ein E-Book erstellt<\/a>, das Einblicke in das deutsche Kalibrierungsgesetz gibt und erkl\u00e4rt, wie es Ihr Gesch\u00e4ft als Ladepunktbetreiber oder E-Mobility-Serviceanbieter beeinflusst. Es zeigt auch, wie AMPECO \u2013 eine vollst\u00e4ndig konforme Managementplattform \u2013 Ihnen helfen kann, Ihr EV-Ladegesch\u00e4ft in Deutschland zu starten und auszubauen.<\/p>\n\n\n\nWas ist das deutsche Kalibrierungsgesetz, auch bekannt als Eichrecht?<\/h2>\n\n\n\n
Das deutsche Kalibrierungsgesetz, bekannt als Eichrecht, hat in erster Linie das Ziel, die Verbraucher zu sch\u00fctzen und sicherzustellen, dass die Abrechnung von Ladesitzungen transparent und genau erfolgt. Nach Eichrecht m\u00fcssen alle \u00f6ffentlichen EV-Ladestationen mit einem zertifizierten und kalibrierten Stromz\u00e4hler ausgestattet sein, um Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Die Ladestationen m\u00fcssen die Preise klar anzeigen und den Kunden eine Quittung ausstellen, die die verbrauchte Energiemenge, den berechneten Preis und andere relevante Details zeigt. Der Stromz\u00e4hler misst den verbrauchten Strom und bestimmt den Betrag, den der EV-Fahrer zahlen muss. Alle Preise basieren ausschlie\u00dflich auf dem kWh-Verbrauch und nicht auf zeitbasierten oder Pauschalgeb\u00fchren, um klare und leicht verst\u00e4ndliche Preise f\u00fcr das Laden von Elektrofahrzeugen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n
Wie wirkt sich das deutsche Kalibrierungsgesetz auf EV-Ladedienstanbieter aus?<\/h2>\n\n\n\n
Um ein EV-Ladenetzwerk in Deutschland zu betreiben, m\u00fcssen Sie Eichrecht-konforme Hardware und Software haben. Alle \u00f6ffentlichen und halb\u00f6ffentlichen Ladestationen m\u00fcssen die Eichrecht-Vorschriften erf\u00fcllen, die drei wichtige Bereiche betreffen: Messung, Preisgestaltung und Datensicherheit.<\/p>\n\n\n\n
Messung<\/h3>\n\n\n\n
Eichrecht verlangt, dass alle \u00f6ffentlichen EV-Ladestationen mit einem zertifizierten und kalibrierten Stromz\u00e4hler ausgestattet sind, um Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Jeder Ladepunkt muss einen sichtbaren kWh-Messz\u00e4hler haben, der registriert und regelm\u00e4\u00dfig kalibriert wird. EV-Fahrer k\u00f6nnen den kWh-Wert schnell \u00fcber das Display oder das tats\u00e4chliche kWh-Messger\u00e4t best\u00e4tigen und dies in ihrer E-Mobility-App oder Web-Oberfl\u00e4che verifizieren, um Transparenz bei der Abrechnung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n
Preisgestaltung<\/h3>\n\n\n\n
Ladestationen m\u00fcssen klare Preisangaben und Quittungen bereitstellen, die den verbrauchten Strom, den berechneten Preis und andere relevante Informationen enthalten. EV-Ladetarife d\u00fcrfen nur auf dem kWh-Verbrauch basieren. Zeitbasierte Geb\u00fchren und Pauschalgeb\u00fchren pro Sitzung sind nicht zul\u00e4ssig. Eichrecht fordert eine transparente Abrechnung, bei der zus\u00e4tzliche Tarife separat vom berechneten kWh-Verbrauch auf der Rechnung aufgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n
Datensicherheit<\/h3>\n\n\n\n
Eichrecht schreibt die Verwendung eines einzigartigen \u00f6ffentlichen Schl\u00fcssels vor, um die Datenintegrit\u00e4t w\u00e4hrend der EV-Ladesitzungen zu gew\u00e4hrleisten. Die Verschl\u00fcsselung mit dem \u00f6ffentlichen Schl\u00fcssel sorgt f\u00fcr eine sichere Kommunikation zwischen der Ladestation, dem EV und dem zentralen Managementsystem und verhindert unbefugten Zugriff auf die Daten. Der \u00f6ffentliche Schl\u00fcssel kann ein QR-Code sein, der es den Fahrern erm\u00f6glicht, den Energieverbrauch, die Zeit und die Kosten zu \u00fcberpr\u00fcfen. Mit sicheren Signaturen und Verschl\u00fcsselung k\u00f6nnen Ladestationen transparente Rechnungen f\u00fcr den Fahrer erstellen.<\/p>\n\n\n