin las comprobaciones habituales, a cambio de rechazar a menos conductores ante un cargador que funciona en ubicaciones con conectividad irregular.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pagos, facturaci\u00f3n y facturas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sesiones con terminal de pago que cuadran con el extracto bancario.<\/strong> En las sesiones an\u00f3nimas iniciadas a trav\u00e9s de un <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/guides\/guia-practica-sobre-terminales-de-pago\/\">terminal de pago integrado localmente<\/a>, AMPECO puede crear ahora una transacci\u00f3n provisional al inicio de la sesi\u00f3n y completarla cuando el terminal notifica el cobro con tarjeta. La transacci\u00f3n finalizada incluye la referencia del pago, el terminal que realiz\u00f3 el cobro y los datos de la tarjeta y del pago que facilita el terminal, como la red de la tarjeta y el n\u00famero de tarjeta enmascarado. La sesi\u00f3n solo se considera pagada cuando esa transacci\u00f3n se ha finalizado, lo que ofrece al departamento financiero un registro que coincide con los extractos bancarios y los informes del procesador de pagos. Los terminales integrados tambi\u00e9n son m\u00e1s f\u00e1ciles de configurar: una \u00fanica integraci\u00f3n \u201cGeneric embedded payment terminal\u201d cubre ahora tanto las reglas de autorizaci\u00f3n como el registro opcional del cobro, y puede utilizar una distinta para cada tipo de terminal de su red.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Logotipos de los socios en recibos y facturas.<\/strong> Cada socio puede tener ahora su propio logotipo en recibos y facturas, tanto en la vista web como en el PDF. Los documentos que emite un socio llevan su logotipo, y un recibo o una factura de una sola sesi\u00f3n que emita usted lleva el logotipo del socio propietario del punto de recarga. Los recibos rectificativos y las facturas rectificativas usan el mismo logotipo que el documento original, de modo que un conductor que ha recargado en un hotel ve la imagen de marca del hotel desde el primer recibo hasta la \u00faltima correcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itinerancia<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los socios de itinerancia ven los cambios de precio por adelantado.<\/strong> Cuando programa un cambio de precio futuro en una tarifa compartida con un proveedor de servicios de movilidad el\u00e9ctrica (eMSP) mediante <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/guides\/la-guia-completa-de-ocpi\/\">OCPI 2.2 o posterior<\/a>, el socio recibe ahora la pr\u00f3xima tarifa en cuanto usted la programa. Hasta ahora, conoc\u00eda el nuevo precio en el momento en que entraba en vigor. Con este aviso, un socio puede mostrar el nuevo precio a los conductores con antelaci\u00f3n, de modo que el precio que ve el conductor en la app del socio coincide con el que se le cobra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cumplimiento<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mensajes alternativos para puntos de recarga conformes con CTEP.<\/strong> Los puntos de recarga certificados seg\u00fan el <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/ev-charging-glossary\/california-type-evaluation-program-ctep\/\">California Type Evaluation Program (CTEP)<\/a> deben cumplir requisitos de visualizaci\u00f3n de tarifas y costes. Ahora puede definir una sola vez, a nivel de grupo de tarifas, los mensajes que un punto de recarga compatible con OCPP 2.0.1 muestra a los conductores cuando no puede obtener de la plataforma la informaci\u00f3n de la tarifa o del coste final. La plataforma aplica su moneda predeterminada y sincroniza los mensajes con cada punto de recarga compatible cuando se conecta, de modo que un parque de cientos de puntos de recarga cumple el requisito sin que nadie tenga que configurarlos uno a uno.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Flotas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alta masiva de veh\u00edculos.<\/strong> Los administradores de organizaciones y de socios con los permisos adecuados pueden ahora crear o actualizar muchos veh\u00edculos con una sola carga de archivo CSV o TSV desde \u201cVehicles\u201d, con un archivo de ejemplo como punto de partida. Cada fila se procesa por separado, de modo que una fila err\u00f3nea no detiene las dem\u00e1s, y los resultados por fila aparecen en \u201cBulk operations\u201d cuando termina la importaci\u00f3n. Los veh\u00edculos gestionados por un socio y sus asociaciones de usuarios se mantienen dentro del \u00e1mbito de ese socio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En la app m\u00f3vil<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Acceso de veh\u00edculos en cada ubicaci\u00f3n.<\/strong> Los detalles de la ubicaci\u00f3n muestran ahora qu\u00e9 tipos de veh\u00edculo admite una ubicaci\u00f3n y la longitud m\u00e1xima del veh\u00edculo, siempre que esa informaci\u00f3n est\u00e9 configurada. Un conductor que lleva un remolque o conduce una furgoneta larga puede consultar una ubicaci\u00f3n antes de ir hasta ella. La misma informaci\u00f3n est\u00e1 disponible para las integraciones por API de los operadores que desarrollan sus propias apps.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00f3ximamente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AMPECO publica novedades cada semana, y esta edici\u00f3n recoge las versiones de septiembre que merecen una mirada m\u00e1s detenida. Muy pronto llegar\u00e1n las facturas rectificativas para reembolsos parciales, que completan los reembolsos parciales con tarjeta de agosto, junto con las tarifas el\u00e9ctricas regionales para el reembolso de la recarga dom\u00e9stica, pensadas para mercados como B\u00e9lgica, donde el precio de la electricidad dom\u00e9stica var\u00eda seg\u00fan la regi\u00f3n. Si ya utiliza AMPECO, su equipo de cuenta puede explicarle cualquiera de estas novedades. Si est\u00e1 evaluando la plataforma, <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/demo\/\">reserve una demo<\/a> y le mostraremos las que encajan con su red.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novedades de AMPECO en septiembre: una tarifa para los cargadores dom\u00e9sticos compartidos, detecci\u00f3n de ca\u00eddas en toda una ubicaci\u00f3n, recarga sin conexi\u00f3n con tarjetas desconocidas y aviso previo de precios en itinerancia.<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":57210,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_nds_page_background":"","footnotes":""},"categories":[387],"tags":[],"class_list":["post-57063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-productos-destacados"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}