{"id":57524,"date":"2026-10-26T09:44:26","date_gmt":"2026-10-26T09:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?post_type=glossary&p=57524"},"modified":"2026-11-02T10:26:33","modified_gmt":"2026-11-02T10:26:33","slug":"directiva-nis2","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/directiva-nis2\/","title":{"rendered":"Directiva NIS2 (seguridad de las redes y sistemas de informaci\u00f3n)"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es la Directiva NIS2?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Directiva NIS2 (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/dir\/2022\/2555\/oj\/eng\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Directiva (UE) 2022\/2555<\/a>, denominada \u00abDirectiva SRI 2\u00bb en su versi\u00f3n oficial en espa\u00f1ol) es una ley de ciberseguridad de la UE que refuerza los requisitos de seguridad para las organizaciones de sectores cr\u00edticos, entre ellos la energ\u00eda. Obliga a las organizaciones incluidas, entre ellas los operadores de red de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) que cumplen los criterios, a gestionar los riesgos de ciberseguridad, proteger sus cadenas de suministro y notificar los incidentes significativos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el art\u00edculo 41 de la directiva, los Estados miembros deb\u00edan transponerla a su legislaci\u00f3n nacional a m\u00e1s tardar el 17 de octubre de 2024, aunque muchos no cumplieron ese plazo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfAfecta la NIS2 a los operadores de recarga de VE?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anexo I de la NIS2, la lista de sectores de alta criticidad, incluye a los operadores responsables de la gesti\u00f3n y explotaci\u00f3n de puntos de recarga (el t\u00e9rmino jur\u00eddico de la UE) que prestan un servicio de recarga a usuarios finales. Esta redacci\u00f3n coincide con la definici\u00f3n de operador de puntos de recarga (CPO) del AFIR, el Reglamento relativo a la implantaci\u00f3n de una infraestructura para los combustibles alternativos, que AMPECO explica en su <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/guides\/guia-cumplimiento-afir-cpo\/\">gu\u00eda de cumplimiento del AFIR para CPO<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como norma general, la NIS2 abarca a los operadores que se consideran medianas o grandes empresas seg\u00fan las normas de la UE. Esto suele significar tener al menos 50 empleados o superar los umbrales financieros correspondientes. El tama\u00f1o de la empresa tambi\u00e9n puede depender de la estructura del grupo empresarial al que pertenece, por lo que los operadores deben consultar la normativa nacional aplicable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de su \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n, la NIS2 distingue dos categor\u00edas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Entidades esenciales:<\/strong> los grandes <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/cpo-charge-point-operator\/\">operadores de puntos de recarga (CPO)<\/a>. Las autoridades los supervisan de forma proactiva y pueden auditarlos sin que exista sospecha de incumplimiento.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entidades importantes:<\/strong> los operadores medianos, que se supervisan a posteriori cuando hay indicios de incumplimiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un Estado miembro tambi\u00e9n puede incluir a una organizaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n mediante su designaci\u00f3n, por ejemplo cuando sea el \u00fanico proveedor en ese pa\u00eds de un servicio esencial para actividades sociales o econ\u00f3micas cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/emsp\/\">proveedor de servicios de movilidad el\u00e9ctrica (eMSP)<\/a> que solo vende el acceso a los puntos de recarga de otros operadores no est\u00e1 incluido como operador de puntos de recarga. Solo entra en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n por este motivo si tambi\u00e9n explota puntos de recarga, aunque podr\u00eda estar incluido en otra categor\u00eda de la NIS2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como la NIS2 es una directiva, cada Estado miembro la aplica mediante su propia legislaci\u00f3n nacional, que fija los detalles, como d\u00f3nde y c\u00f3mo debe registrarse un operador.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 exige la NIS2?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li><strong>Responsabilidad de la direcci\u00f3n:<\/strong> el \u00f3rgano de direcci\u00f3n (el consejo de administraci\u00f3n o la alta direcci\u00f3n) debe aprobar y supervisar las medidas de ciberseguridad y participar en formaciones. Sus miembros pueden ser considerados responsables de las infracciones.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Medidas de gesti\u00f3n de riesgos:<\/strong> el art\u00edculo 21 establece diez \u00e1mbitos m\u00ednimos, entre ellos la gesti\u00f3n de incidentes, la continuidad de la actividad y las copias de seguridad, el cifrado, el control de acceso y la autenticaci\u00f3n multifactor. La <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/guia-directiva-nis2-cpo\/\">gu\u00eda de la Directiva NIS2 para CPO<\/a> los explica todos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Notificaci\u00f3n de incidentes:<\/strong> un incidente significativo es aquel que causa, o puede causar, una perturbaci\u00f3n operativa grave, p\u00e9rdidas econ\u00f3micas o da\u00f1os considerables a terceros. Activa tres plazos: una alerta temprana en las 24 horas siguientes a tener conocimiento de \u00e9l, una notificaci\u00f3n del incidente en un plazo de 72 horas y un informe final en el plazo de un mes desde esa notificaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seguridad de la cadena de suministro:<\/strong> los operadores deben evaluar la seguridad de sus proveedores directos, incluidos los fabricantes de cargadores y el <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/cpms-sistema-de-gestion-de-puntos-de-carga\/\">sistema de gesti\u00f3n de puntos de recarga (CPMS)<\/a> que utilizan.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La NIS2 obliga a los Estados miembros a fijar multas m\u00e1ximas de al menos 10 millones de euros o el 2 % del volumen de negocios anual mundial para las entidades esenciales, si esta cifra es superior. Para las entidades importantes, las cifras son 7 millones de euros o el 1,4 %. Las sanciones reales dependen de la infracci\u00f3n y de la legislaci\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 hacen los operadores y los proveedores de software seg\u00fan la NIS2?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La NIS2 impone sus obligaciones a los operadores de red de recarga de VE que cumplen los criterios, y esas obligaciones siguen siendo del operador: registrarse ante la autoridad competente, realizar su propio an\u00e1lisis de riesgos, establecer pol\u00edticas de ciberseguridad, formar a la direcci\u00f3n, poner en servicio los cargadores de forma segura, gestionar los incidentes y cumplir los plazos de notificaci\u00f3n. Los proveedores de software apoyan este trabajo integrando controles de seguridad, manteniendo sistemas seguros y aportando documentaci\u00f3n, como certificaciones, informes de auditor\u00eda y pol\u00edticas de seguridad. Los operadores pueden usar esta informaci\u00f3n en sus evaluaciones de riesgos de proveedores, pero utilizar una plataforma de software segura no los hace cumplir autom\u00e1ticamente con la NIS2.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">NIS2 y Reglamento de Ciberresiliencia<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Aspecto<\/strong><\/th><th><strong>Directiva NIS2<\/strong><\/th><th><strong>Reglamento de Ciberresiliencia (CRA)<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Qu\u00e9 regula<\/td><td>C\u00f3mo protege una organizaci\u00f3n sus redes y sistemas<\/td><td>C\u00f3mo se dise\u00f1an los productos con elementos digitales, incluidos los cargadores<\/td><\/tr><tr><td>Sujetos obligados<\/td><td>Operadores de red de recarga de VE que cumplen los criterios y otras entidades incluidas<\/td><td>Fabricantes, importadores y distribuidores<\/td><\/tr><tr><td>Obligaciones<\/td><td>Gobernanza, gesti\u00f3n de riesgos, notificaci\u00f3n de incidentes<\/td><td>Seguridad desde el dise\u00f1o, gesti\u00f3n de vulnerabilidades<\/td><\/tr><tr><td>Plazos<\/td><td>Plazo de transposici\u00f3n nacional: 17 de octubre de 2024<\/td><td>Notificaci\u00f3n desde el 11 de septiembre de 2026; aplicaci\u00f3n plena el 11 de diciembre de 2027<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las dos normas abordan aspectos distintos de la ciberseguridad. La NIS2 se centra en c\u00f3mo las organizaciones gestionan los riesgos de ciberseguridad, incluidos los relacionados con sus proveedores. El <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2024\/2847\/oj\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglamento de Ciberresiliencia, Reglamento (UE) 2024\/2847<\/a>, establece requisitos de ciberseguridad para productos de hardware y software conectados. Los servicios en la nube independientes suelen quedar fuera del CRA, aunque pueden estar incluidos determinados servicios remotos que sean esenciales para el funcionamiento de un producto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo ayuda AMPECO a evaluar proveedores seg\u00fan la NIS2<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma de recarga de VE de AMPECO cuenta con controles de seguridad evaluados de forma independiente que los operadores pueden revisar cuando eval\u00faan a AMPECO como proveedor en el marco de la NIS2:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li>Certificaci\u00f3n ISO\/IEC 27001:2022 y una <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/ampeco-completa-auditoria-soc-2\/\">auditor\u00eda SOC 2 Tipo II<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Control de acceso basado en roles, autenticaci\u00f3n multifactor e <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/blog\/sso-recarga-ve-autenticacion-unificada-seguridad\/\">inicio de sesi\u00f3n \u00fanico (SSO)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>TLS 1.2 para los datos en tr\u00e1nsito y cifrado AES-256 para los datos en reposo<\/li>\n\n\n\n<li>Registros de auditor\u00eda<\/li>\n\n\n\n<li>Procedimientos de recuperaci\u00f3n ante desastres probados en simulacros peri\u00f3dicos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las certificaciones y los controles se describen en la <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/plataforma-carga-ve\/seguridad\/\">p\u00e1gina de seguridad de AMPECO<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">T\u00e9rminos relacionados<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list is-style-list-nds\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/cpo-charge-point-operator\/\">Operador de puntos de recarga (CPO)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/emsp\/\">eMSP (proveedor de servicios de movilidad el\u00e9ctrica)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/cpms-sistema-de-gestion-de-puntos-de-carga\/\">CPMS (sistema de gesti\u00f3n de puntos de recarga)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/ocpp-open-charge-point-protocol\/\">OCPP (Open Charge Point Protocol)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/iso-15118\/\">ISO 15118<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1792479253476\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">\u00bfAfecta la NIS2 a los peque\u00f1os operadores de recarga?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Por lo general, no. Las peque\u00f1as empresas, con menos de 50 empleados y un volumen de negocios anual o un balance general que no supera los 10 millones de euros, quedan fuera de la regla de tama\u00f1o. Aun as\u00ed, un Estado miembro puede designar a un peque\u00f1o operador, por ejemplo si es el \u00fanico proveedor de un servicio esencial en ese pa\u00eds, por lo que conviene consultar la legislaci\u00f3n nacional antes de descartarlo.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792479259845\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">\u00bfQu\u00e9 plazos de notificaci\u00f3n de incidentes fija la NIS2?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ante un incidente significativo, el operador env\u00eda una alerta temprana a su equipo nacional de respuesta a incidentes de seguridad inform\u00e1tica (CSIRT) o a la autoridad competente en las 24 horas siguientes a tener conocimiento de \u00e9l. En un plazo de 72 horas le sigue una notificaci\u00f3n del incidente con una evaluaci\u00f3n inicial, y un informe final en el plazo de un mes desde esa notificaci\u00f3n. Si el incidente sigue en curso en ese momento, el operador env\u00eda en su lugar un informe de situaci\u00f3n, y el informe final en el plazo de un mes desde la gesti\u00f3n del incidente.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792479269578\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">\u00bfAfecta la NIS2 a los proveedores de software de recarga?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Puede afectarles. Los proveedores de software de recarga de VE no est\u00e1n incluidos autom\u00e1ticamente como operadores de puntos de recarga, pero pueden estar sujetos a la NIS2 por otras categor\u00edas, como la computaci\u00f3n en nube o los servicios gestionados. Aunque un proveedor de software no est\u00e9 regulado directamente, los operadores de recarga sujetos a la NIS2 deben evaluar las pr\u00e1cticas de ciberseguridad de sus proveedores, incluidos sus proveedores de CPMS.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1792479280094\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \">\u00bfBasta la certificaci\u00f3n ISO 27001 para cumplir la NIS2?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>No. La certificaci\u00f3n ISO\/IEC 27001 puede ayudar a las organizaciones a demostrar que han establecido procesos de gesti\u00f3n de riesgos de ciberseguridad, pero no garantiza por s\u00ed sola el cumplimiento de la NIS2. Las organizaciones tambi\u00e9n deben cumplir los requisitos aplicables en materia de responsabilidad de la direcci\u00f3n, notificaci\u00f3n de incidentes, seguridad de la cadena de suministro y dem\u00e1s obligaciones de la legislaci\u00f3n nacional de transposici\u00f3n de la NIS2.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"author":20,"featured_media":57525,"template":"","glossary_category":[670],"glossary_tag":[1328,931,730],"class_list":["post-57524","glossary","type-glossary","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","glossary_category-ev-charging-management-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary\/57524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/glossary"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"glossary_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_category?post=57524"},{"taxonomy":"glossary_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_tag?post=57524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}