{"id":56622,"date":"2026-10-17T07:44:28","date_gmt":"2026-10-17T07:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ampeco.com\/?page_id=56622"},"modified":"2026-10-17T07:44:28","modified_gmt":"2026-10-17T07:44:28","slug":"ausblick","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ampeco.com\/de\/nachhaltigkeitsreport\/ausblick\/","title":{"rendered":"Das kommende Jahr"},"content":{"rendered":"\n
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Teil 09 von 10 \u00b7 Ausblick<\/div>\n

Ausblick<\/h2>\n <\/div>\n
09<\/div>\n <\/div>\n
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Die in diesem Bericht dokumentierte Arbeit steht f\u00fcr ein einziges Jahr in einem Wandel, der sich \u00fcber Jahrzehnte erstrecken wird. Das EV-Laden tritt in eine deutlich anspruchsvollere Phase ein, in der Auslastung wichtiger wird als Ausbau und Software wichtiger als Kupfer und Stahl.<\/p>\n

Die Verpflichtungen in diesem Kapitel sind bewusst abgewogen. Wir geben lieber mit \u00dcberzeugung eine Richtung vor, als Termine festzulegen, f\u00fcr die wir noch nicht einstehen k\u00f6nnen.<\/p>\n <\/div>\n

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Erwartete Ver\u00e4nderungen<\/h3>\n
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Vom Ausbau zur Auslastung<\/h4>

Im vergangenen Jahrzehnt wurde Erfolg meist an installierten Ladepunkten und angeschlossenen Megawatt gemessen. In reifen M\u00e4rkten, in denen der Infrastrukturausbau der Verbreitung der Fahrzeuge vorausgeeilt ist, greift diese Logik nicht mehr. Am besten kommen die Betreiber durch diesen Wandel, die Daten, Software und Kundenerlebnis als wichtigste Wettbewerbsvorteile verstehen.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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Ein ver\u00e4ndertes Finanzierungsumfeld<\/h4>

Die j\u00fcngsten \u00dcbernahmen und Fusionen im Ladesektor waren entweder Notverk\u00e4ufe oder strategische Neuausrichtungen, und neue Finanzierungen erfolgen zunehmend als Fremdkapital auf Basis operativer Cashflows. Kunden pr\u00fcfen immer genauer, was sie kaufen, wie schnell es sich amortisiert und ob es die Wirtschaftlichkeit jedes einzelnen Standorts verbessert.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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Strengere Regulierung<\/h4>

Die Pflichten aus der CSRD gehen von den gr\u00f6\u00dften Unternehmen auf deren Lieferanten \u00fcber. Mehr Kunden werden daher strukturierte ESG-Angaben ben\u00f6tigen, die direkt aus ihren Ladeplattformen stammen. Der Cyber Resilience Act, der EU Data Act und die NIS2-Richtlinie machen Compliance jeweils von einer Dokumentationsaufgabe zu einer operativen F\u00e4higkeit.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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Druck auf das Stromnetz<\/h4>

Verz\u00f6gerte Netzanschl\u00fcsse, Kosten f\u00fcr Lastspitzen und begrenzte Kapazit\u00e4ten ver\u00e4ndern die Planung von Standorten. Batteriespeicher, dynamisches Lastmanagement (DLM), die Teilnahme an virtuellen Kraftwerken und Smart Charging in Zeitfenstern mit erneuerbarem Strom werden zum Standard. Koordiniert werden diese Systeme auf der Ebene der Plattform.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

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Worauf wir uns konzentrieren<\/h3>\n

2025 haben sich Gesch\u00e4ftswachstum und \u00f6kologischer Fu\u00dfabdruck in unterschiedliche Richtungen entwickelt, und der Abstand zwischen beiden ist gewachsen. Genau dieses Muster wollen wir beibehalten, und darauf konzentrieren wir uns:<\/p>\n

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01<\/div>\n

Daten und Messung<\/h4>

Genauere Scope-3-Inventare, eine klarere Methodik zur Quantifizierung der erm\u00f6glichten Wirkung und die Grundlagen f\u00fcr eine externe Pr\u00fcfung in k\u00fcnftigen Berichtszyklen.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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02<\/div>\n

Das Produkt selbst<\/h4>

Smart Charging, das die Last in Zeitfenster mit saubererer Erzeugung verlagert, Integrationen f\u00fcr das Energiemanagement, die Lastspitzen im Netz verringern, Berichte, mit denen Betreiber \u00fcberpr\u00fcfbare Emissionsdaten exportieren k\u00f6nnen, und Orchestrierungsebenen, die Batterien, Solarstrom und Netzsignale koordinieren.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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03<\/div>\n

Betrieb und Lieferkette<\/h4>

Die Wahl von Cloud-Regionen und -Anbietern, die die CO\u2082-Intensit\u00e4t der Rechenleistung senkt, Lieferantenkriterien, die die Klimaleistung sp\u00fcrbar gewichten, und der fortgesetzte Dialog mit strategischen Lieferanten \u00fcber Emissionsreduktionsziele.<\/p><\/div>\n <\/div>\n

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04<\/div>\n

Governance und Sicherheit<\/h4>

F\u00fcr jedes Unternehmen, das kritische Infrastruktur betreibt, l\u00e4sst sich Cybersicherheit nicht mehr von Nachhaltigkeit trennen. Wir werden unsere Kontrollen, Schulungen und unsere Bereitschaft f\u00fcr Sicherheitsvorf\u00e4lle im Einklang mit CRA und NIS2 weiterentwickeln und die Nachhaltigkeitspriorit\u00e4ten st\u00e4rker auf Vorstandsebene verankern.<\/p><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

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Unsere k\u00fcnftige Rolle<\/h3>\n

Wir bem\u00fchen uns, genau zu benennen, welche Rolle wir in dieser Wertsch\u00f6pfungskette spielen. AMPECO besitzt keine Ladehardware, verkauft keinen Strom, baut keine Infrastruktur auf und betreibt keine Standorte f\u00fcr Fahrer. Wir sind eine Softwareplattform, und unser Hebel f\u00fcr die Energiewende ist erm\u00f6glichend, nicht direkt. Das klar zu sagen ist wichtig, denn die Nachhaltigkeitsaussagen, die in dieser Branche am schlechtesten altern, sind die, die Reichweite einer Plattform mit ihrer Wirkung verwechseln.<\/p>\n

Das \u00d6kosystem des EV-Ladens ist von Natur aus fragmentiert. Software ist die Ebene, auf der sich diese Fragmentierung entweder verst\u00e4rkt oder aufl\u00f6st. Eine Plattform, die die Verf\u00fcgbarkeit verbessert, die Auslastung steigert, Betriebskosten senkt, das Laden in das Stromnetz integriert und Betreibern \u00fcberpr\u00fcfbare Daten bereitstellt, leistet die Arbeit, die den Rest des Wandels wirtschaftlich m\u00f6glich macht.<\/p>\n

Unsere Verpflichtungen f\u00fcr die Zukunft sind konkret, nicht nur Wunschziele: den Umfang und die Qualit\u00e4t unserer Berichterstattung im n\u00e4chsten Berichtszyklus zu erweitern, mit Stakeholdern zu kl\u00e4ren, welche zus\u00e4tzlichen Daten f\u00fcr sie n\u00fctzlich w\u00e4ren, und weiter in Produktfunktionen zu investieren, die messbare Ergebnisse f\u00fcr Kunden bringen. Diese Arbeit ist nie abgeschlossen. Unsere Aufgabe ist es, die Softwareplattform f\u00fcr gro\u00dfe Anbieter im EV-Laden weiterzuentwickeln und ehrlich dar\u00fcber zu berichten, wie diese Arbeit vorankommt.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n <\/main>\n <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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