{"id":43815,"date":"2024-10-25T07:07:14","date_gmt":"2024-10-25T07:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/4-challenges-holding-back-ev-charging-networks\/"},"modified":"2025-04-15T11:05:24","modified_gmt":"2025-04-15T11:05:24","slug":"4-herausforderungen-die-den-ausbau-von-ev-ladenetzwerken-bremsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/de\/blog\/4-herausforderungen-die-den-ausbau-von-ev-ladenetzwerken-bremsen\/","title":{"rendered":"4 zentrale Herausforderungen, die den Ausbau von EV-Ladenetzwerken bremsen"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Einblicke vom CEO von AMPECO<\/h2>\n\n\n\n<p>Auf der k\u00fcrzlich stattgefundenen Intercharge Network Conference (ICNC 2024) hielt Orlin Radev, CEO von AMPECO, eine eindrucksvolle Keynote, die den Kern der Herausforderungen in der EV-Ladebranche traf. Mit einer Plattform, die 150 CPOs und eMSPs in 60 M\u00e4rkten unterst\u00fctzt, bot Orlin exklusive Einblicke in die vier grundlegenden Herausforderungen, die das volle Potenzial der Branche ausbremsen.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_793985-63 .kt-block-spacer{height:40px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_793985-63 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_793985-63\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n\n<div id=\"video-block_2381e2a07f8e45539fc2c917d765aa74\" class=\"block-video\">\n\t<div class=\"video-wrap\" data-embed=\"V7cteIH4fLw\">\n\t\t\t\t<div class=\"play-button-box\">\n\t\t\t<div class=\"play-button\"><\/div>\n\t\t\t<div class=\"play-button-text\">Play video<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_e8b790-31 .kt-block-spacer{height:40px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_e8b790-31 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_e8b790-31\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was steht f\u00fcr CPOs auf dem Spiel?<\/h2>\n\n\n\n<p>Die EV-Ladebranche befindet sich an einem kritischen Wendepunkt. Die j\u00fcngsten Marktentwicklungen bei \u00f6ffentlichen Ladeanbietern zeigen besorgniserregende Tendenzen \u2013 einige gro\u00dfe Akteure verzeichneten Kursverluste von \u00fcber 70 %, andere stehen vor Konsolidierungen oder Umstrukturierungen. Diese Ver\u00e4nderungen sind nicht blo\u00df Zahlen auf einem Diagramm \u2013 sie sind ein deutliches Warnsignal f\u00fcr die grundlegenden Herausforderungen, mit denen die Branche konfrontiert ist.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ampeco-who-block-block_ae9ebe80e3e6d923ad40c16c55d430ac\" class=\"block-ampeco-who-block\">\n\t<div class=\"awb_bgtext\"><\/div>\n\t<div class=\"awb_image\">\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/photo-AMPECO-ceo-orlin-radev2-e1729664719169.png\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"Orlin Radev, CEO at AMPECO\" title=\"\">\t\t\t<\/div>\n\t<div class=\"awb_quote\">\u201eWer glaubt, hier schnell Geld verdienen zu k\u00f6nnen, ist in der falschen Branche. Dieser Sektor ist f\u00fcr ernsthafte, langfristig orientierte Akteure bestimmt \u2013 sie werden in wenigen Jahren zu den Gewinnern und Konsolidierern des Marktes geh\u00f6ren.\u201c<\/div>\n\t<div class=\"awb_name\">Orlin Radev<\/div>\n\t<div class=\"awb_title\">CEO bei AMPECO<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Die Folgen, wenn diese Herausforderungen nicht angegangen werden, sind gravierend: Vertrauensverlust bei den Kund:innen, schrumpfende Marktanteile, geringe Kapitalrendite \u2013 und letztlich eine langsamere Verbreitung von Elektrofahrzeugen, die globale Klimaziele gef\u00e4hrden k\u00f6nnte. Wie Aurelien de Meaux, Mitgr\u00fcnder und CEO von Electra, anmerkt: \u201eIn den n\u00e4chsten drei Jahren steht uns wahrscheinlich eine darwinistische Phase bevor, in der viele CPOs vom Markt verschwinden werden. Ich rechne damit, dass weniger als die H\u00e4lfte der heutigen Akteure bis zum Ende des Jahrzehnts \u00fcberleben wird.\u201c<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Herausforderungen beim EV-Laden: Was bremst uns aus?<\/h2>\n\n\n\n<p>Durch AMPECOs umfangreiche Zusammenarbeit mit Ladenetzwerken weltweit identifizierte Orlin vier grundlegende Herausforderungen, mit denen die EV-Ladebranche konfrontiert ist: Zuverl\u00e4ssigkeit, Benutzerfreundlichkeit, regulatorische Konformit\u00e4t und Rentabilit\u00e4t. Diese miteinander verkn\u00fcpften Aspekte bilden das komplexe Puzzle, das Charge Point Operators l\u00f6sen m\u00fcssen, um im heutigen dynamischen Markt erfolgreich zu sein.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zuverl\u00e4ssigkeit ist nach wie vor ein branchenweites Problem<\/h3>\n\n\n\n<p>Trotz jahrelanger Innovation bleibt die Zuverl\u00e4ssigkeit von Ladestationen eine gro\u00dfe H\u00fcrde. Orlin nannte alarmierende Zahlen: 36\u202f% der ChargePoint-Ladestationen und 25\u202f% der EVGo-Ladestationen in den USA waren in diesem Jahr au\u00dfer Betrieb, und 2023 scheiterten 18\u202f% aller Ladevorg\u00e4nge \u2013 ein deutliches Zeichen f\u00fcr das Ausma\u00df des Problems.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eIn anderen Branchen erwarten wir nahezu perfekte Verf\u00fcgbarkeit. Beim EV-Laden sind wir davon weit entfernt.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Eine hohe Verf\u00fcgbarkeit zu erreichen, ist aus verschiedenen Gr\u00fcnden schwierig \u2013 unter anderem wegen der Vielfalt an Hardware, Schwierigkeiten bei der Softwareintegration und fehlender proaktiver Wartung. Viele CPOs erkennen Probleme erst, wenn sich Kund:innen beschweren \u2013 was bedeutet, dass sie st\u00e4ndig im Reaktionsmodus agieren. Um die Zuverl\u00e4ssigkeit zu verbessern, gen\u00fcgt es nicht, lediglich aktuelle Probleme zu beheben. Es m\u00fcssen Systeme etabliert werden, die St\u00f6rungen fr\u00fchzeitig erkennen und beheben, bevor die Kund:innen \u00fcberhaupt etwas davon merken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Der Kampf um Einfachheit<\/h3>\n\n\n\n<p>Interoperabilit\u00e4t, mehrere Apps und uneinheitliche Nutzererfahrungen verst\u00e4rken die Komplexit\u00e4t des EV-Ladens. Ob \u00fcber die App eines CPOs, eine eMSP-Plattform oder Drittanbieter wie Plugshare \u2013 die Fragmentierung der Systeme f\u00fchrt zu einer uneinheitlichen und oft frustrierenden Nutzererfahrung. Diese Komplexit\u00e4t wirkt sich direkt auf die Kundenzufriedenheit und die Wiederkehrrate aus.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWer den Kampf um Komfort und Einfachheit gewinnt, wird die h\u00f6chste Quote zufriedener und wiederkehrender Kund:innen haben.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr CPOs besteht die Herausforderung darin, ein nahtloses und intuitives Nutzererlebnis zu schaffen, das Roaming, Zahlungen, Navigation und das Management von Ladevorg\u00e4ngen \u00fcber verschiedene Systeme hinweg integriert. Einfachheit wird zu einem entscheidenden Unterscheidungsmerkmal f\u00fcr erfolgreiche Unternehmen in diesem Bereich.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_7c744b-19 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_7c744b-19 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_7c744b-19\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-1024x522.png\" alt=\"ampeco blog battle for simplicity\" class=\"wp-image-40340\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-1024x522.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-300x153.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-768x391.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-1536x783.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-96x49.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-330x168.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-660x336.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-512x261.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-600x306.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-1200x611.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-840x428.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-1680x856.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity-32x16.png 32w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-battle-for-simplicity.png 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_d97e09-77 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_d97e09-77 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_d97e09-77\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sicher durch das Regulierungsdickicht navigieren<\/h3>\n\n\n\n<p>Mit Tausenden von Vorschriften zu Zahlungen, Datensicherheit und Bauvorgaben bringt das sich st\u00e4ndig wandelnde regulatorische Umfeld eine weitere Komplexit\u00e4tsebene f\u00fcr CPOs mit sich.<\/p>\n\n\n\n<p>Beispielsweise kann die Einhaltung der deutschen <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/eichrecht-the-german-calibration-law-dos-and-donts\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/eichrecht-the-german-calibration-law-dos-and-donts\/\">Eichrecht-Vorgaben <\/a>f\u00fcr pr\u00e4zise Messung und Abrechnung, die <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/uk-public-charge-point-regulations\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/uk-public-charge-point-regulations\/\">Umsetzung der britischen Vorschriften f\u00fcr \u00f6ffentliche Ladestatione<\/a>n mit Anforderungen an transparente Preise und kontaktloses Bezahlen sowie die Erf\u00fcllung der Anforderungen der <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/ad-hoc-payments-comply-with-afir\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/ad-hoc-payments-comply-with-afir\/\">AFIR-Verordnung (Alternative Fuels Infrastructure Regulation)<\/a> zur Vereinheitlichung im gesamten EU-Raum besonders herausfordernd sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses sich st\u00e4ndig wandelnde Umfeld erfordert von CPOs ein hohes Ma\u00df an Agilit\u00e4t und die Gewissheit, dass sowohl Hardware als auch Software den lokalen und internationalen Vorschriften entsprechen. Sich an neue Regelungen anzupassen, kann teuer und zeitaufwendig sein \u2013 insbesondere dann, wenn der Software-Stack nicht flexibel genug ist, um \u00c4nderungen effizient umzusetzen.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_84d999-85 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_84d999-85 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_84d999-85\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-1024x576.png\" alt=\"AMPECO Blog \u2013 Durch das Regulierungsdickicht navigieren\" class=\"wp-image-40355\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-300x169.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-768x432.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-96x54.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-330x186.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-660x371.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-512x288.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-600x338.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-1200x675.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-840x473.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-1680x945.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield-32x18.png 32w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-navigating-regulations-minefield.png 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_42adb9-f3 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_42adb9-f3 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_42adb9-f3\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rentabilit\u00e4t bleibt die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung<\/h3>\n\n\n\n<p>Selbst wenn Zuverl\u00e4ssigkeit, Benutzerfreundlichkeit und regulatorische Konformit\u00e4t erreicht werden, bleibt die Rentabilit\u00e4t f\u00fcr viele CPOs eine Herausforderung. Orlin betonte, wie schwer es ist, in der EV-Ladebranche profitabel zu wirtschaften \u2013 insbesondere angesichts geringer Margen beim Stromverkauf und hoher Anfangsinvestitionen, die finanziellen Druck erzeugen.<\/p>\n\n\n\n<p>Um rentabel zu werden, m\u00fcssen CPOs alles optimieren \u2013 von der Standortwahl und Auslastung bis hin zur Senkung der Betriebskosten. Wer hier die richtige Balance findet, wird nicht nur \u00fcberleben, sondern florieren \u2013 und damit aktiv zur breiteren Verbreitung von Elektrofahrzeugen sowie zur Erreichung globaler Klimaziele beitragen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie AMPECO dabei hilft, diese Herausforderungen zu l\u00f6sen<\/h2>\n\n\n\n<p>Jede dieser vier Herausforderungen \u2013 Zuverl\u00e4ssigkeit, Benutzerfreundlichkeit, regulatorische Konformit\u00e4t und Rentabilit\u00e4t \u2013 ist ein Hindernis auf dem Weg zum erfolgreichen EV-Ladegesch\u00e4ft. Der Fokus sollte sich jedoch davon l\u00f6sen, jede H\u00fcrde einzeln zu \u00fcberwinden, und stattdessen darauf richten, wie man h\u00f6her und weiter springen kann.<\/p>\n\n\n\n<p>An dieser Stelle kommt der richtige Software-Stack ins Spiel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir haben aus erster Hand erlebt, dass Erfolg in dieser Branche mehr erfordert, als nur einzelne Herausforderungen zu meistern. Es braucht strategische Entscheidungen bei Partnern, Lieferanten und Gesch\u00e4ftsmodellen \u2013 aber vor allem die Freiheit und F\u00e4higkeit, zu innovieren, ohne durch die eigene Technologie eingeschr\u00e4nkt zu sein.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Die richtigen Softwaretools sollten Ihr Unternehmen dazu bef\u00e4higen, gr\u00f6\u00dfere Spr\u00fcnge zu machen \u2013 um sich erfolgreich zu differenzieren und skalieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei AMPECO haben wir unsere Plattform genau mit diesem Anspruch entwickelt. Unsere Mission ist es, mehr als nur ein leistungsstarkes CPMS bereitzustellen. Wir bieten eine robuste und flexible Grundlage, die sowohl Heimladel\u00f6sungen als auch gro\u00dffl\u00e4chige \u00f6ffentliche Netzwerke unterst\u00fctzt. Durch offene APIs und sofort einsatzbereite Integrationen erm\u00f6glicht AMPECO es Unternehmen, die Komplexit\u00e4t des EV-Lade-\u00d6kosystems leichter zu bew\u00e4ltigen \u2013 damit Sie sich auf Innovation und Wachstum konzentrieren k\u00f6nnen, statt das Rad neu zu erfinden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eMit dem richtigen Software-Stack l\u00e4sst sich die Komplexit\u00e4t deutlich einfacher bew\u00e4ltigen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Mit der Plattform von AMPECO als Enabler wird das Management dieser komplexen Herausforderungen \u2013 ob es um Verf\u00fcgbarkeit, regulatorische Konformit\u00e4t oder Skalierbarkeit geht \u2013 deutlich einfacher. So k\u00f6nnen Sie sich auf das konzentrieren, was Ihr Unternehmen wirklich einzigartig macht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fallstudie 1: Flottenladen beschleunigen<\/h3>\n\n\n\n<p>Einer der ersten Kunden von AMPECO zeigt eindrucksvoll, wie wirkungsvoll der strategische Einsatz von Software sein kann. Als das Unternehmen an AMPECO herantrat, hatte es alle Prozesse intern abgedeckt \u2013 von der Hardwareproduktion bis hin zur Entwicklung des eigenen Backends. Doch bei der Verfolgung gr\u00f6\u00dferer Flottenprojekte erreichte es einen kritischen Wendepunkt. Die Integration mit Hardwareanbietern von Drittanbietern sowie die Implementierung fortschrittlicher Funktionen wie Fern\u00fcberwachung und Fehlerbehebung wurden zur entscheidenden Herausforderung.<\/p>\n\n\n\n<p>Funktionen wie Fernzugriff und Lastmanagement stellten eine Entwicklungsherausforderung dar, die auf zw\u00f6lf Monate gesch\u00e4tzt wurde. Durch die Partnerschaft mit AMPECO konnte dieser Zeitrahmen auf nur drei Monate reduziert werden \u2013 was dem Unternehmen den Zuschlag f\u00fcr einen bedeutenden Flottenauftrag beim weltweit gr\u00f6\u00dften E-Commerce-Anbieter einbrachte.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_53c6e8-c7 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_53c6e8-c7 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_53c6e8-c7\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-1024x563.png\" alt=\"AMPECO Blog \u2013 Fallstudie: Flottenladen beschleunigen\" class=\"wp-image-40345\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-1024x563.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-300x165.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-768x422.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-1536x845.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-96x53.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-330x182.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-660x363.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-512x282.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-600x330.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-1200x660.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-840x462.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-1680x924.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging-32x18.png 32w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-accelerating-fleet-charging.png 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_26840b-65 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_26840b-65 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_26840b-65\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fallstudie 2: Automobilhersteller (OEM) \u2013 Differenzierung in einem umk\u00e4mpften EV-Markt<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein weiteres Paradebeispiel ist ein gro\u00dfer Automobilhersteller (OEM). Wie viele andere stand auch dieser OEM vor der Herausforderung, im sich schnell entwickelnden EV-Markt zu Tesla aufzuschlie\u00dfen. Doch Aufholen allein reichte nicht aus \u2013 das Unternehmen musste sich abheben, indem es ein einzigartiges und hochwertiges Ladeerlebnis bot, das zur eigenen Luxusmarke und den hohen Erwartungen der Kund:innen passte.<\/p>\n\n\n\n<p>Der OEM verfolgte ehrgeizige Ziele: ein herausragendes Ladeerlebnis zu Hause bereitzustellen, ein \u00f6ffentliches EV-Ladenetzwerk \u00fcber das eigene H\u00e4ndlernetz aufzubauen und zu betreiben sowie nahtlose und zuverl\u00e4ssige Ladedienste f\u00fcr die umfangreiche Flottenkundschaft anzubieten \u2013 und das alles unter hohem Zeitdruck. Diese Zielsetzungen warfen eine zentrale Frage auf:<\/p>\n\n\n\n<p>Sie mussten entscheiden, wo sie Zeit und Geld investieren, um sich in einem hart umk\u00e4mpften Markt zu differenzieren. Gleichzeitig galt es, sich im komplexen Umfeld intelligenter Ladevorgaben im Vereinigten K\u00f6nigreich, den Eichrecht-Anforderungen in Deutschland und den strengen H\u00e4ndlerauflagen in den USA zurechtzufinden.<\/p>\n\n\n\n<p>Angesichts dieser Herausforderungen traf der OEM eine wegweisende Entscheidung: Anstatt alles von Grund auf selbst zu entwickeln, konzentrierte man sich darauf, ein einzigartiges Kundenerlebnis zu schaffen \u2013 insbesondere im Bereich Heimladen \u2013 und w\u00e4hlte einen zuverl\u00e4ssigen Softwarepartner, der den Rest \u00fcbernimmt. Mit der Entscheidung f\u00fcr die Plattform von AMPECO erhielt das Unternehmen eine L\u00f6sung, die zentrale Funktionen direkt out-of-the-box bereitstellte \u2013 und dem internen Team damit den Freiraum verschaffte, in den Bereichen zu innovieren, die f\u00fcr die Kund:innen am wichtigsten sind.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fallstudie 3: <a href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/e-on-drive-infrastructure-selects-ampecos-ev-charging-platform\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ampeco.com\/blog\/e-on-drive-infrastructure-selects-ampecos-ev-charging-platform\/\">EDRI \u2013 Skalierung eines \u00f6ffentlichen EV-Ladenetzwerks in ganz Europa<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>E.ON Drive Infrastructure (EDRI) betreibt eines der gr\u00f6\u00dften Ladenetzwerke Europas \u2013 mit 6.000 Ladepunkten in 11 L\u00e4ndern. Der Betrieb dieses weitreichenden Netzwerks erfordert den Umgang mit komplexen Steuergesetzen, Zahlungssystemen und regulatorischen Anforderungen \u2013 und das bei der Abwicklung von Hunderttausenden Transaktionen pro Tag.<\/p>\n\n\n\n<p>Durch die Entscheidung f\u00fcr AMPECO gewann EDRI die n\u00f6tige Flexibilit\u00e4t, um effizient zu skalieren und den Anforderungen seines wachsenden Netzwerks gerecht zu werden. Die sofort einsatzbereiten Integrationen und anpassbaren L\u00f6sungen der Plattform erm\u00f6glichten es EDRI, die Betriebsabl\u00e4ufe zu optimieren und sich voll auf das Expansionsziel von 30.000 \u00f6ffentlichen Ladestationen bis 2030 zu konzentrieren.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_141b23-d3 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_141b23-d3 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_141b23-d3\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"460\" src=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-1024x460.png\" alt=\"AMPECO Blog \u2013 Fallstudie: EDRI \/ E.ON Drive\" class=\"wp-image-40350\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-1024x460.png 1024w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-300x135.png 300w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-768x345.png 768w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-1536x690.png 1536w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-96x43.png 96w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-330x148.png 330w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-660x297.png 660w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-512x230.png 512w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-600x270.png 600w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-1200x539.png 1200w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-840x378.png 840w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-1680x755.png 1680w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive-32x14.png 32w, https:\/\/www.ampeco.com\/content\/uploads\/2024\/10\/ampeco-blog-case-study-edri-eon-drive.png 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_ce7558-f2 .kt-block-spacer{height:20px;}.wp-block-kadence-spacer.kt-block-spacer-43815_ce7558-f2 .kt-divider{border-top-width:1px;height:1px;border-top-color:#eee;width:80%;border-top-style:solid;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-spacer aligncenter kt-block-spacer-43815_ce7558-f2\"><div class=\"kt-block-spacer kt-block-spacer-halign-center\"><\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Komplexit\u00e4t managen, um erfolgreich zu sein<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Komplexit\u00e4t in der EV-Ladebranche wird nicht verschwinden \u2013 doch mit dem richtigen Software-Stack l\u00e4sst sie sich bew\u00e4ltigen. Orlin schloss seine Keynote mit der Betonung, wie wichtig Partner, Werkzeuge und Innovationen sind, die Unternehmen dabei helfen, \u201eh\u00f6her und weiter zu springen\u201c, um die Herausforderungen der Branche zu meistern.<\/p>\n\n\n\n<p>Je komplexer sich das EV-Ladeumfeld entwickelt, desto mehr wird klar: Erfolg erfordert mehr als nur technische L\u00f6sungen \u2013 er setzt die Freiheit und F\u00e4higkeit voraus, kontinuierlich zu innovieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Vision von AMPECO geht \u00fcber die Entwicklung eines leistungsstarken CPMS hinaus. Die Plattform dient als robuste Grundlage, die Ladeinfrastrukturbetreiber dazu bef\u00e4higt, eigene, individuelle L\u00f6sungen zu entwickeln \u2013 ohne die grundlegenden Bausteine neu erfinden zu m\u00fcssen. Indem AMPECO zentrale Herausforderungen wie Zuverl\u00e4ssigkeit, Nutzererlebnis und regulatorische Konformit\u00e4t bew\u00e4ltigt, k\u00f6nnen sich Unternehmen auf ihre echten Alleinstellungsmerkmale konzentrieren \u2013 also darauf, einzigartigen Mehrwert f\u00fcr ihre Kund:innen zu schaffen und in einem dynamischen Marktumfeld selbstbewusst zu skalieren.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"border-radius:var(--spacing-4xl, 32px);overflow:hidden;\" class=\"wp-block-group is-style-tilted-green-bg is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>M\u00f6chten Sie erfahren, wie AMPECO Sie dabei unterst\u00fctzen kann, diese Herausforderungen zu meistern? Entdecken Sie, wie unsere Plattform Ihnen hilft, effizient zu skalieren und Ihre Rentabilit\u00e4t zu steigern.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-03627597 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-negative-nds\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.ampeco.com\/de\/beratungsgesprach-ev-laden-buchen\/\">Jetzt Beratungsgespr\u00e4ch vereinbaren<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einblicke vom CEO von AMPECO Auf der k\u00fcrzlich stattgefundenen Intercharge Network Conference (ICNC 2024) hielt Orlin Radev, CEO von AMPECO, eine eindrucksvolle Keynote, die den Kern der Herausforderungen in der EV-Ladebranche traf. 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