{"id":56654,"date":"2026-10-17T07:42:36","date_gmt":"2026-10-17T07:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?post_type=glossary&p=56654"},"modified":"2026-10-17T07:42:36","modified_gmt":"2026-10-17T07:42:36","slug":"anfitrion-de-sitio","status":"publish","type":"glossary","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/anfitrion-de-sitio\/","title":{"rendered":"Anfitri\u00f3n de sitio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un anfitri\u00f3n de sitio (site host) es el propietario u ocupante de un inmueble que aporta la ubicaci\u00f3n, la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica y el acceso al aparcamiento para los equipos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) que se operan en sus instalaciones. Los anfitriones de sitio suelen ser empresas, como hoteles, centros comerciales, oficinas, aparcamientos o dep\u00f3sitos de flotas, y no particulares. El anfitri\u00f3n de sitio controla el acceso al emplazamiento y los derechos de uso del suelo, pero es distinto del operador de puntos de recarga (CPO), que es propietario del hardware de recarga y lo gestiona, aunque una misma organizaci\u00f3n puede desempe\u00f1ar ambas funciones.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Funci\u00f3n y tareas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mejor forma de entender al anfitri\u00f3n de sitio es ver qu\u00e9 controla frente a los dem\u00e1s actores de un proyecto de recarga de VE. El anfitri\u00f3n de sitio es due\u00f1o de la ubicaci\u00f3n: el terreno, las plazas de aparcamiento, el punto de conexi\u00f3n al suministro el\u00e9ctrico del edificio y la norma que decide qui\u00e9n puede recargar y cu\u00e1ndo. El operador de puntos de recarga presta el servicio de recarga: el hardware, el software de gesti\u00f3n, el cumplimiento normativo y los datos de recarga. El proveedor de servicios de movilidad el\u00e9ctrica (eMSP) atiende al conductor mediante la app y la cuenta con las que inicia una sesi\u00f3n y paga. En resumen: el anfitri\u00f3n de sitio es due\u00f1o de la ubicaci\u00f3n, el CPO opera los cargadores y el eMSP atiende al conductor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una misma organizaci\u00f3n puede desempe\u00f1ar varias de estas funciones. Un comercio que instala y gestiona sus propios cargadores es a la vez anfitri\u00f3n de sitio y CPO. Sin embargo, en la mayor\u00eda de los proyectos comerciales son partes distintas vinculadas por un contrato de anfitri\u00f3n de sitio. La funci\u00f3n tambi\u00e9n se denomina anfitri\u00f3n de recarga, socio de ubicaci\u00f3n o propietario de la instalaci\u00f3n, t\u00e9rminos que se refieren a la misma posici\u00f3n en la cadena de valor. Los propietarios de viviendas no suelen ser anfitriones de sitio en este sentido comercial, aunque algunas apps de consumo para compartir cargadores usen la palabra \u00abanfitri\u00f3n\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por qu\u00e9 importa el anfitri\u00f3n de sitio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para un operador de puntos de recarga, la relaci\u00f3n con el anfitri\u00f3n de sitio es la puerta de entrada al despliegue: sin un contrato con un anfitri\u00f3n de sitio, no hay d\u00f3nde instalar. Las condiciones de ese contrato, que abarcan los derechos de acceso, la capacidad el\u00e9ctrica, el reparto de ingresos y el mantenimiento, determinan la rentabilidad de cada cargador del emplazamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para el propietario del inmueble, acoger la recarga puede generar ingresos directos mediante una parte de los ingresos por sesi\u00f3n, o servir como un servicio adicional que atrae a clientes, hu\u00e9spedes o empleados y se rentabiliza de forma indirecta mediante la afluencia y el tiempo de permanencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La funci\u00f3n tambi\u00e9n tiene peso regulatorio. Seg\u00fan el Reglamento de la UE relativo a la infraestructura para los combustibles alternativos (AFIR), cuando un punto de recarga pertenece a una parte pero lo opera otra, el propietario debe poner el punto de recarga a disposici\u00f3n del operador con las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas necesarias para cumplir determinados requisitos del AFIR, de acuerdo con lo pactado entre ambos. La decisi\u00f3n de acceso del anfitri\u00f3n de sitio, es decir, si el emplazamiento es privado, semip\u00fablico o p\u00fablico, determina qu\u00e9 obligaciones se aplican.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u00e9 aporta un anfitri\u00f3n de sitio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ubicaci\u00f3n y derechos de uso del suelo<\/strong><br>La aportaci\u00f3n principal del anfitri\u00f3n de sitio es el inmueble y el derecho legal a autorizar la instalaci\u00f3n, adem\u00e1s de la decisi\u00f3n de si el acceso es p\u00fablico, semip\u00fablico o privado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Infraestructura el\u00e9ctrica<\/strong><br>Los anfitriones de sitio aportan la conexi\u00f3n a su suministro existente para los EVSE instalados. Cuando la capacidad es limitada, la gesti\u00f3n din\u00e1mica de la carga (DLM) puede permitir a\u00f1adir cargadores sin una costosa ampliaci\u00f3n de la red.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pol\u00edtica de acceso y aparcamiento<\/strong><br>El anfitri\u00f3n de sitio decide qui\u00e9n recarga y cu\u00e1ndo, lo que influye en c\u00f3mo fija los precios el operador. Un hotel puede limitar la recarga a sus hu\u00e9spedes, un parque comercial puede abrirla a cualquier cliente y una oficina puede ofrecer recarga gratuita en el lugar de trabajo a su personal durante el d\u00eda y abrir el acceso al p\u00fablico fuera del horario laboral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Condiciones comerciales<\/strong><br>Un contrato de anfitri\u00f3n de sitio define el reparto de ingresos (las tarifas de AC y DC pueden ser distintas), las cuotas fijas que haya, la gesti\u00f3n del coste de la electricidad y la responsabilidad del mantenimiento y el seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Visibilidad operativa<\/strong><br>En los despliegues gestionados, el sistema de gesti\u00f3n de puntos de recarga (CPMS) del operador ofrece al anfitri\u00f3n de sitio un portal con el estado de las estaciones, las incidencias y los informes de liquidaci\u00f3n: visibilidad sobre la operaci\u00f3n sin ser due\u00f1o del backend.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Anfitri\u00f3n de sitio y otros roles<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anfitri\u00f3n de sitio se confunde a menudo con las funciones que lo rodean. La forma m\u00e1s clara de distinguirlas es ver qu\u00e9 controla cada parte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Funci\u00f3n<\/th><th>Controla<\/th><th>No controla<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Anfitri\u00f3n de sitio<\/td><td>La ubicaci\u00f3n, la pol\u00edtica de acceso, los derechos de uso del suelo<\/td><td>El hardware, el software o los datos de recarga<\/td><\/tr><tr><td>Operador de puntos de recarga (CPO)<\/td><td>Los cargadores, el software de red, el cumplimiento normativo, los datos<\/td><td>El inmueble<\/td><\/tr><tr><td>Arrendador<\/td><td>Alquila el espacio, de forma pasiva<\/td><td>La participaci\u00f3n activa en el servicio de recarga<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un operador de flotas es distinto de nuevo: recarga sus propios veh\u00edculos, mientras que un anfitri\u00f3n de sitio ofrece recarga para otros. Una comercializadora o empresa de energ\u00eda suministra la electricidad y la conexi\u00f3n a la red; el anfitri\u00f3n de sitio aporta el espacio y compra esa electricidad a la empresa de energ\u00eda. Lo que distingue a un arrendador pasivo de un anfitri\u00f3n de sitio es la parte activa: un anfitri\u00f3n de sitio ha aceptado acoger la recarga y participa en el acceso, la infraestructura y las condiciones del contrato.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V\u00e9ase tambi\u00e9n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El anfitri\u00f3n de sitio forma parte de varias funciones y conceptos de la secci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/\">Funciones y modelos de negocio<\/a>: el <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/cpo-charge-point-operator\/\">operador de puntos de recarga<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/emsp\/\">eMSP<\/a> con los que colabora, y los modelos de acceso que definen su instalaci\u00f3n, como la recarga <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/carga-de-vehiculos-electricos-semipublica\/\">semip\u00fablica<\/a>, la recarga <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/carga-en-destino\/\">en destino<\/a>, la recarga <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/carga-minorista\/\">en comercios<\/a> y la <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/carga-de-vehiculos-electricos-en-el-lugar-de-trabajo\/\">recarga en el lugar de trabajo<\/a>. En cuanto a la infraestructura, consulte <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/que-es-evse-equipo-suministro-ve\/\">EVSE<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/cpms-sistema-de-gestion-de-puntos-de-carga\/\">CPMS<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/ev-charging-glossary\/dlm\/\">gesti\u00f3n din\u00e1mica de la carga<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1760617040589\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>\u00bfUn anfitri\u00f3n de sitio es lo mismo que un CPO?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>No necesariamente. Un operador de puntos de recarga es propietario del hardware de recarga y del software de red, y los instala y gestiona. Un anfitri\u00f3n de sitio aporta el inmueble donde se encuentra ese hardware. En muchos proyectos comerciales son dos organizaciones distintas vinculadas por un contrato, aunque un anfitri\u00f3n de sitio tambi\u00e9n puede actuar como su propio operador si gestiona directamente los cargadores.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1760617063544\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>\u00bfQu\u00e9 aporta un anfitri\u00f3n de sitio en un proyecto de recarga?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Un anfitri\u00f3n de sitio aporta la ubicaci\u00f3n f\u00edsica, las plazas de aparcamiento y la conexi\u00f3n el\u00e9ctrica necesarias para instalar los equipos de recarga. Tambi\u00e9n controla el acceso: qui\u00e9n puede usar los cargadores, en qu\u00e9 horario y en qu\u00e9 condiciones. En los despliegues gestionados, el anfitri\u00f3n de sitio puede ayudar a fijar las tarifas y recibir informes financieros a trav\u00e9s de la plataforma del operador.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1760617081061\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><strong>\u00bfC\u00f3mo ganan dinero los anfitriones de sitio con la recarga?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Los modelos de ingresos var\u00edan seg\u00fan el contrato. Un anfitri\u00f3n de sitio puede recibir un porcentaje de los ingresos por sesi\u00f3n, con tarifas de AC y DC que suelen ser distintas, una cuota fija por cargador o ubicaci\u00f3n, o una combinaci\u00f3n de ambas. Algunos anfitriones de sitio ofrecen la recarga como un servicio gratuito y obtienen beneficios indirectos gracias a una mayor afluencia y a visitas m\u00e1s largas de los clientes, en lugar de ingresos directos por sesi\u00f3n.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"author":20,"featured_media":55576,"template":"","glossary_category":[665],"glossary_tag":[1031],"class_list":["post-56654","glossary","type-glossary","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","glossary_category-roles-and-business-models-es"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary\/56654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/glossary"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"glossary_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_category?post=56654"},{"taxonomy":"glossary_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ampeco.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/glossary_tag?post=56654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}