{"id":57645,"date":"2025-02-20T07:36:46","date_gmt":"2025-02-20T07:36:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?p=57645"},"modified":"2026-11-06T03:44:34","modified_gmt":"2026-11-06T03:44:34","slug":"giles-kinnersley-bei-ampeco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/de\/blog\/giles-kinnersley-bei-ampeco\/","title":{"rendered":"Giles Kinnersley verst\u00e4rkt AMPECO als Business Development Director f\u00fcr Gro\u00dfbritannien und Irland"},"content":{"rendered":"\n

AMPECO baut seine Pr\u00e4senz in Gro\u00dfbritannien und Irland weiter aus und hat Giles Kinnersley zum Business Development Director f\u00fcr die Region ernannt. Mit ihm bekr\u00e4ftigen wir unser Engagement f\u00fcr diese wichtigen M\u00e4rkte und f\u00fcr die Unterst\u00fctzung unseres wachsenden Kundenstamms in der Region.<\/p>\n\n\n\n

\"AMPECO<\/figure>\n\n\n\n

Ein echter Pionier im EV-Laden<\/h2>\n\n\n\n

Als Giles 2008 im Laden von Elektrofahrzeugen (EV) begann, waren E-Autos auf britischen Stra\u00dfen noch eine Seltenheit. Mit mehr als 15 Jahren Erfahrung mit EV-Ladel\u00f6sungen seit diesen fr\u00fchen Tagen bringt er einen besonderen Blick darauf mit, wie man erfolgreiche Ladenetzwerke aufbaut und skaliert. Seine beeindruckende Laufbahn umfasst die Arbeit mit Branchenf\u00fchrern wie Schneider Electric und ConnectedKerb sowie mit innovativen Startups im EV-Laden, wo er Business Development, Strategie, Produkt und Partnerschaftsinitiativen vorangetrieben hat.<\/p>\n\n\n\n

Giles bringt eine wirklich globale Perspektive zu AMPECO: Er hat Strategien f\u00fcr das EV-Laden in Gro\u00dfbritannien, Dubai, Europa und den USA mitgestaltet. Diese internationale Erfahrung hat ihm wertvolle Einblicke gegeben, wie verschiedene M\u00e4rkte ihre jeweiligen Herausforderungen beim Laden angehen. Dieses Wissen wird unseren Kunden in Gro\u00dfbritannien und Irland helfen, widerstandsf\u00e4hige und zukunftssichere Netzwerke aufzubauen.<\/p>\n\n\n\n

Wie sich der britische Markt entwickelt<\/h2>\n\n\n\n

Das EV-Laden in Gro\u00dfbritannien hat die sprunghaften Wachstumsmuster der vergangenen Jahre hinter sich gelassen und entwickelt sich hin zu einem strategischeren, nachhaltigeren Ausbau. Treiber dieses Wandels sind eine bessere Regulierung und die wachsende Nachfrage in der Bev\u00f6lkerung, die ein strukturierteres Umfeld f\u00fcr gesch\u00e4ftliches Wachstum schaffen.<\/p>\n\n\n\n

Die Zahlen sprechen f\u00fcr sich. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur in Gro\u00dfbritannien hat sich deutlich beschleunigt: Die Zahl der \u00f6ffentlichen Ladepunkte hat sich von 28.460 im Jahr 2021 auf \u00fcber 73.000 Ende 2024<\/a> mehr als verdoppelt. Dazu geh\u00f6rt ein starker Anstieg bei Schnell- und Ultraschnellladestationen, die f\u00fcr Langstreckenfahrten und stark ausgelastete gewerbliche Flotten unverzichtbar sind.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch bleiben Herausforderungen: Viele EV-Fahrer empfinden das Angebot f\u00fcr \u00f6ffentliches Laden weiterhin als unzureichend. Das zeigt, dass weitere Investitionen in Zug\u00e4nglichkeit, Zuverl\u00e4ssigkeit und intelligente Energieintegration n\u00f6tig sind, um die wachsende Verbreitung von E-Autos in Gro\u00dfbritannien zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

Der CPMS-Vorteil<\/h2>\n\n\n\n

Die Skalierung der Ladeinfrastruktur erfordert jedoch flexible und anpassungsf\u00e4hige Lademanagementsysteme (CPMS). W\u00e4hrend sich die Branche weiterentwickelt, m\u00fcssen Ladestationsbetreiber (CPO) und E-Mobilit\u00e4tsanbieter (eMSP) sicherstellen, dass ihre Software mit neuen Anforderungen und Technologien Schritt h\u00e4lt. Ein verbreiteter Irrtum ist, dass alle CPMS-Plattformen \u00e4hnliche Funktionen bieten. Tats\u00e4chlich bieten fortschrittliche L\u00f6sungen wie die von AMPECO weit mehr M\u00f6glichkeiten, um die User Experience deutlich zu verbessern, Betriebskosten zu senken und den Umsatz zu steigern.<\/p>\n\n\n\n

Giles betont, wie wichtig es ist, den Ladebetrieb zukunftssicher aufzustellen. Viele Unternehmen h\u00e4tten zun\u00e4chst Inhouse-CPMS-L\u00f6sungen entwickelt und dann festgestellt, dass diese zu starr sind, um sich an den Wandel des Markts anzupassen. \u201eDiese Systeme sind oft nicht flexibel genug, um mit der Entwicklung des EV-Ladens Schritt zu halten, von V2X- und V2G-Funktionen bis zu den M\u00f6glichkeiten der KI. Sie lassen sich nur schwer nahtlos in bestehende Softwaresysteme integrieren und k\u00f6nnen im gr\u00f6\u00dferen Umfeld aus Stromverbrauchsprognosen und standortweitem Energiemanagement nicht effektiv arbeiten.<\/em>\u201c<\/p>\n\n\n\n

Da sich die Branche hin zu intelligenteren, st\u00e4rker vernetzten Energiesystemen bewegt, wird die Wahl des richtigen CPMS entscheidend f\u00fcr langfristige Skalierbarkeit und Innovation.<\/p>\n\n\n